富士急禾生駅からJR上野原駅まで歩く 九鬼山 高畑山 倉岳山 高柄山 25km

2019年05月02日(木) [日帰り]

• GPS: 10:24
• 距離: 24.7km
• 登り: 2,266m
• 下り: 2,505m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:53
• 休憩: 0:29
• 合計: 10:22

距離 24.7km 登り 2,268m 下り 2,506m

7:26 禾生駅
7:33 7:37 落合水路橋
8:14 弥生峠
8:28 久美山
8:32 8:40 九鬼山
8:42 富士見平
8:58 大ビラ山
9:09 871m峰(遅沢山)
9:43 9:45 高指(馬場ボッチ)
9:49 9:50 桐木差山
10:04 鈴ヶ音峠
10:18 10:25 突坂峠
10:33 突坂山
10:52 大桑山
11:05 11:06 大桑岩稜
11:15 高畑山(楢山)
11:19 雛鶴分岐
11:35 天神山
11:38 11:39 穴路峠
11:57 11:58 倉岳山
12:20 立野峠
12:27 細野山
12:53 12:55 鳥屋山
13:23 舟山
13:33 13:34 寺下峠
13:46 丸ツヅク山(丸ツック山)
14:04 14:05 矢平山
14:17 旧大地峠
14:28 新大地峠
14:32 大丸
15:06 千足峠
15:18 高柄山
15:58 新矢野根峠
16:48 鶴島御前山
17:48 上野原駅
17:48 ゴール地点

7:24 禾生駅
7:35 落合水路橋
7:37 愛宕神社
8:14 弥生峠
8:32 九鬼山
8:42 富士見平
8:44 久美山
8:58 大ビラ山
9:09 871m峰(遅沢山)
9:43 高指(馬場ボッチ)
9:50 桐木差山
10:04 鈴ヶ音峠
10:25 突坂峠
10:33 突坂山
10:52 大桑山
11:05 大桑岩稜
11:15 高畑山(楢山)
11:19 雛鶴分岐
11:34 天神山
11:37 穴路峠
11:58 倉岳山
12:20 立野峠
12:27 細野山
12:54 鳥屋山
13:23 舟山
13:34 寺下峠
13:46 丸ツヅク山(丸ツック山)
14:04 矢平山
14:16 旧大地峠
14:28 新大地峠
14:31 大丸
15:06 千足峠
15:18 高柄山
15:58 新矢野根峠
16:48 鶴島御前山
17:48 上野原駅

天候

晴れのち雲

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

車を禾生駅有料駐車場に駐車。上野原駅から中央線、大月駅より富士急にて禾生駅に戻る。

コース状況／危険箇所等

全体的に明瞭、一部崩壊箇所等あり不明瞭

写真

5/2 7:25

富士急行禾生駅より本日開始。天気よくて幸先よさそう。

5/2 8:33

九鬼山山頂。ここまでの道は明瞭。いつ体についたのかヒルが上腕の服の上にいて、驚いた。予想していなかったので、これからの時期はやはりヒル対策しっかりしなければと思った。

5/2 9:43

高指山

5/2 9:49

桐木差山

5/2 10:04

鈴ケ音峠。ここから少し林道を歩きます。お約束のカーブミラーでのワンショット。

5/2 10:50

大桑山

5/2 11:13

高畑山。九鬼山から高畑山までの道が一部不明瞭だった。あまり人が歩いていないのかもしれない。

5/2 11:33

天神山

5/2 11:56

倉岳山。高畑山を過ぎたあたりから人とすれ違うようになった。それまでは誰もいなかった。今日一番人であふれていた。こちらはまだまだ先が長いので先を急ぐ。

5/2 12:27

細野山

5/2 12:54

鳥屋山

5/2 14:05

矢平山　ここにくるまでに寺下峠を通るのだが、そこまでが非常に長く感じた。

5/2 15:19

高柄山　ここまできてやっと終わりが見えてきた。やれやれ。

5/2 15:47

つつじ？かな。花がきれい

5/2 16:47

備前山　ここから下るが急斜面だった。

5/2 17:10

ここまでくれば山道終了。あとは舗装された道を上野原駅へ歩くだけ。写真には写ってませんが墓地です。

5/2 17:48

上野原駅に到着。18：00丁度に普通電車がきます。電車の待ち時間長いと嫌だなーと思っていたが、上野原でも大月でもちょうどよい感じで出発できた。

撮影機器：

WAS-LX2J HUAWEI

感想

snowkman

以前より気になっていたコースを歩いてみた。禾生駅より上野原駅までのコース。
このコースは途中JR各駅へのエスケープポイントがあるので、途中変更しやすい。
禾生駅⇒九鬼山までは登山道にはいってしまえば、道は明瞭。ただヒルが体についていたのには驚いた。ヤマレコ等で調べていた段階でヒルの情報はなかったので、これからの時期はヒル対策しっかりしていこうと思った。
九鬼山→高畑山までは道は明瞭だが、倒木等多かった。あまり人が歩いていないようだ。本日も誰とも会わなかった。
高畑山→倉岳山までは本日一番人にすれ違った。倉岳山山頂は大勢の人が休んでいた。景色も良く富士山は曇りで見えなかったが、人気の山だと思った。
倉岳山→寺下峠までは非常に長く感じた。
寺下峠⇒大池峠までは矢平山への登りが辛かった。大池峠に15：00までに着かなければ、ここで終了にして、四方津駅に下山しようと経過していた。時間に間に合ったので、この先に進むことにした。
大池峠⇒高塚山までは道はあるが道幅が狭く滑落はしないまでも足元が悪い個所が何か所もあった。
高塚山→上野原駅までは基本下りばっかりと思っていると、エーってくらい登りかえしたりして、気が抜けない。道が崩壊している個所も数か所あってその都度悩む。
もう少しで終わりだと思っても最後まであっさり終われない。

一日を通して全体的に言えることが基本低山なので何時間も登りが延々と続くことはないのだが、例えば、100m下って100m登りかえすようなことをくどいほど繰り返す感じの一日だった。
今日は久しぶりに20km以上歩いて充実の一日だった。達成感は自分的には充分でよい休日を過ごすことができた。
やっぱり山歩きはストレス発散にもなりやめれそうにない。

コメント

ヤスさん

ヒル
今日は。同じコースを考えてました。ヒルの情報ありがとうございます。