記録ID: 140793
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無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾
御岳山〜大岳山〜鋸山
2011年10月10日(月) [日帰り]


体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:21
- 距離
- 15.7km
- 登り
- 1,561m
- 下り
- 1,513m
コースタイム
11:14古里駅-13:00御岳山-14:30大岳山-
16:00鋸山-17:35:奥多摩駅
16:00鋸山-17:35:奥多摩駅
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2011年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所はありません。 |
写真
感想
友達を誘ってから行き先を決めようとしてたので、
電車に乗ってからでさえ、どこで降りるかも未定でした。
結局友達は来なかったものの、
人恋しいのも手伝って、御岳山へ。
古里から丹三郎、大塚山を巻いて御岳山。
賑やかな町並みを抜けて、誘われるように大岳山へ。
そういえば、大岳山から鋸山へは行った事がありませんでした。
地図で見るとかなりなだらかなので、行ってみました。
大岳山で遅めの昼食を済ませて、いざ鋸山へ。
この稜線、地図通り本当になだらかですね。
景信山〜陣馬山よりもはるかになだらか。
心地よい稜線でした。
鋸尾根は2度目なので何も問題なしでしたが、
さすがに時間が…。
もう秋ですね。
標高が下がるごとに、日も下がる。
どんどん夕日になって、森もどんどん暗くなります。
ライトはもちろん持参していますが、
使わないに越したことはないです。
コースタイムより30分ほど早く奥多摩駅に到着。
以前通った時と同じタイムで、予想通りでした。
でも、不測の事態を考えたら、
やっぱり余裕を持って登るべきですね。
とはいえ、ある程度のリスクも考慮して、
それを乗り越えていくことも、山登りの楽しさです。
その辺りの兼ね合いが、難しいところでしょうか。
初めての道だったら、絶対避けていたでしょうね。
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電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
3/5
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利用交通機関:
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
3/5
体力レベル
3/5
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