富士山 電気自動車で行くナイトハイク

2017年07月15日(土) ~ 2017年07月16日(日)

• GPS: 13:16
• 距離: 14.1km
• 登り: 1,630m
• 下り: 1,655m

コースタイム

1日目

• 山行: 2:43
• 休憩: 1:09
• 合計: 3:52

距離 3.6km 登り 831m 下り 45m

20:07 富士スバルライン五合目(河口湖口)
20:24 泉が滝
20:43 吉田口六合目・富士山安全指導センター
22:14 吉田口七合目
22:34 23:43 吉田口八合
23:59 宿泊地

2日目

• 山行: 6:59
• 休憩: 2:22
• 合計: 9:21

距離 10.5km 登り 787m 下り 1,609m

0:01 宿泊地
0:55 1:43 須走口・吉田口登山道 本八合目
1:58 2:23 須走口・吉田口登山道 八合五勺
3:20 3:25 須走口・吉田口登山道 九合目
4:17 5:06 久須志岳
5:23 成就岳
5:29 5:30 伊豆岳
5:36 朝日岳
5:42 御殿場口頂上
5:47 5:52 富士宮口頂上
5:53 5:54 三島岳
6:10 6:16 富士山
6:23 6:24 西安河原
6:37 雷岩
6:48 久須志岳
7:20 須走口・吉田口登山道 八合五勺
7:27 須走口・吉田口登山道 本八合目
7:38 須走口登山道 八合目
8:27 獅子岩
8:50 8:51 吉田口六合目・富士山安全指導センター
9:02 泉が滝
9:22 富士スバルライン五合目(河口湖口)
9:22 ゴール地点

高山病対策で、大休憩を二回入れました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

電気自動車で富士スバルラインで五合目へ　往復2060円

コース状況／危険箇所等

流石吉田ルート、コースは良く整備されてます。

その他周辺情報

富士山溶岩の湯泉水　
朝風呂：午前6時〜午前9時（最終入館8：30）※ 朝風呂　木曜定休日
　　　　午前10時〜午後11時（年中無休）　大人800円

写真

7/15 17:40

電気自動車リーフで富士スバルラインで五合目まで行きます。
電気自動車（EV）、燃料電池自動車（FCV）は規制対象外です。

7/15 17:48

富士北麓駐車場に到着。
富士山が見えてますね！

7/17 20:36

富士北麓駐車場で電気自動車の確認証の交付をします。
24時間交付してくれるみたいです。

7/15 19:15

五合目到着！！マイカーで登れるのって気持ち良いですね〜
2304mです。

7/15 19:43

五合目で富士山ラーメンを頂きました。

7/15 20:09

さぁ、ナイトハイク開始です。
入り口で入山料を千円支払います。

7/15 20:16

ピンボケしてますが、夜景や星空は綺麗です。

7/15 20:23

六合目までは楽ちんです。

7/15 20:39

しかし、夜なのに凄い人がいますね。

7/15 21:27

七合目の日の出館に到着。
2720mです。

7/15 21:38

七合目トモエ館も通過！！
2800mです。

7/15 22:12

ここから岩場の急坂になります。

7/15 22:33

八合目太子館に到着！
3100mです。
ここで時間調整で一時間強休みます。

7/16 0:29

元祖室でも30分位時間調整です。
3250m
しかし、寒い気温は手元の温度計で7度です。

7/16 1:42

本八合目からもう人の列がやばくなります。
胃がむかむかして、動悸も激しくなります！
3400mです。

7/16 2:12

しかし、凄い人！！
眠気であくびが止まりません！
これも高山病？

7/16 4:20

山頂に到着！！
標高は3715mです！

7/16 4:24

しかし良い時間に山頂に到着します。
まもなくご来光です。

7/16 4:33

凄い人がご来光を待ってます。

7/16 4:35

雲の間からご来光です。

7/16 4:36

これを見に眠さ爆発の辛い登山でした。

7/16 4:41

大満足！！
富士山頂奥宮も見れたし、次は御鉢周りです！

7/16 4:42

物凄い人が山頂にいます。

7/16 5:18

しかし寒いです、風も少しあり完全に体が冷え切りました。

7/16 5:20

剣が峰まで歩きます。

7/16 5:20

凄い美しい雲海です。

7/16 5:24

早くも下山行列が始まってます。

7/16 5:24

山頂は綺麗ですが、空気が薄く全く食欲がないです。

7/16 5:29

こちらは砂走ですかね？

7/16 5:33

御鉢は圧巻で凄いです！！

7/16 5:41

静岡側の山頂に来ました

7/16 5:44

駒ケ岳です。

7/16 5:44

こちらも圧巻の人です。

7/16 5:55

さぁ、剣が峰に登ります！！

7/16 5:58

何気に急勾配でもう体が登るのを拒否してます！！

7/16 6:15

山頂に到着！！標高は3776m
剣が峰から1
太陽が出てくると暖かくなってきます。

7/16 6:15

剣が峰から2
標識を撮影するのに凄い行列になってます。

7/16 6:25

奥に南アルプスが見えます。
南アルプスを見下ろすって凄い！！

7/16 6:31

影富士が出てました！

7/16 6:38

どこか違う星を歩いてるようです。

7/16 7:12

さぁ下山です！！

7/16 8:22

しかし単調な下山ルートですね。
同じ道で完全に飽きました！！

7/16 9:15

五合目に到着！！
二時間半位で到着。

7/16 9:22

無事に登れて良かったです。
寝不足ですが、スバルラインを無事に運転出来ました。

撮影機器：

Canon EOS M Canon

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 雨具 ゲイター 日よけ帽子 靴 ザック ザックカバー 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 保険証 携帯 タオル ストック カメラ

感想

Shanks

初の富士登山無事に登りきる事が出来ました。
ルートは吉田です、富士スバルラインは夏季はマイカー規制で登れませんが、EV,FCVは規制対象外で通行できます。
富士北麓駐車場で電気自動車の確認証の交付を行い、スバルライン往復2060円を払えば五合目まで運転出来ます。
スバルラインはやはりバスやタクシー位しか走ってないので気持ち良く通行出来ました。
充電も凄い勢いで登りは減りますが、逆に下りは12％位充電されました！
肝心の登山は、流石三連休で人また人で本八合目からは中々進みませんでした！
何とかご来光には間に合いましたが、0時過ぎから眠さと意識が飛びながらの登山となりました。
しかしご来光見てからは再び眠さのピークが過ぎて、御鉢周りから剣が峰を周回して無事下山となりました。
しかし下山の単調さに少々ビックリ！！ずーと同じ様な道を歩いてるだけの感じでした！
しかし、今回の登山の交通費は千葉から三人で一万円と通常より安く電気自動車様様です。