平沢峠〜飯盛山〜横尾山〜信州峠※道無き道を行く？ Connecting the root 2016 18th

2016年05月14日(土) [日帰り]

• GPS: 07:03
• 距離: 23.6km
• 登り: 951m
• 下り: 1,252m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:05
• 休憩: 0:32
• 合計: 7:37

4:38 平沢峠
5:06 5:06 平沢山
5:19 5:20 飯盛山
5:50 5:50 十文字峠
6:52 6:57 三ツ沢ノ頭
7:08 7:09 三ツ沢ノ大ダル（二ツ山峠）
7:29 7:29 槍
7:46 7:46 木賊ノ大ダル
8:08 8:11 木賊ノ頭
8:17 8:17 豆腐岩
8:50 8:52 横尾山
9:13 9:14 カヤトの原
9:41 9:44 信州峠(横尾山登山口)
11:38 11:42 信濃上川駅
11:53 12:05 野辺山駅
12:15 平沢峠

総歩行時間=7時間3分(標準時間=不明)
歩行距離=28.08km
標高差=690m
平均速度=3.98km/H
※全てGPSログより
　GPSログは長めに記録されていますので参考程度として下さい。
　(NV-U37使用：NMEA形式で記録後、フリーソフトでGPX形式に変換)
　山旅ロガー(測定モード15m)とは約5kmの差異があります。

天候

ガスのち曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー 自家用車

中央道「長坂IC」→「平沢峠」

道路状況：舗装した一般道

駐車場：平沢峠に無料駐車場あり

トイレ：野辺山駅付近のコンビニ
　　　　または、JR最高地点の駐車場及び平沢峠にあり

コンビニ：IC周辺及び野辺山駅付近にあり

コース状況／危険箇所等

1.平沢峠〜飯盛山までは標高差の少ないハイキングコース
2.飯盛山以降もトレースはあるが、
　十文字峠を過ぎた辺りの分岐点は、
　明瞭なトレースでは無く、不鮮明な細い方に入る可能性があり
　地図及びナビを良く確認する必要がある
　※鮮明な方は「三ツ沢登山口」に出ます←今回下りてしまいました
3.三ツ沢登山口からも、別ルートで尾根に登り返す事は可能ですが、
　トレースは不鮮明で荒地になっていますが
　柵や有刺鉄線があるので、それを目安に登れば尾根に出ます(多分(-。-)ボソッ)
4.三沢ノ頭以降のトレースはほとんど無くルートが判りにくかったです
5.山梨県側(横尾山)に近づくとトレース、リボンはしっかりありましたが、
　やはり一部トレースが不鮮明な所があります

その他周辺情報

八ヶ岳・野辺山南牧村観光協会
http://www.kanko-nobeyama.jp/enjoy/meshimori/meshimori.html

写真

飯盛山山頂付近、本日はガッスガスでした

とりあえず山頂一望

なので、2014.11.22山頂の写真

さて、横尾山に向かいます

ハイキングコース案内図

最初の方のトレースはこんな感じ

ここも一応通り道

階段もあったりします

で……、三沢登山口に下山してしまいました……(T^T)

地図を確認すると、林道沿いを歩けば尾根に辿り着く事が判ったので、林道を進むと途中からこんな荒地になり、トレースはなんとな〜く、になりました。

でも、人が入っている雰囲気はあります

悩んだ周辺

この辺りになると標識が現れます

トレースもしっかりし始めました

かすかに見える瑞牆山ですか？？

横尾山が見えました

横尾山山頂

信濃川上駅

野辺山駅

最後に2014.11.22の平沢峠からの眺望

装備

個人装備

Tシャツ 長袖シャツ ノマドパンツ 靴下 夏帽 手袋 雨具(ストームクルーザージャケット) 着替え 靴 ザック ザックカバー 行動食(SOYJOY×1+ゼリー飲料×1+おにぎり×3+パン) 非常食(ビタミン剤+ドライフード) 飲料(スポーツドリンク×4) 地図（地形図） 笛 ヘッドランプ(予備) 予備電池(GPS+ デジカメ用) GPS ファーストエイドキット 常備薬(痛み止め) 日焼け止め リップ ロールペーパー 保険証(コピー) 携帯 タオル ツェルト ストック(未使用) 浄水ストロー(常備) 万能ナイフ(常備) カメラ(コンデジ+ミラーレス) エクストラクターポイズンリムーバー(常備) パラコード(予備30m) ホッカイロ(常備) ネックウォーマー(常備) ウルトラライトダウン(常備) 熊鈴×2(常備)

