月夜野から阿夫利山、名倉金剛山、京塚山、藤野駅へ

2024年12月29日(日) [日帰り]

• GPS: 08:25
• 距離: 23.0km
• 登り: 1,539m
• 下り: 1,694m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:34
• 休憩: 0:47
• 合計: 8:21

距離 23.0km 登り 1,539m 下り 1,694m

7:46 月夜野バス停
8:43 8:43 久保吊り橋入口
9:19 9:34 巌道峠
9:53 9:54 池ノ上・阿夫利山分岐点
10:25 10:31 大タギレ
10:37 10:40 池ノ上
10:50 10:50 大船小舟
11:09 11:09 金波美峠
11:22 11:22 石尊山
11:30 11:36 高見山
11:46 11:50 阿夫利山
12:02 12:08 井戸沢ノ頭
12:32 12:32 金剛山
13:06 13:06 展望地
13:23 13:24 富岡入口バス停
13:55 13:56 坂下バス停
14:29 14:31 金剛山
14:42 14:44 名倉金剛山
14:58 14:58 名倉金剛山登山口
15:02 15:03 葛原神社
15:08 15:09 シュタイナー学園前バス停
15:13 一本松山登山口
15:22 15:22 坊主山
15:34 15:38 京塚山
15:51 15:51 京塚山遊歩道入口
15:55 15:55 藤野園芸ランド駐車場
16:12 藤野駅
16:12 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

写真

12/29 9:32

厳道峠から少し登ると、この日1番の絶景でした。

12/29 9:58

ここから道志の稜線から外れて阿夫利山を目指します。

12/29 10:00

稜線からの下りは急で滑りやすいです。
ここがこの日1番の難所でした。

12/29 11:49

阿夫利山。

12/29 15:37

この日最後のピーク、京塚山。

撮影機器：

X-A5 FUJIFILM

感想

hiro-hkakm

今年最後の山行です。
月夜野から阿夫利山に登り、名倉金剛山、京塚山を経由して藤野駅まで縦走しました。
橋本駅から三ヶ木行きのバスに乗り、三ヶ木から月夜野行きのバスに乗り換えます。
休日の朝の月夜野行きのバスは一本だけなので、このバスを逃したら、今日の予定は詰みます。
そこそこ登山客は乗車していましたが
終点の月夜野まで乗車したのは、私だけでした。
月夜野からしばらくは道志道を歩きます。途中から林道に入り、厳道峠に登ります。
厳道峠からは山道になります。
峠から少し登った所に高圧線の鉄塔があり、そこはこの日1番の絶景、富士山が眺められました。
急登を登りきった辺りに阿夫利山への分岐点があり、阿夫利山方面に向かいます。
いきなり転げ落ちそうな急な下りです。
この下りが今回の登山で最大の難所でした。
ここから先はアップダウンが続きますが、快適な日だまりハイキングでした。今回の登山のハイライトでした。
途中に熊の💩があり、このコースも熊避け対策は必須です。
一旦、麓に下りて車道を歩きますが、まだ時間に余裕があるので、再び山道に入ります。
日連アルプスの鶴島金剛山、名倉金剛山、京塚山を縦走しました。
鶴島金剛山の登りは急登なので注意が必要です。
日が傾いてきたので、最後はハイペースで歩きましたが、明るいうちに藤野駅に到着しました。
アプローチが悪いせいか、阿夫利山の稜線は、誰にも会わず、静かな山歩きでした。木々の葉が落ちて、雪が無い今がこの山域のベストシーズンですね。