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Yamareco

記録ID: 180127
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無雪期ピークハント/縦走
甲信越

思親山   山梨百名山 写真未登録

2005年08月17日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:46
距離
16.4km
登り
845m
下り
1,078m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

※ 発着時刻:始点は発時刻、他は着時刻。 移動、休憩、は次地点迄の時間。

地点      発着時刻  移動時間 休憩時間他 備考
佐野橋      06:43   0:44   0:00
林道三叉路    07:24   1:15   0:04
佐野峠      08:46   0:42   0:20
思親山      09:48   1:10   0:20
林道三石山線   11:18   1:08   0:03
JR井出駅     12:29

移動時間合計:4時間59分 休憩時間合計:0時間47分
過去天気図(気象庁) 2005年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス 自家用車
 中部横断自動車道を増穂ICで降りて国道52号線を富士川沿いに南に走る、道なりに走る事38.2勹沢トンネルを抜けた先の信号・塩沢を左折、1.4劼覇酩橋に出て橋を渡り右に1劼覇眩ケ悗肪紊駐車場は駅前広場の通り一本南側。JR内船駅前発の上佐野行きの南部町営バスに乗り終点一ツ前の佐野橋で下車。
コース状況/
危険箇所等
所在地 山梨県南巨摩郡南部町
危険箇所 無
累積標高差+ 1,061m
累積標高差- 1,307m
沿面距離  16.5
2005年08月17日 09:56撮影 by  Canon PowerShot G2, Canon
8/17 9:56
撮影機器:

感想

 佐野橋から林道に入る、林道と言ってもこの辺は舗装されている。500mくらい先で、道路左側の大島峠に続く尾根道に入る心算だったが、尾根道の入口が見つけられず諦めてこの区間は林道を行くことにした。 この林道は一般車両も通行可能なので、歩くこと自体には何の問題も無い。 先ほど登山道に入ろうとした所から1時間20分で、林道と登山道が交差する地点に来たが、谷側にも山側にも登山道の形跡すら見つけられない。大体林道がこのあたりは山側が削られ壁面なので、登山道があれば階段が無いといけない。 この先佐野峠までは元々林道歩きの予定だったのでただひたすら歩く。

 佐野峠は開かれた峠で、20台ほどの駐車場とトイレが完備し、富士山方向には邪魔な立ち木など無い。道は三差していて、内船方面からは舗装された林道が登ってきている、更にもう一本は思親山の左を巻いて伸びている。 ここからは登山道を行きます、急登です、林道を高速で歩いてきた足には応えます。30分ほどひたすら登れば最初のピークに達します、軽くもう1個のピークを越えたら思親山。広々とした草の山頂、周辺の展望も東側は特に素晴らしく、佐野峠で休息したのが惜しく思えた。

 稜線を行く15分くらいで相之山の西側を巻く、巻いている途中に分岐があり、右に下れば内船へ、井出には直進。 相之山を巻き始めてからの2Kmは、国土地理院の地形図のコースとは大きく異なり、実際のコースは西側の尾根を行く、道が下りになると登山道と林道は何度も交差する。交差する場所には標識があるので、必ず確認して進むように。東海自然歩道を外れると相当遠回りさせられたりする。 登山道が終わり林道に出て300m歩くと、朝南部町営バスで通った一般道に出るので右へいく。数10mで十字路、標識が見難い所にあるが確認して左へ。道路右には源立寺、八幡神社があり、バス停源立寺があるので時間が合えばJR内船へ15分で戻れる。

 後は一般道を40分弱でJR井出駅、駅手前に駐車場とトイレそして商店が1軒ある。JR内船駅までは2駅だが運転間隔が開いているので乗車時は時刻確認の事。

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