筑波街道（土浦一高〜筑波山神社）

2016年03月04日(金) [日帰り]

• GPS: 07:41
• 距離: 29.5km
• 登り: 353m
• 下り: 185m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:26
• 休憩: 0:15
• 合計: 7:41

距離 29.5km 登り 353m 下り 192m

7:30 土浦一高前バス停
12:47 12:48 平沢官衙遺跡
13:54 13:55 神郡駐車場
14:14 筑波山麓 筑波駐車場
14:30 筑波山神社前
14:35 14:38 筑波山神社
14:42 筑波山神社前
14:47 筑波山神社入口バス停
14:56 15:06 筑波梅林
15:11 筑波山神社入口バス停

土浦一高前バス停出発　　7:30
筑波山神社バス停到着　　15:11
歩行時間　　7時間19分
歩行距離　　29.4km
高低差　　211m
歩数　　41,250歩

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

土浦駅より土浦一高までバス
筑波山神社よりつくば駅までバス

写真

3/4 7:12

土浦駅よりバスに乗る。

3/4 7:30

土浦一高前で下車。ここが水戸街道との分岐点。
ここよりスタートします。

3/4 7:34

八坂神社

3/4 7:42

皇産霊（みむすび）神社

3/4 8:02

亀城稲荷神社

3/4 8:42

道標を兼ねた皇太子殿下誕生記念碑。

3/4 8:53

鷲神社

3/4 9:10

神宮寺

3/4 9:11

参道の五輪の塔

3/4 9:24

八坂神社

3/4 9:29

祠の中に二十三夜供養板碑

3/4 9:32

道標。「・・・筑波」「・・・土浦」

3/4 9:44

湯殿山時念仏供養板碑

3/4 9:47

法雲寺山門

3/4 9:48

法雲寺本堂

3/4 10:11

鹿島神社

3/4 10:24

馬頭観音

3/4 10:28

長屋門

3/4 10:33

ようやく筑波山が顔を出す。

3/4 10:46

庚申塔と六字名号塔

3/4 10:52

解脱寺本堂

3/4 10:52

解脱寺二十三夜堂

3/4 10:53

如意輪観音三体

3/4 10:58

庚申塔道標

3/4 11:03

八坂神社

3/4 11:07

三寶大荒神塔

3/4 11:11

小田城趾

3/4 11:11

小田城説明

3/4 11:17

本丸跡

3/4 11:31

長久寺

3/4 11:31

関東地方最古（鎌倉時代）の石灯篭

3/4 11:38

龍勝寺八脚楼門

3/4 11:39

龍勝寺本堂

3/4 11:55

長島家跡地

3/4 11:57

この辺はお屋敷が多い。

3/4 11:59

延寿院薬師堂

3/4 11:59

芭蕉句碑。「名月や　座に美しき　顔もなし」

3/4 12:10

1538年に造られた五輪塔。

3/4 12:21

筑波山が近づいてきた。

3/4 12:43

馬頭観音と北条大池

3/4 12:47

平沢官衙遺跡

3/4 13:02

北条八坂神社

3/4 13:04

1537年に造られた五輪塔

3/4 13:06

カフェ・ポステン

3/4 13:07

宮本家住宅

3/4 13:09

つくば道説明

3/4 13:09

「これよりつくは道」道標

3/4 13:09

「にし　おふそね　いちのや　江戸」

3/4 13:10

「東　ひだり　きよたき　つちうら　加し満」

3/4 13:15

北条ふれあい館

3/4 13:19

毘沙門天種子板碑

3/4 13:42

普門寺

3/4 13:45

長屋門

3/4 13:51

日本の道百選に選ばれている。

3/4 13:54

石倉RIZ

3/4 13:57

筑波山に伸びるまっすぐな道

3/4 14:04

つくば市マンホール

3/4 14:11

急坂が続く。

3/4 14:14

一の鳥居

3/4 14:16

さらに急坂

3/4 14:19

振り返れば

3/4 14:26

最後の石段

3/4 14:27

レトロな筑波山郵便局

3/4 14:28

つくば道

3/4 14:32

御神橋

3/4 14:34

随神門

3/4 14:37

筑波街道ゴールの筑波山神社

3/4 15:01

筑波山梅園の展望台より。

3/4 15:01

3/4 15:03

3/4 14:55

梅園の梅はちょうど満開。

3/4 14:59

3/4 15:05

撮影機器：

401SO Sony

感想

onody

後半のつくば道は日本の道百選に選ばれるだけあって、古い屋敷が並び見応えがありました。最後の急坂はキツかった。