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Yamareco

記録ID: 843183
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
朝日・出羽三山

月山・H16年スキー場開き

2016年04月10日(日) [日帰り]
 - 拍手
TONO その他1人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:47
距離
10.0km
登り
909m
下り
897m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:40
休憩
0:08
合計
5:48
距離 10.0km 登り 909m 下り 914m
7:30
66
姥沢駐車場
8:36
26
リフト上付近
9:02
82
10:24
21
鍛治月光
10:45
10:49
54
11:43
17
12:00
12:01
23
12:24
12:25
46
13:11
13:13
5
13:18
姥沢駐車場
天候 晴れ/曇り→ガス
過去天気図(気象庁) 2016年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
■姥沢駐車場に駐車
コース状況/
危険箇所等
■月光坂は上部が急斜面となるので滑落注意。
 雪質にもよるがアイゼンは必携。
姥沢駐車場から歩き始め。この日はスキー場オープン日でそこそこ混んでます。
2016年04月10日 07:31撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
1
4/10 7:31
姥沢駐車場から歩き始め。この日はスキー場オープン日でそこそこ混んでます。
正面に姥ヶ岳が白い。
2016年04月10日 07:32撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 7:32
正面に姥ヶ岳が白い。
ここから雪に埋まった右手の沢を渡り尾根に取り付きます。
2016年04月10日 07:38撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
4/10 7:38
ここから雪に埋まった右手の沢を渡り尾根に取り付きます。
ブナの林間を急登。
2016年04月10日 07:43撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 7:43
ブナの林間を急登。
ブナ林を抜けると所々にクラックが発生していました。
2016年04月10日 07:57撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
4/10 7:57
ブナ林を抜けると所々にクラックが発生していました。
振り返ると朝日連峰前衛の山。
2016年04月10日 08:00撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:00
振り返ると朝日連峰前衛の山。
スキーヤーとボーダーでしょうか。続々とリフトに向かっています。
2016年04月10日 08:15撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:15
スキーヤーとボーダーでしょうか。続々とリフトに向かっています。
姥ヶ岳が近くなってきた。
2016年04月10日 08:21撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:21
姥ヶ岳が近くなってきた。
今日は昨年同様T氏が同行。
2016年04月10日 08:25撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
4/10 8:25
今日は昨年同様T氏が同行。
リフト上駅と同じ高さまで登ってきた。駐車場から1時間ほど。
2016年04月10日 08:31撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:31
リフト上駅と同じ高さまで登ってきた。駐車場から1時間ほど。
目指す月山を右手に見て大雪原を辿る。
2016年04月10日 08:44撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:44
目指す月山を右手に見て大雪原を辿る。
どこでも歩き放題だが、今回なるべく標高を落とさないように歩いたところ、結果として夏道に近いルートを取っていた。
2016年04月10日 08:49撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:49
どこでも歩き放題だが、今回なるべく標高を落とさないように歩いたところ、結果として夏道に近いルートを取っていた。
まだまだ先は長い。まずは牛首へ。
2016年04月10日 08:58撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 8:58
まだまだ先は長い。まずは牛首へ。
突然どこからか鳥の群れが飛び立った。
2016年04月10日 09:20撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 9:20
突然どこからか鳥の群れが飛び立った。
すでに鍛治月光への急坂には10人ほど見える。山頂付近にはガスがかかり始めた。
2016年04月10日 09:28撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 9:28
すでに鍛治月光への急坂には10人ほど見える。山頂付近にはガスがかかり始めた。
牛首付近でアイゼンを付けた。
2016年04月10日 09:52撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 9:52
牛首付近でアイゼンを付けた。
さてこれから鍛治月光の急坂。
2016年04月10日 09:52撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 9:52
さてこれから鍛治月光の急坂。
T氏はヘロヘロのようです。
2016年04月10日 10:07撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 10:07
T氏はヘロヘロのようです。
上るにつれて傾斜が増します。
2016年04月10日 10:07撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
4/10 10:07
上るにつれて傾斜が増します。
融けかけたエビの尻尾。
2016年04月10日 10:24撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 10:24
融けかけたエビの尻尾。
鍛治月光。
2016年04月10日 10:24撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 10:24
鍛治月光。
傾斜が緩み山頂の一角に出た。「雲の峰 いくつ崩れて 月の山」芭蕉の句碑が立つ。この辺りは物凄い強風。ここで引き返す人もいた。
2016年04月10日 10:33撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 10:33
傾斜が緩み山頂の一角に出た。「雲の峰 いくつ崩れて 月の山」芭蕉の句碑が立つ。この辺りは物凄い強風。ここで引き返す人もいた。
ガスの中から頂上小屋が現れた。
2016年04月10日 11:06撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 11:06
ガスの中から頂上小屋が現れた。
一登りで山頂に立つ月山神社。社殿はまだ雪に埋もれている。
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一登りで山頂に立つ月山神社。社殿はまだ雪に埋もれている。
社殿からちょっと先に三角点がある。社殿の裏で休んで下山した。
2016年04月10日 10:49撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 10:49
社殿からちょっと先に三角点がある。社殿の裏で休んで下山した。
視界15mほどのガスとアゲンストの強風の中、GPSを頼りに下る。金姥からP1638を巻く地点で下り過ぎ登り返す。
2016年04月10日 12:12撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 12:12
視界15mほどのガスとアゲンストの強風の中、GPSを頼りに下る。金姥からP1638を巻く地点で下り過ぎ登り返す。
稜線を姥ヶ岳に向かう。
2016年04月10日 12:15撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 12:15
稜線を姥ヶ岳に向かう。
姥ヶ岳の山頂。風で飛ばされるのか雪はない。
2016年04月10日 12:23撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 12:23
姥ヶ岳の山頂。風で飛ばされるのか雪はない。
また濃くなったガスの中、姥の広〜い斜面を下る。
2016年04月10日 12:40撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 12:40
また濃くなったガスの中、姥の広〜い斜面を下る。
リフト下駅が見えた。
2016年04月10日 13:02撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 13:02
リフト下駅が見えた。
あとは尾根伝いに駐車場に向かう。
2016年04月10日 13:05撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 13:05
あとは尾根伝いに駐車場に向かう。
戻ってきた。
2016年04月10日 13:10撮影 by  PENTAX K-30 , PENTAX
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4/10 13:10
戻ってきた。
撮影機器:

