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Yamareco

記録ID: 7667438
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

高尾山で上り初め

2025年01月05日(日) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 東京都 神奈川県
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
02:02
距離
7.4km
登り
353m
下り
508m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
1:52
休憩
0:09
合計
2:01
距離 7.4km 登り 353m 下り 508m
8:59
11
9:10
9:11
18
9:29
9:31
23
9:54
9
10:03
10:05
3
10:08
22
10:30
10:33
4
11:00
日影バス停
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2025年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き: JR相模湖からバス大垂水
帰り: 日影バス停から高尾北口
コース状況/
危険箇所等
日が当たって氷が融けてぬかるんでいるところがあります。スリップ注意。
八王子観測点で-3.6℃が出ていたので、登り初めはいつもの高尾山にしました。
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八王子観測点で-3.6℃が出ていたので、登り初めはいつもの高尾山にしました。
中央線の日野辺りから多摩川越しの富士山見事。
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中央線の日野辺りから多摩川越しの富士山見事。
あれ、途中の写真撮っていなかった。いきなり大垂水の上の沢辺り。
今日は正月休み最終日とあって、いつものバスは10名超の"混雑ぶり"でした。
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あれ、途中の写真撮っていなかった。いきなり大垂水の上の沢辺り。
今日は正月休み最終日とあって、いつものバスは10名超の"混雑ぶり"でした。
続いて小銭に埋もれつつあるお地蔵様。今年もよろしくお願いします。
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続いて小銭に埋もれつつあるお地蔵様。今年もよろしくお願いします。
鉄塔の空が青い。:-)
鉄塔の空が青い。:-)
防火帯の階段の下には、いつぞやのセンブリが種になっています。
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防火帯の階段の下には、いつぞやのセンブリが種になっています。
すぐ上にいました! 数は少ないですが大ぶりな子が数株いました。
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すぐ上にいました! 数は少ないですが大ぶりな子が数株いました。
え、それだけですかい。例年なら100株位出ているのですが、やっぱり今年は少ないな。
え、それだけですかい。例年なら100株位出ているのですが、やっぱり今年は少ないな。
年末に出ていたあたりには20株ほど小さめなのが残っていました。
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年末に出ていたあたりには20株ほど小さめなのが残っていました。
その先は全然見つからず、途中のピークの北斜面に10株ほど。
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その先は全然見つからず、途中のピークの北斜面に10株ほど。
今日も30分ほどで一丁平上の展望台に出ました。
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今日も30分ほどで一丁平上の展望台に出ました。
ちょっと腹巻しているな。
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ちょっと腹巻しているな。
ご尊顔は見ることができました。
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ご尊顔は見ることができました。
下って城山方向の北側巻き道を進みます。
下って城山方向の北側巻き道を進みます。
都心方面の眺望のあるあたり。
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都心方面の眺望のあるあたり。
スカイツリー見えます。
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スカイツリー見えます。
そのあたりで見つかったのは1株だけ。どうなってるの??
と鹿よけ網沿いに深追いしたら、道が無くなって久しぶりに100mほど藪漕ぎました。^^;)
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そのあたりで見つかったのは1株だけ。どうなってるの??
と鹿よけ網沿いに深追いしたら、道が無くなって久しぶりに100mほど藪漕ぎました。^^;)
で、ようやく城山北側斜面にたどり着いたのですが、下の段で見つかったのは大きな一株だけ。
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で、ようやく城山北側斜面にたどり着いたのですが、下の段で見つかったのは大きな一株だけ。
上の段は形の良いのがいました。年末からたくさんレコが上がっていたのはここらあたりかな。
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上の段は形の良いのがいました。年末からたくさんレコが上がっていたのはここらあたりかな。
しゃきっとしていますが小ぶり。年末からでは茎が傷んでいるのかな。
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しゃきっとしていますが小ぶり。年末からでは茎が傷んでいるのかな。
10:05 城山。今日の青天狗さん。表側には結構ご休憩中の方がいました。
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10:05 城山。今日の青天狗さん。表側には結構ご休憩中の方がいました。
富士山はさらに雲がかかっていますな。
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富士山はさらに雲がかかっていますな。
反対側のスカイツリー。
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反対側のスカイツリー。
予定では紅葉台まで氷華をさがすつもりだったのですが、途中情報交換したらまったく出ていなかった、とのことだったので、安直に日影林道を下ることにしました。
予定では紅葉台まで氷華をさがすつもりだったのですが、途中情報交換したらまったく出ていなかった、とのことだったので、安直に日影林道を下ることにしました。
荻原作業道のあたりで一か所氷つるつるで業務用車が大スリップしながら上がっていくところでした。
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荻原作業道のあたりで一か所氷つるつるで業務用車が大スリップしながら上がっていくところでした。
10:40で4.4℃ですから高尾山とはいえ油断大敵ですな。
10:40で4.4℃ですから高尾山とはいえ油断大敵ですな。
その後は11:04のバスに間に合いそうだったので、少し走りました。
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その後は11:04のバスに間に合いそうだったので、少し走りました。
今日は日影の駐車スペース満杯。キャンプ場の上まで路駐が出ていました。ハイクには寒いですが、正月休み最終日ですからね。^^;)
今日は日影の駐車スペース満杯。キャンプ場の上まで路駐が出ていました。ハイクには寒いですが、正月休み最終日ですからね。^^;)
11:04のバスに間に合ったので、11:27の特快に間に合いました。4号車、5号車はグリーン車なのですね。聞いてはいたが、初めて遭遇しました。
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11:04のバスに間に合ったので、11:27の特快に間に合いました。4号車、5号車はグリーン車なのですね。聞いてはいたが、初めて遭遇しました。
今日の氷華です。
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今日の氷華です。

感想

年始の孫襲来がようやく一段落。八王子観測点の実測値も-3.6℃まで下がったので氷華日和かとおもって高尾山にしました。

年末の皆様のレコで城山北面の氷華が上がっていたので期待していったのですがまたも外れ。昨年まで見事な氷華が100株以上出ていたあたりもせいぜい数十株。上の段の群生あたりには20株ほど出ていましたが、年末からのお勤めで茎が傷んでしまったのか小ぶりな子ばかりでした。

"ぼーぼー"出ていたら城山から一丁平、もみじ台の巻き道行脚のつもりでしたが、途中で情報交換させていただいたところ、もみじ台あたりは全く出ていないということだったので、逆沢作業道を下る予定を変更して日影林道を"ブイブイ"下ることにしました。^^;)

【全体を通しての個人的総評】身の丈レベルの凡例は「プロフィール」に
スタミナ(体力).★★☆☆☆(EKmr度数=12位。)
技術力(腕力)..★☆☆☆☆(手を使うところはありません。)
高度感対応力...★☆☆☆☆(問題となるところはありません。)
道迷危険度....★★☆☆☆(分岐が多いので、GPSにルートが入って居たほうが安心です。)
インスタ映え度..★★☆☆☆ (今日は富士山はみえましたが、氷華はやや残念だったので★★でした。)
また行きたい度..★★☆☆☆ (今年は氷華はあまり良くないみたいですね。それでもシーズン中にもう一回来るかな。)
オススメ総合評価.★★☆☆☆(バス利用の大垂水からのコースは楽チンハイカー向けとしてはお勧めです。) 
総評・コメント:今日はまだ凍っていましたが、ぬかるみのひどい場所が増えています。斜面は場所によっては超滑ります。ご油断召されませぬように。

※ご参考 その他氷華全般、高尾山以外の発生個所(東京近郊)については弊ヤマノートもあります。
https://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=1847

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