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Yamareco

記録ID: 1097844
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波

大佐飛山

2017年04月02日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1~2泊以上が適当
GPS
10:59
距離
23.6km
登り
1,830m
下り
1,824m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
10:25
休憩
0:34
合計
10:59
3:08
29
スタート地点
3:37
3:43
38
4:21
37
4:58
30
5:28
43
6:11
28
6:39
82
8:01
76
9:17
9:24
58
10:22
40
11:02
11:09
23
11:32
11:43
28
12:11
25
12:36
28
13:04
30
13:34
13:37
30
14:07
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2017年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
巻川林道を北側からアクセスしたら,積雪で登山口まで到達できず。
一般的には南側から入るらしい。
コース状況/
危険箇所等
登山口直後から積雪あり。
本当はもっと早く出たかった。
2017年04月02日 03:40撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
4/2 3:40
本当はもっと早く出たかった。
西村山を過ぎた辺り。
この辺りはそうではないが,全体的に結構薮い。
2017年04月02日 07:15撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
2
4/2 7:15
西村山を過ぎた辺り。
この辺りはそうではないが,全体的に結構薮い。
稜線の植生が薄いので,なかなか見栄えがする。
2017年04月02日 08:04撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
5
4/2 8:04
稜線の植生が薄いので,なかなか見栄えがする。
左奥が大佐飛山。
快適な稜線歩きは長くは続かない。
2017年04月02日 08:29撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
4
4/2 8:29
左奥が大佐飛山。
快適な稜線歩きは長くは続かない。
大佐飛山。
山頂票多すぎ。
2017年04月02日 09:17撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
7
4/2 9:17
大佐飛山。
山頂票多すぎ。
春というよりは,まだ冬の景色。
2017年04月02日 09:18撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1
4/2 9:18
春というよりは,まだ冬の景色。
2017年04月02日 09:18撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1
4/2 9:18
景色はよいのだが,ちょっとだけ登り返し。
2017年04月02日 09:52撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
2
4/2 9:52
景色はよいのだが,ちょっとだけ登り返し。
カタクリが見られるようになるのは,まだ先になりそう。
2017年04月02日 13:09撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1
4/2 13:09
カタクリが見られるようになるのは,まだ先になりそう。
お疲れさまでした。
2017年04月02日 13:37撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1
4/2 13:37
お疲れさまでした。
撮影機器:

感想

雪が緩む前にさっくりピストンするつもりで早朝のスタートを計画していたが,
林道に残った積雪で車では登山口まで到達できず,出鼻から30分程度の遅れ。

登り始めるとすぐに積雪となるが,道はあらかた十分に踏まれていて歩き易い。
それでも,黒滝山は思ったより遠く,結構な時間と労力を費やしてテンションが下がり気味。

黒滝山を越えてからは,単独行のやや古いトレースのみになる。
ヤマレコに今期の記録が無いのが気になってはいたが,
この時期の大佐飛山は人気の山だと聞いていたので,かなり想定外な状況。

さらに,なんとなく覚悟していたことであるが,
しばらく歩いたところで単独行のトレースが引き返してしまう。
同じく撤退しようかとも思ったが,ここまでこのトレースにずいぶんと助けられたので,
遺志を継いで,とりあえず行けるとこまで行くことにする。
幸い,ワカンを履いたら踏み抜きは深くなく,これなら大佐飛山もなんとか射程に入りそう。

歩き甲斐の無い稜線歩きが長く続いたが,
大長山を過ぎるとようやく噂に聞く開けた稜線が登場。
しかし,好展望の稜線歩きはそう長くは続かず,大佐飛山へ向けた最後の登りが始まる。
この区間は薮と踏み抜きに苦労したが,なんとか登り切ってようやく大佐飛山に到着。

帰路,登山口で出会った人に再び出会ったが,なんとこの人が単独行のトレースの人だった。
木曜日に撤退して,今日再チャレンジだとか。
この人のトレースが無ければ,今日は登れていなかったので,本当に感謝。

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