感想

 スキー場のオープンに合わせて月山に登ってきた。リフトは使わず右手の尾根伝いにリフト上駅へ。視界が開け青空の下、白いキャンバスが広がる。このまま午前中は天気がもつと期待したが、牛首付近に着いた頃には山頂はガスに隠れた。アイゼンを着けて鍛治月光の急坂に取り付く。ガスガスに加え風が強くなり体感的にはかなり寒い。ただ気温自体はさほど低くないのか、雪は中途半端に硬い。芭蕉の句碑付近はかなりの強風。ここから引き返す人もいてちょっと逡巡するが、とりあえず先へ向かう。強風に押されながら進むとガスの中から山頂小屋。そのまま辿ると月山神社に着いた。三角点を往復して社殿の陰で休憩。眺望は全くないし、すぐにアゲンストに向かって下山。下りは姥ヶ岳経由で広い斜面から尾根伝いに駐車場へ戻った。
 真のホワイトアウトではないが、広い雪面でガスに巻かれるとルートを見失うということを実感した。実際にはトレースがあって見失うことはないし、GPSを確認すれば自分の位置も確認できるのだが、もしもトレース無し、GPS無しという状況だったら・・・まだまだ修業が必要ですな。(TONO)

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Gassan direct
利用交通機関:
技術レベル
1/5
体力レベル
1/5

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