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記録ID: 841286
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

今熊山〜舟子尾根 (今熊山、豆佐嵐山、古愛宕山、竜山)

2015年02月25日(水) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
7.6km
登り
571m
下り
589m

コースタイム

今熊山〜舟子尾根
  今熊山(505m)、豆佐嵐山(648m)
  古愛宕山(509m)、竜山(381m)   
【日付】2015年2月25日(水)曇り
【タイム】今熊山登山口駐車場11:20・・今熊山11:50〜55・・市道山分岐・・12:45・・豆佐嵐山12:48〜55・・古愛宕山13:30・・竜山13:55・・沢14:08・・金剛の滝14:10・・新多摩変電所14:35・・駐車場14:55
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2015年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
今熊神社から周回コース
今熊神社の駐車場から
2015年02月25日 11:18撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 11:18
今熊神社の駐車場から
今熊神社
2015年02月25日 11:19撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 11:19
今熊神社
今熊山園地からの展望
2015年02月25日 11:36撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 11:36
今熊山園地からの展望
今熊山の山頂
2015年02月25日 11:49撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 11:49
今熊山の山頂
元祖トレランのコースです
2015年02月25日 11:58撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 11:58
元祖トレランのコースです
2015年02月25日 12:22撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 12:22
豆佐嵐山
2015年02月25日 12:48撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 12:48
豆佐嵐山
豆佐嵐山の山頂
2015年02月25日 12:48撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 12:48
豆佐嵐山の山頂
新多摩線86号鉄塔
2015年02月25日 13:01撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 13:01
新多摩線86号鉄塔
古愛宕山
2015年02月25日 13:26撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 13:26
古愛宕山
古愛宕山の山頂
2015年02月25日 13:27撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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2/25 13:27
古愛宕山の山頂
竜山
2015年02月25日 13:55撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 13:55
竜山
竜山の山頂
2015年02月25日 13:53撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 13:53
竜山の山頂
沢に向けて下山します
2015年02月25日 13:58撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 13:58
沢に向けて下山します
沢に降りた場所
2015年02月25日 14:09撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 14:09
沢に降りた場所
屈めてトンネルを抜けて金剛の滝です
2015年02月25日 14:11撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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2/25 14:11
屈めてトンネルを抜けて金剛の滝です
金剛の滝です
2015年02月25日 14:13撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
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2/25 14:13
金剛の滝です
新多摩変電所の脇を通り車に戻ります
2015年02月25日 14:38撮影 by  DMC-FT1, Panasonic
2/25 14:38
新多摩変電所の脇を通り車に戻ります
撮影機器:

感想

【感想】
 今日はローカルな尾根歩きです。何かの本で見たので歩いてみました。場所は大ザッパに言って今熊山と刈寄山との間の尾根で地形図では点線があるがほとんど歩かれないところです。道はあります。

 今熊神社の駐車場に車を置き最初は今熊山から登ります。途中が伐採地もあったりさらに今熊山園地という場所もベンチなどあって展望もいい。

 今熊山のあとは市道山方面に歩く。途中の523mピークから左の尾根へはいつか歩いた遠ノ谷戸山への尾根です。その右にはジャリの採掘場が大きく見える。

 今熊山から約40分ほどで古愛宕山への分岐にきた。直進して市道山方面へ豆佐嵐山に向う。豆佐嵐山は登山道が右に進路を変えるピークを左に少し上がったところ。山名標識がありました。

 引き返してさきほどの分岐に戻り舟子尾根に入ります。この辺から左に刈寄山の東屋が見え右に採掘場を挟んで本田山もあった。昔は本田山から刈寄山へ尾根道があったが今では深く採掘されて通れない。

 新多摩線86号鉄塔を過ぎて古愛宕山を目指します。頂上にはやはり割れた山名標識がありました。繋げて写真に納める。

 竜山まで尾根に道はしっかりある。竜山はよく注意していないと山頂を通り過ぎてしまいます。右手の細い木に白いテープが巻きついてマジックで書いてありました。

 いよいよ下山です。送電線を左に見ながら踏み後をたどりやや右目に降ります。水の少ない沢に降りて右に金剛の滝を見学する。短い沢登りになるが岩にトンネルの穴が掘ってあってここを抜けると金剛の滝の全貌が目の前にありました。面白いところです。

 引き返して今熊山の登りの途中から分かれて新多摩変電所の脇を通り駐車場に戻りました。ローカルで面白いコースでした。

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