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Yamareco

記録ID: 1523735
全員に公開
ハイキング
奥武蔵

伊豆ヶ岳14回目(正丸駅→伊豆ヶ岳〜子の権現→吾野駅):中高年ハイカーが歩いてみた

2018年07月15日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:17
距離
14.0km
登り
1,081m
下り
1,186m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:53
休憩
0:22
合計
5:15
8:04
19
8:23
8:24
40
9:04
9:05
16
9:21
9:22
14
9:36
9:41
23
10:04
10:04
14
10:34
10:37
40
11:17
11:28
8
11:36
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86
13:19
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0
13:19
ゴール地点
子の権現からは、吾野駅に向かうコースと西吾野駅へ向かうコースがあります。
人気のある浅見茶屋でうどんを楽しむなら吾野駅方面へ、駅まで早く着きたければ西吾野コースとなります。
浅見茶屋から吾野駅までは3km程度です。
上記、「子の権現駐車場」〜「東郷公園御嶽山第一駐車場」の時間には、浅見茶屋でうどん休憩していた時間を含みます。
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
スタート地点:正丸駅
ゴール地点:吾野駅

大宮〜東飯能(JR):670円
東飯能〜正丸(西武):270円
吾野〜東飯能(西武):240円

吾野から飯能方面へ向かう列車は、概ね1時間に2本程度のようです。
コース状況/
危険箇所等
男坂の登り口には、安易に進めないよう、ロープが張られています。
「禁止」というわけではないようですが、それなりの鎖場経験がない方にはお勧めできません。
正丸駅スタート。
順調に行けば、08:00前後に歩き始めることができます。
2018年07月15日 07:58撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 7:58
正丸駅スタート。
順調に行けば、08:00前後に歩き始めることができます。
この歩き難い階段を降りるところから始まります。
しばらく、アスファルトの上を歩きます。
2018年07月15日 08:01撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:01
この歩き難い階段を降りるところから始まります。
しばらく、アスファルトの上を歩きます。
途中にある休憩所。
本日は開いていませんでした。
2018年07月15日 08:11撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:11
途中にある休憩所。
本日は開いていませんでした。
分岐です。
道なりに舗装道路を進むと、正丸峠方面へ。
ここで左に折れ行って山の中へ進むと、伊豆ヶ岳へのショートカット。
2018年07月15日 08:20撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:20
分岐です。
道なりに舗装道路を進むと、正丸峠方面へ。
ここで左に折れ行って山の中へ進むと、伊豆ヶ岳へのショートカット。
伊豆ヶ岳へのショートカットへ進みます。
最近、整地されて歩きやすくなりました。
最初はなだらかな傾斜です。
2018年07月15日 08:23撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:23
伊豆ヶ岳へのショートカットへ進みます。
最近、整地されて歩きやすくなりました。
最初はなだらかな傾斜です。
途中から普通の山道に変わり、斜度も増します。
2018年07月15日 08:35撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:35
途中から普通の山道に変わり、斜度も増します。
急登を終えると、尾根へ出ます。
2018年07月15日 08:44撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:44
急登を終えると、尾根へ出ます。
尾根沿いに五輪山へ向かいます。
2018年07月15日 08:56撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 8:56
尾根沿いに五輪山へ向かいます。
五輪山、頂上。
それなりの広さで、ベンチもあります。
伊豆ヶ岳への登りに備えて、休憩できるスポットです。
2018年07月15日 09:00撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:00
五輪山、頂上。
それなりの広さで、ベンチもあります。
伊豆ヶ岳への登りに備えて、休憩できるスポットです。
五輪山から一旦降ると、男坂・女坂の分岐になります。
2018年07月15日 09:03撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:03
五輪山から一旦降ると、男坂・女坂の分岐になります。
右へ進むと女坂、左へ分岐すると男坂。
2018年07月15日 09:03撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:03
右へ進むと女坂、左へ分岐すると男坂。
男坂へ進むと、数十m続く鎖場が待っています。
2018年07月15日 09:05撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:05
男坂へ進むと、数十m続く鎖場が待っています。
途中から見下ろすと、こんな感じです。
死亡・重傷事故が複数発生している箇所です。
2018年07月15日 09:09撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:09
途中から見下ろすと、こんな感じです。
死亡・重傷事故が複数発生している箇所です。
鎖場が終わって少し進むと、伊豆ヶ岳頂上です。
2018年07月15日 09:17撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:17
鎖場が終わって少し進むと、伊豆ヶ岳頂上です。
頂上は、あまり広くありません。
2018年07月15日 09:17撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:17
頂上は、あまり広くありません。
頂上の標識は二つあります。
2018年07月15日 09:17撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:17
頂上の標識は二つあります。
伊豆ヶ岳頂上から一旦降り、登り返したところが古御岳です。
2018年07月15日 09:33撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:33
伊豆ヶ岳頂上から一旦降り、登り返したところが古御岳です。
アップダウンを繰り返し、高畑山です。
2018年07月15日 09:59撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 9:59
アップダウンを繰り返し、高畑山です。
途中で、展望が開けたところへ出ます。
