富士 富士山の展望台 三ツ峠でクライミング

2018年10月07日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 6.4km
• 登り: 588m
• 下り: 575m

アクセス

利用交通機関：

自家用車

マイカーでのアクセスだと、三ツ峠山へは裏登山道からの入山が一般的である。

今回は、中央自動車道経由ではなく、秩父の雁坂トンネルを通って山梨県に入り、国道137号を南下して御坂峠に向かった。
御坂トンネルを抜けたところ（三ツ峠入口）を左折し、御坂道（県道708号）をしばらく走り、Y字路を右に行く。
ほどなくしてT字路があるので、左折して川を渡っていけば登山口である。
パーキングは、登山口周辺に数カ所ある。　

写真

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三ツ峠山　裏登山道入口

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雲ひとつ無い紺碧の富士山。

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クラシックルートを登るクライマー

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人気ルートはスダレ状態

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地蔵左ルート　�后�

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OMG!　すごいハーケンのまとめ打ち!
ォォォオオ(・д・oノ)ノ!!　

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サンドイッチ　ルートで人間サンドイッチになった！
o(*≧д≦)o　はまって動けないよー!!　　

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上手いクライマーは足使いが上手い！

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地蔵ルート　�控蕁丙検砲帆霍促襦璽函´元蕁扮Α�

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草溝ルート　�元蕁，�らのラペル

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草溝ルート　�元�

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草溝ルート　�元蕁，�綺麗なクラックルート。
グランドジョラスの レビュファクラックを10分の1 くらいにした感じ。。って、 レビュファクラックを登ったことがあるんかい！・・・うふふ、、それが、あるんだな〜　( ◠‿◠ )クスクス

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見よ！この支点！
ォォォオオ(・д・oノ)ノ!!　
さすがクラシックエリア！

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さあてこれから　5.8

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さあてこれから　の核心は怖い。

10/9 12:57

感想

Sue-chan

海谷三山がメンバーが集まらず流れ、稲子岳南壁が台風のせいで流れ、結果、何故かクラシックな三ツ峠に数十年ぶりの訪問となった。

ここだけ何か時代が止まっているかのような岩場。
リングボルトもハーケンもここでは現役！
今や死語となった　“アルパインのゲレンデ”　がそこにあった。

ピカピカのボルトに守られて、落ちながら習得するフリーの岩場ばかりの現代の岩場の中で、絶対に落ちてはいけないクライミングを習得する場所が日本に1つくらいあっても良いと思った。
三ツ峠は、変わらずこのままで良い！


写真の詳細はこちらから →　https://hikingbird.exblog.jp/30124683/