蕎麦粒山〜高塚山(新東名利用の三百名山・・南ア深南部の雰囲気も偵察)

2012年04月15日(日) [日帰り]

• GPS: 06:31
• 距離: 17.6km
• 登り: 1,180m
• 下り: 1,177m

コースタイム

林道駐車地5:37-5:44蕎麦粒山南尾根登山口-6:34 1543mピーク-6:58蕎麦粒山頂上-7:32五樽沢のコル-8:03三ッ合-8:34高塚山頂上9:00-9:27三ッ合-10:00鋸山への偵察引き返し地点-10:31三ッ合-10:58五樽沢のコル-11:33山犬段-12:08林道駐車地

天候

夜明けから1時間は晴れ〜それ以後はガスの中〜たまにポツポツ雨粒

アクセス

利用交通機関：

自家用車

新東名高速「島田金谷IC」から登山口まで約45km・・劇的な時間短縮とは言えませんが、東名高速「相良牧之原IC」利用時より15〜20分時間短縮の印象

大札山公園と山犬段にトイレのある広い駐車場があります・・本日、大札山公園に3台、山犬段に5台程でした

山犬段へ上がる林道は、低速走行なら何とか上がれる感じでしたが、トラブりそうな恐れもあり、本日は南尾根登山口手前の三叉路の広い部分に駐車しました(ログのスタート部分)

コース状況／危険箇所等

蕎麦粒山南尾根登山口から1543mピークまでは、やや急登が続きます

1543mピーク〜蕎麦粒山〜高塚山は、傾斜が緩やかなアップダウンの縦走路となります
特に、三ッ合〜高塚山は高低差の少ない気持ちの良い尾根道でした

高塚山までは、整備状況良好で迷うところや危険なところは無いと思います

時間が早かったので、三ッ合から鋸山方面を1時間ほど偵察しました
このルートは人の手が最小限しか入っておらず、バリ道ではなく一般道なのですが、登山道に意識が集中していくいい感じの道でした・・南ア深南部の雰囲気を感じ、今回は思いつきで歩いてみましたが、またの機会にはシッカリ準備して鋸山方面へ歩いてみたいと思いました

帰路は、蕎麦粒山を登り返してピストンするか、林道経由で帰るか迷いましたが、ガスの中で展望は無く、ポツポツと雨粒が落ちてきたので林道から下山しました
林道は落石が多いものの山犬段から緩やかな下りとなっていて、距離は長くてもスピードアップできるので林道経由の方が早いと思います

写真

4/15 5:03

大札山公園トイレと駐車場・・ここまでは舗装されていますが、落石が所々散乱していました

4/15 5:04

大札山のよう

4/15 5:10

夜明け頃は雲海で快晴模様

4/15 5:10

チョコンと見えるのは・・

4/15 5:11

富士山だぁ!

4/15 5:11

アップで

4/15 5:21

ご来光

4/15 5:44

林道から蕎麦粒山南尾根登山口へ

光岳〜前黒法師岳〜板取山

4/15 6:21

再び富士山

4/15 6:21

もう1枚

4/15 6:21

アップで

4/15 6:21

光岳〜前黒法師岳

4/15 6:41

蕎麦粒山

4/15 6:46

ガスが急激に上がってきて、これで本日の富士山見納め (;_;)/~~~

4/15 6:58

蕎麦粒山頂上

4/15 8:27

今度はメインターゲットの三百名山・高塚山へ

4/15 8:34

高塚山頂上

4/15 9:04

一瞬見えたのは黒法師岳では!?

4/15 9:28

時間が余って鋸山方面を偵察・・まずは”獣道風”の笹被りから

4/15 9:35

ヤセ尾根にガスが加わると不気味な雰囲気

4/15 9:39

木の根が絡みつくヤセ尾根

4/15 9:48

倒木は数知れず

4/15 9:50

普通の道もあります

4/15 9:57

プチ岩場・・少しの偵察でしたが十分楽しめた道でした

4/15 10:01

残念ながら黒法師岳方面の展望は無く引き返します

4/15 10:11

山高地図には載っていないルートですが、倒木にもしっかりお仕事がしてあり、間違いなくバリ道でなく一般ルートです

4/15 10:31

一般道ながら中々楽しめたルートから三ツ合へと帰還

4/15 10:58

相変わらずガスの中で”大逆転の展望”は望めず、蕎麦粒山へは登り返さずここから林道へと下りました

4/15 11:05

林道には大量の落石群

4/15 11:33

山犬段は完全にガスの中

4/15 12:00

林道は、慎重に走ればOKの様ですが、通りたくない部分も多かったです

4/15 13:50

期待したほどのアクセス時間短縮にはなりませんでしたが、快適走行のできた新東名でした

撮影機器：

α100 DSLR-A100 SONY

Optio WG-1 ペンタックス

感想

sht

昨日、新東名高速道路が一部開通し、早速それを利用して静岡の山に向かいました。
新東名は、報道にあった通り車体が路面に吸い付く感じの走りやすさで、トンネルの中でも本が読めそうな程の明るさでした。
道路の混雑は心配したほどではなかったですが、浜松SAの入口では上下線とも3kmほどの車列ができていて、SAの入口でこれ程の混雑は初めて見ました。

本日登頂目標の三百名山・高塚山ですが、最近の山行は好天&好展望に続けて恵まれていましたが、残念ながら本日はガスの真っ只中に入った感じでした。
そのため歩け歩けの1日となりましたが、蕎麦粒山〜高塚山の登山道はよく整備された歩きやすい道で、気持ちの良い汗をかけました

一方で、時間が早かったので少し偵察してみた「三ツ合〜鋸山方面」の登山道は、獣道風の笹被り〜ヤセ尾根〜数々の巨倒木等、最小限しか人の手が入っていない印象の道で、“南ア深南部”の雰囲気にかなり”グッときた”感じの道でした。
またの機会にはしっかりと準備して、鋸山から黒法師岳への道を歩いてみたいと思いました。