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Yamareco

記録ID: 800778
全員に公開
雪山ハイキング
奥多摩・高尾

生藤山【石楯神社前BS〜生藤山〜陣馬高原下BS】

2016年01月22日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:50
距離
13.0km
登り
1,004m
下り
1,082m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:09
休憩
0:40
合計
5:49
9:50
9:56
48
10:44
10:46
6
10:52
10:55
28
11:23
11:31
29
12:00
12:00
28
12:28
12:29
7
12:36
12:37
34
13:44
13:44
14
13:58
14:08
22
14:30
14:30
19
14:49
14:49
0
14:49
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2016年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
◆上野原駐車場(タイムズ):500円
 http://times-info.net/map/parkdetails/BUK0033856.html
【行き】
・上野原駅→石楯神社前(バス):390円
 http://www.yamanashibus.com/noriai_hiking.htm#3
【帰り】
・陣馬高原下→高尾駅北口(バス):560円
・高尾駅→上野原:330円
コース状況/
危険箇所等
◆山の電波地図
http://www.chizroid.info/denpa/modules/denpamap/showmap.php?tid=FP9tUjGjUe
【上野原駐車場】
コインパーキングを利用しました。
最大料金500円。

パーク&ライドで200円引きですか、ルールはよくわかりません。
いずれにしろ、ICカードを持っていかなかったので、利用できませんでした。
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【上野原駐車場】
コインパーキングを利用しました。
最大料金500円。

パーク&ライドで200円引きですか、ルールはよくわかりません。
いずれにしろ、ICカードを持っていかなかったので、利用できませんでした。
【石楯神社前BS】
ウィキペディアでは「いわたておじんじゃ」となってますが、「いしたておじんじゃ」の様です。
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【石楯神社前BS】
ウィキペディアでは「いわたておじんじゃ」となってますが、「いしたておじんじゃ」の様です。
【石楯神社】
でも、神社名だと「いわたておじんじゃ」みたい。。。
どっちが正しいのかよく分かりません。
http://www.kanagawa-jinja.or.jp/search_dtl.php4?jid=1103&cd=1208243&scd=&npg=2
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【石楯神社】
でも、神社名だと「いわたておじんじゃ」みたい。。。
どっちが正しいのかよく分かりません。
http://www.kanagawa-jinja.or.jp/search_dtl.php4?jid=1103&cd=1208243&scd=&npg=2
【登山口】
しばらく舗装路を進んでいくと登山口です。
標識では、ここから90分だそうです。
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【登山口】
しばらく舗装路を進んでいくと登山口です。
標識では、ここから90分だそうです。
やはり先日の雪で積雪量は多いです。
ただ、三国山までのルートはトレースがしっかりしていて、特に問題はありません。
雪が降ったのは4日前なのに、思ったより人が歩いている様でビックリです。
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やはり先日の雪で積雪量は多いです。
ただ、三国山までのルートはトレースがしっかりしていて、特に問題はありません。
雪が降ったのは4日前なのに、思ったより人が歩いている様でビックリです。
【天草水】
飲用不可?
【天草水】
飲用不可?
【三国山頂】
【三国山頂より】
ちょっと雲がかかってますが、富士山がばっちりです。
裾のまで真っ白だと思ってましたが、先日の雪はそれほど積もらなかったのかな?
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【三国山頂より】
ちょっと雲がかかってますが、富士山がばっちりです。
裾のまで真っ白だと思ってましたが、先日の雪はそれほど積もらなかったのかな?
【生藤山頂】
景色が良いような事を読んだ気がしたのですが、展望は一部分だけでした。
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【生藤山頂】
景色が良いような事を読んだ気がしたのですが、展望は一部分だけでした。
【生藤山頂】
生藤山から先はトレースがありません。
3
【生藤山頂】
生藤山から先はトレースがありません。
一応、登山道の痕跡なようなものは見えます。
一応、登山道の痕跡なようなものは見えます。
【茅丸】
茅丸辺りの積雪が今回一番多く、膝ぐらいです。
凍結は無いので、アイゼンは使用しませんでした。
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【茅丸】
茅丸辺りの積雪が今回一番多く、膝ぐらいです。
凍結は無いので、アイゼンは使用しませんでした。
【トレース】
雪の時は何処が登山道だか、まるっきり分かりませんが、意外と動物の足跡も役に立ちます。
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【トレース】
雪の時は何処が登山道だか、まるっきり分かりませんが、意外と動物の足跡も役に立ちます。
【醍醐丸】
八王子最高峰です。
2
【醍醐丸】
八王子最高峰です。
【和田峠】
陣馬の方はだいぶ雪が少なそうなので迷いましたが、ヘトヘトなので此処で下山です。

ここからバス停までは車道です。
アスファルト路なので滑るかと思いましたが、除雪されていて凍結もありませんでした。
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【和田峠】
陣馬の方はだいぶ雪が少なそうなので迷いましたが、ヘトヘトなので此処で下山です。

ここからバス停までは車道です。
アスファルト路なので滑るかと思いましたが、除雪されていて凍結もありませんでした。
【陣馬高原下BS】
1時間に1本です。
3
【陣馬高原下BS】
1時間に1本です。

感想

関東も初雪で、路面凍結が心配なので公共機関が使える山にしました。
上野原駅からはバスで移動し、石楯神社前で降車します。
(井戸BSから登るルートもあるようですが、地図を見た感じでは舗装路っぽいです)

富士急バスのHPは登山口となるバス停が書いて無く、探すのが大変で、乗車場所の案内も無いので、わかりにくいです。

上野原駅ではバス停が分からず、乗り遅れそうになりました。
駅の北口の方にバス停があります。
駐車場が南口側だったので、南口でバス停を探してしまいました。
また、全ての路線のバス停が共通の様なので、バスの係員に聞いた方が良いです。

今日は雪のため10分遅れていたので、時間になってもそれらしいバスが見当たらず、乗り遅れたのかと思ってしまいました。



生藤山から陣馬へ向かうルートは人気が無いのか、上野原からの登りでバッチリだったトレースは無くなり苦労しました。

茅丸の積雪が一番多く膝までの深さだったので、ラッセルとまではいきませんでしたが、久々に、もう限界って感じになりました。
1歩進むのも時間がかかります。1メートル進むのに4〜5秒かかってました。
ショートゲイターで雪は入りまくりだし、ワカンも車に置いてきてしまったのも後悔。

このペースだと、確実に下山口までたどり着けそうもありませんでしたが、幸いにも東に行くほど積雪は少なくなり、どうにか無事下山する事ができました。
計画では高尾山まで行き、電車で帰る予定でしたが、ちょっとなめてました。反省。

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