三つ峠山で初富士

2012年01月02日(月) [日帰り]

• GPS: 07:40
• 距離: 15.7km
• 登り: 1,120m
• 下り: 1,358m

コースタイム

5:30 ビジネスホテル河口湖
5:45 天上山護国神社
6:00 ナカバ平
6:40 カチカチ山ロープウェイ天上山駅
7:00 天上山
8:00 霜山
9:15 木無山
10:00 三つ峠山
10:50 鈴神権現社
11:30 愛染明王
12:15 だるま石
13:10 山祇神社
13:40 三つ峠駅

天候

アクセス

利用交通機関：

電車

【往路】富士急行　河口湖駅
【復路】富士急行　三つ峠駅

コース状況／危険箇所等

・登山口からカチカチ山ロープウェイ天上山駅までまでは真っ暗だったため、ヘッドライトの明かりが頼りでした。
・天上山〜木無山までは緩やかな上りで危険な個所はありません。
・三つ峠山頂の下にはトイレがあります。
・山頂直下の階段は土が抜けていて歩きにくいです。乾いていたのでそれほど苦になりませんでしたが、雨が降ったらぐちゃぐちゃになりそうでした。
・下山時、鈴神権現社の少し下で、木橋の上まで沢の水凍結していました。その下の崩落跡ではロープの支柱が浮いていました。
・だるま石から下は舗装道がありますが、憩いの森・神鈴の滝の遊歩道を歩きました。憩いの森にトイレがあります。
・今回は行きませんでしたが、三つ峠駅の手前にある「三つ峠グリーンセンター」に日帰り温泉があります。

写真

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前日夜、富士急行のフジサン特急で河口湖駅へ。脱力するデザインです・・・

旅情を誘う終着駅。河口湖駅のレストランで甲州名物のほうとうを食べました。駅近くのホテルへチェックイン。

翌日の早朝、出発。国道から一歩裏に入ると全く照明が無いので、ヘッドライトの明かりだけが頼りです。

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天上山公園の下に着きました。まずはナカバ展望広場へ。

天上山護国神社。何枚か撮りましたが、なぜか1枚もピントが合いません。これじゃ一人肝試しです。物の怪が出そうな雰囲気だったので、散策路を登ります(汗)

ナカバ平から見た未明の河口湖。暖かそうな温泉宿の明かりが見えました。こっちは寒いぞぅ・・・。

さらに登って天上山公園のロープウェイ駅の広場へ。空が白んできました。正月だからか、富士急ハイランドのイルミネーションが煌々としています。足元が明るくなるまでしばらく待機。

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早朝の誰もいない展望台はシュールです。カチカチ山のタヌキとウサギに見送られ・・・

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いざ、三つ峠山へ!

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天上山頂の小御嶽神社で山歩きの無事を祈ります。

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霜山まで歩くと雲が晴れ、どーんと富士山が顔を出しました!

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緩やかな府戸尾根をひたすら歩いて・・・

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送電線鉄塔のある広場から、今年初の絶景。

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屏風岩が見えてきました。長かった尾根道もあと少しで終点です。

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クマザサの草原を過ぎると木無山に着きました。

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鳥獣保護区の看板。

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草原の向こうに富士山。

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文字が読みにくい方位盤があります。

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富士山の頭は雲隠れ。ここまで、一人もすれ違いませんでした。

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空が広いです。

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目の前に山頂。

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頂上に着きました!　石碑と棒が立っています。

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南アルプスが見えました。じっとしていると寒くて5分が限界(>_<)

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三角点?

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下って行く途中、沢の水が橋の上まで溢れて凍っていました。ストックをしまって、慎重に渡りました。

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支柱の土台が浮いてますね。ここも慎重に・・・。

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八十八大師。一瞬で八十八箇所巡りができました(笑)

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愛染明王の石碑。

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股のぞき。新しいシューズに慣れていなかったので、ここまで下りてきて足の指にマメができてしまいました。イタタ・・・

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林道に出ました。

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だるま石。梵字が彫ってあります。

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だるま石の説明版と登山ポスト。

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憩いの森から三つ峠山を振り返る。ポコポコした山頂がキュートです。

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憩いの森の遊歩道の先は、神鈴の滝の遊歩道が続いています。

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無事下山できました。山祇神社でお礼参り。

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三つ峠グリーンセンターの前です。

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風情ある表登山道。

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三つ峠駅に到着。疲れた〜

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今日もよく歩きました。

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運良く富士登山電車が来ました。車内で「富士山せんべい」を買いました。

撮影機器：

DMC-FT3 Panasonic

感想

tabidori

初富士を見たいと思い立って、大晦日に河口湖駅近くの河口湖ビジネスホテルを予約。シングル素泊まりで3500円でした。元旦の夕方に出発し、夜到着した河口湖の町は閑散としていました。料金前払い式のホテルだったので、早朝のチェックアウトが楽でした。

午前6時半ごろまでは真っ暗で、ライトが無かったら登れませんでした。クマ出没の看板よりも、物の怪が出そうな暗闇の方が怖かったですね〜。夜の一人歩きはオススメできません(笑)

府戸尾根を歩いている途中で太陽が顔を出し、富士山の壮大な眺めを見ることができました。10時ごろには富士山は雲に包まれ始めたので、ギリギリのタイミングだったようです。

帰りに乗った富士登山電車は、JR九州の特色ある車両を手掛けた水戸岡鋭治氏のデザインで、乗っているだけで楽しい電車です。暖かい車内と適度な揺れで寝てしまい、楽しむ間はありませんでしたが(爆)