御嶽駅〜大塚山北東尾根〜長尾平〜日の出山〜勝峰山〜武蔵五日市駅

2018年01月06日(土) [日帰り]

• GPS: 08:08
• 距離: 21.3km
• 登り: 1,599m
• 下り: 1,658m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:59
• 休憩: 1:10
• 合計: 8:09

8:07 御嶽駅
8:29 8:29 尾根への進入地点
9:10 9:10 Ｐ583
9:50 9:50 中ノ棒山
10:05 10:06 大塚山
10:41 11:04 長尾平展望台
11:49 12:09 日の出山
12:46 12:51 麻生山(麻生平・峰山)
13:37 13:38 タルクボの頭
13:43 13:43 分岐点(金比羅尾根・ロンデン尾根分岐点)
13:47 13:47 白岩山(白石山)
14:04 14:05 梵天山
14:16 14:17 真藤ノ峰
14:39 14:50 （休憩）
15:03 15:03 深沢山(深沢山北峰・分岐点)
15:14 15:21 勝峰山
15:53 15:53 幸神？の車道に着地
16:16 ゴール地点（武蔵五日市駅）

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

御嶽駅スタートで武蔵五日市駅ゴール。バス利用なし。

コース状況／危険箇所等

■大塚山北東尾根は山と高原地図にルート表示がないという意味でプチバリルートだが、危険個所もなく道迷いの心配もなし。歩き易い方だが急登。

■金比羅尾根分岐から勝峰山経由で幸神へ下るルートは準一般登山道（山と高原地図には赤点線表記の道）で、危険個所はない。麻生山からリボンに誘われるようにして南東尾根を下りかける間違いをしたし、勝峰山からはうっかり林道を道成りに辿らないよう、山道への進入点に注意する必要がある。特に道標はなかった（？）

写真

1/6 8:18

水が流れているところが凍結している。

1/6 8:22

御岳ケーブルの滝本へはこの鳥居を潜って進むが、見送ってまっすぐ進む。

1/6 8:27

少し進み車道が左にカーブする辺りで左に登るコンクリート道へ。

1/6 8:29

コンクリ道はすぐ終わり。行き止まりのところから山道へ。

1/6 8:30

山道の始まり。道標はない。

1/6 8:37

登山道はしっかりしている。

1/6 8:52

同

1/6 9:09

583m点。独標とある。

1/6 9:11

傍の立木に583m　山本山　と表示されている。山本山という名のピークと思われる。

1/6 9:51

丹三郎尾根道に合流。

1/6 10:02

大塚山園地休憩所

1/6 10:07

大塚山

1/6 10:59

長尾平展望所から日の出山、麻生山方面。

1/6 12:07

日の出山頂上　賑わっていた。

1/6 11:50

同、眺めが良い。風もほとんどなく日差しを受けて案外暖かかった。

1/6 11:51

同　麻生山、金比羅尾根方面を眺む。

1/6 12:39

立派な道標が整備されている。

1/6 12:48

麻生山山頂

1/6 12:47

麻生山からの眺め。

1/6 13:19

麻生山から南東と南の尾根に分岐するが、ここから右（南）に進路を変える。

1/6 13:24

金比羅尾根に向かう登山道との合流地点。

1/6 13:42

幸神方面と金比羅方面との分岐。左へ進む。

1/6 13:44

日鉄鉱業のネットフェンスに沿ってしばらく進む。

1/6 14:04

梵天山　607m　の山名標。このプレートがなければ全く気付かずに通過してしまうところ。

1/6 14:39

道標もしっかり。

1/6 15:03

同

1/6 15:06

同

1/6 15:14

同　勝峰山の三角点

1/6 15:14

勝峰山

1/6 15:14

勝峰山頂上は広々している。

1/6 15:42

林道歩き。地形図では林道はまだ表記されていない・・・

1/6 15:43

道標はないが、ここから林道を離れて山道に入る。

1/6 15:55

踏み跡を辿り下るとこのミラーのある車道地点に着地した。

撮影機器：

IXY 630 CANON

感想

katsudon

■天気が良くて山は賑わっていた。御岳山、日の出山周辺は特に多かった。ただ、登りでは大塚山に至るまでと、下りでは金比羅尾根との分岐以降は誰とも出合わなかった。

■麻生山から間違って南東尾根を下りかけていた。リボンがたくさんあったので全く疑いもせず下っていたわけだが、いわゆる油断だった。