感想

drunk

2016年5月14日(土)
近場低山のルート繋ぎは、暑さが猛威を振るいだす
これからの季節には不向きである。
遠征も検討の1つではあったが、
山の神から「今日は早く帰れ！！(ノ｀´)ノミ┻┻がっちゃ~ん!」
との指令が出ていたので、
長時間山行が予想される遠征は却下！
また車回収の移動時間が半端なく掛かる、
七面山〜八絋嶺ルート繋ぎは、早々に却下となってしまった……。(T^T)

だが、ちょっと遠征&涼しい地域+ルート繋ぎなら可能である。
涼しい所にしたいし……。(-。-)ボソッ
で、山の中の時間はある意味短時間で、
電車又はタクシーにより時間短縮が可能な、
平沢峠〜飯盛山を経て、横尾山〜信州峠を繋ぐ事にした。

ただトレースはかなり不鮮明との情報を得ており、多少の不安はあった。
ま、その不安は微妙に的中するのだが……。(-。-)ボソッ

さて、早く帰れ！！の指令は絶対である。
平沢峠〜信州峠〜車回収は、調査の結果おおよそ8〜10Hとなっいる。
なので、帰宅時間を合わせるには、
山行のスタート時間を繰り上げるしかありません。

と言う事で、登山開始は4:30。
この季節、辺りは完全に明るいので問題はない。
ただ空はガスっていて、眺望の良い「平沢峠」も「飯盛山」も
その素晴らしい景色は全く見えなかった。

こんな感じなので、頭の中は「早く帰れ！！」で一杯になり、
十文字峠付近での分岐を間違えて、しっかり下山してしまいました。(T^T)
実は途中で気がついたのですが、地図を確認すると、
登り返しが可能であり、尾根に戻れる事が判ったので、
そのまま下山したのだが、これはある意味間違いである。
結果的には、元ルートに戻ったのだが、
無駄に体力を使ったのは言うまでもない。

1度間違いを犯したので、あとは慎重に進んだ。
ログは一部修正してあるが、かなり悩んだ場所もあり、
尾根つたいに進む、と言う事前情報を得ていなかったら、
完全に場違いな場所に進んでいただろう。
とは言え、悩んだ場所は2箇所だけであるが……。

但し、山行全体的にルート確認に集中していたので写真は少ない。
眺望も少なかったしね。

ちなみに、横尾山下山後の移動は「信濃川上駅」に向かった。
「野辺山」まではナビで約17kmとあったので、川上駅を選択したのだが
これが見事に正解となる。
駅到着2分後に野辺山への列車が到着となったからである。
ついでに野辺山からはタクシーで移動して、平沢峠に向かった。
と言う事で、「早く帰れ！！」のミッションはクリアしたのであった。

今回の山行は、本当にトレースが見えない箇所多数でした。
過去の記録を参考にさせて頂きましたが、
現地でも丁寧に確認する必要があると思います。
またこれからの季節は、草が鬱蒼としてきます。
最大限の注意と、事前確認が必要と思いました。

あと、今回のログはこのルートの正式版ではありません。
間違えた時の非常用として認識下さい。

コメント

chi-suke

山の神は偉大(笑)
drunkさん、こんばんは✨
昨年、飯盛山を歩いていたのですが、三ツ沢ノ頭方面へ歩こうとは全く考えが及びませんでしたΣ(ﾟДﾟ)✨ううむ、いつもながら信州峠からが〜っと駅まで歩いちゃうのがスゴイ✨横尾山の山頂付近の笹原はとっても気持ちよさそうですねっ♪
あはは、思わず下山してしまう程、山の神のお告げは絶対ですね(≧▽≦)ふふふ、読んでて爆笑しつつも、ほんわかしてしまいました✨お疲れさまです♪

drunk

Re: 山の神は偉大(笑)
chi-sukeさん、今晩は。
飯盛山から横尾山へのルートは、自分も最近気がつきました。
｢どうやって繋ごう」かと、色々調べていた所、ここヤマレコに記録があったので
参考にさせて頂いた次第です。
トレースがほとんど見えない場所もありました……が、
遭難する雰囲気ではなく、進む方向を探す、と言う山本来の楽しみ方として
非常に面白い山歩きとなりました。

山の神のお告げは、確かに遵守しなくてはなりません。
違反するととんでもない仕打ちが待ち受けているので……(-｡-)ボソッ