局ヶ岳（仁柿峠・一の宮から周回）

2017年03月08日(水) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 4.3km
• 登り: 556m
• 下り: 536m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:20
• 休憩: 0:30
• 合計: 3:50

11:40 スタート地点
11:50 健脚コース
13:50 14:20 局ヶ岳
14:30 本コース
15:30 ゴール地点

仁柿峠登山口11:40→11:42一の宮(本コース・健脚コース分岐)→11:35林道→
11:55健脚コース→12:20林道-海軍機墜落地点→13:08三峰山・局ヶ岳分岐→
13:30本コース分岐→13:50三等三角点14:20→14:30本コース分岐→14:55本コース中間地点→
15:15林道末端→15:30一の宮・分岐→15:31駐車地点　

歩行距離；4.5km
標高差500m
10分休憩2回、20分休憩2回；合計休憩60分
正味歩行時間；2時間50分（登り1時間50分、下り1時間）

天候

晴れ、一時小雪が舞う

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道368仁柿峠から林道栗又線に自家用車で入る
（全て舗装路）
登山口駐車場は充分広い
登山ポスト有

コース状況／危険箇所等

　�‥仍蓋�駐車場(標高500m)は沢の右岸にあり、左岸へ渡る
増水時は登山ポストから50m上流に丸木橋あり
　�∈鹸澆愿呂辰董�広い道を30mほど登ると本コースと健脚コースの分岐になる
ここはコルになっていて、
直進(西)して(踏跡は薄いが)緩やかに下ると2分で林道に出て健脚コースに至る
左へ(南)は尾根に取り付く本コース
右の小ピークには鳥居の立つ「一の宮」がある
　�７魑咼魁璽�
沢沿いに林道をしばらく歩くと標高550m辺りで登山道(右、西の尾根)に入る
　道は初め、一部崩壊していたり、幅が狭い所があり、緊張する箇所もある
標高700m辺りで再び林道に出るが30m歩いてすぐ登山道に入る
道が平坦になったと思ったら、その後ヤセ尾根急登になる(標高770m辺りから)
木の根の土が落ちて、空中に浮いた根の上を通過する、超ヤセ尾根もある
薄く雪が付いていると、木の根を踏んで滑りそうで緊張する
ヤセ尾根は小ピークまで続き、小ピーク直下には<三峰山-局ヶ岳>の分岐になっている
局ヶ岳へは分岐を左(南東)に取る、ここから
無雪期なら30分ほどで、局ヶ岳三角点に登頂する
途中のコルには本コースからの道と合流する
また、本コース合流点のすぐ上の小ピークには小さな避難小屋がある
　�に椒魁璽�
ほとんど尾根歩き
標高650m辺りでは林道と平行して歩く(標高660林道末端)
健脚コースより危険度は小さい
　�ニ椒魁璽后�健脚コースいずれも、道標が多く設置されている

その他周辺情報

登山口駐車場の登山ポストには詳細な登山地図があった
道標と登山地図は対応していて位置確認できる

写真

3/8 10:58

国道368仁柿峠
左折して
林道栗又線へ入る

3/8 11:05

橋を渡って
100mほど行くと
駐車場

3/8 11:06

100mほど行くと
登山ポストが
見えた

3/8 11:37

右岸の駐車場から
沢を越えて左岸へ
増水時は50m上流に
丸木橋あり

3/8 11:45

一の宮から
コルを越えて
林道に出る

3/8 11:54

林道を少し歩いて
ここから登山道に
入る(右)

3/8 12:13

健脚コースを
登っています

3/8 12:19

林道に出ました

3/8 12:21

海軍機墜落跡地

3/8 12:25

尾根に取付く

3/8 12:33

ヤセ尾根急登
になってくる

3/8 12:57

ヤセ尾根急登
この後、さらに
超ヤセ尾根急登
になるが
写真撮る余裕なし

3/8 13:11

超ヤセ尾根急登
の小ピークから
直下は分岐
右折すれば三峰山
左折すれば局ヶ岳

3/8 13:28

本コースと
健脚コース
合流点

3/8 13:36

避難小屋(多分)

3/8 13:50

登頂

3/8 13:49

3/8 13:51

3/8 14:09

3/8 14:11

三峰山は
雪が降っている
ここの上は晴れているのに
雪が吹けてきた

3/8 14:12

青空ですが
雪が流れて
チラホラ、ユラユラ

3/8 14:41

本コースを下る

3/8 14:56

中間地点
この少し上には
ベンチあり

3/8 15:14

尾根を下って行くと
林道末端

3/8 15:17

林道末端と
登山道の境目

3/8 15:17

少し林道を歩いて
再び
登山道に入る

3/8 15:32

一の宮の鳥居と
健脚コース・本コース分岐
写真右に下ると駐車場

3/8 15:35

駐車場が見えた

3/8 15:48

これが最後かも
愛車の雄姿
珈琲をゆっくり飲んだ

撮影機器：

TG-630 OLYMPUS IMAGING CORP.

OREGON 650TCJ Garmin

感想

kotobuk

　予定は
本コース→局ヶ岳→健脚コース
でしたが「一の宮」が分岐である事を現地で知り
健脚コース→局ヶ岳→本コース
に変更した
これが、大正解でした
積雪した健脚コースでノーアイゼンは危険です
雪も滑るし、木の根もスベル
次からは3月でも、ここはアイゼン・ピッケル装備で登ります

　
　下山して、今日が最後かもしれない愛車イプサム
今日までに267000m走行した
ラジエターに水をやり
私は隣のベンチで珈琲を飲んだ