送電線撤去のために周囲の樹木が伐採されています。
2018年07月15日 10:04撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:04
途中で、展望が開けたところへ出ます。
送電線撤去のために周囲の樹木が伐採されています。
樹林帯をひたすら歩き続けます。
2018年07月15日 10:24撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:24
樹林帯をひたすら歩き続けます。
ようやく、天目指峠に到着。
2018年07月15日 10:30撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:30
ようやく、天目指峠に到着。
天目指峠で、車道と交差します。
2018年07月15日 10:32撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:32
天目指峠で、車道と交差します。
ここからしばらく激登となります。
2018年07月15日 10:33撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:33
ここからしばらく激登となります。
登り切ったところにある、ご褒美ベンチ。
ここまで楽ではない登りが続きます。
2018年07月15日 10:43撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 10:43
登り切ったところにある、ご褒美ベンチ。
ここまで楽ではない登りが続きます。
さらにアップダウンを繰り返します。
この小さな祠までくれば、後は大きな登り返しはありません。
2018年07月15日 11:07撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:07
さらにアップダウンを繰り返します。
この小さな祠までくれば、後は大きな登り返しはありません。
祠から降り切ったところから、謎の手が見られます。
2018年07月15日 11:11撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:11
祠から降り切ったところから、謎の手が見られます。
東京方面を望むと、手前の森の中に。
2018年07月15日 11:12撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:12
東京方面を望むと、手前の森の中に。
子の権現へ到着です。
2018年07月15日 11:14撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:14
子の権現へ到着です。
足腰にご利益があるので、象徴として大きな草鞋と下駄が置かれています。
2018年07月15日 11:19撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:19
足腰にご利益があるので、象徴として大きな草鞋と下駄が置かれています。
表参道を裏から進み、下山します。
2018年07月15日 11:25撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:25
表参道を裏から進み、下山します。
山門を抜けたところに、冷えた飲料の自動販売機とお土産物屋があります。
ここからまだしばらく歩くので、飲料が不足している場合は補給を。
2018年07月15日 11:26撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:26
山門を抜けたところに、冷えた飲料の自動販売機とお土産物屋があります。
ここからまだしばらく歩くので、飲料が不足している場合は補給を。
駐車場を抜けて降りて行きます。
2018年07月15日 11:32撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:32
駐車場を抜けて降りて行きます。
駐車場を抜けてすぐに、山の中への分岐があります。
ここで山の中へ折れていくと、浅見茶屋を経由して吾野駅へ向かえます。
2018年07月15日 11:36撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:36
駐車場を抜けてすぐに、山の中への分岐があります。
ここで山の中へ折れていくと、浅見茶屋を経由して吾野駅へ向かえます。
こんな感じのところを進んで行きます。
2018年07月15日 11:45撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:45
こんな感じのところを進んで行きます。
伝説の「降魔の橋」を超えると、またアスファルト道になります。
2018年07月15日 11:50撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:50
伝説の「降魔の橋」を超えると、またアスファルト道になります。
アスファルト道になってすぐ、浅見茶屋に着きます。
茶屋を名乗っていますが、実質的に人気のうどん屋です。
2018年07月15日 11:54撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 11:54
アスファルト道になってすぐ、浅見茶屋に着きます。
茶屋を名乗っていますが、実質的に人気のうどん屋です。
今日は、これを頼んでいる人が多かったです。
肉汁付けうどん(850円)。
写真は、200円増しの特盛となります。
2018年07月15日 12:09撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 12:09
今日は、これを頼んでいる人が多かったです。
肉汁付けうどん(850円)。
写真は、200円増しの特盛となります。
浅見茶屋から先、まだまだアスファルト道が続きます。
かなり暑いです。
2018年07月15日 12:45撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 12:45
浅見茶屋から先、まだまだアスファルト道が続きます。
かなり暑いです。
駅へ向かう途中、一旦アスファルト道から外れますが、まさかの登りが待っています。
2018年07月15日 13:04撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 13:04
駅へ向かう途中、一旦アスファルト道から外れますが、まさかの登りが待っています。
本日のゴール、吾野駅。
電車は、概ね2本/時間です。
浅見茶屋にも時刻表があるので、休みながら時間調整ができます。
2018年07月15日 13:15撮影 by  NIKON D5300, NIKON CORPORATION
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7/15 13:15
本日のゴール、吾野駅。
電車は、概ね2本/時間です。
浅見茶屋にも時刻表があるので、休みながら時間調整ができます。
撮影機器:

感想

14回目となる伊豆ヶ岳。
とにかく暑かったです。
いつもは2Lで充分に余る飲み物も、吾野駅直前で完全に飲み尽くしてしまいました。
途中、子の権現先の自動販売機で350mlのマウンテンデュー、浅見茶屋で冷たいお茶を500mlくらい、同じく浅見茶屋でラムネを追加注文した上です。
尋常ではない暑さでした。
低山なので元々気温も下界と大差ないことに加え、ほぼ終始樹林帯の中を進むので、風が通り抜けず涼しい場所がありません。

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