富士川駅〜興津駅 （大平山、大丸山、浜石岳など）

2019年05月05日(日) [日帰り]

• GPS: 06:16
• 距離: 28.6km
• 登り: 1,788m
• 下り: 1,802m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:00
• 休憩: 0:20
• 合計: 6:20

距離 28.6km 登り 1,790m 下り 1,808m

7:00 富士川駅
7:50 金丸山
8:20 大平山
8:45 大久保山
8:55 9:00 大丸山
9:05 9:10 美晴観音
11:20 11:30 浜石岳
12:05 立花池
12:50 薩埵峠
13:20 興津駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

5/5 7:00

富士川駅スタート！

5/5 7:00

まずはロードで野田山実相院を目指します。

5/5 7:15

注意と言っていますが、山頂まで歩行困難箇所は特に無かったように思います。

5/5 7:15

実相院到着、ここからトレイルに入ります。

5/5 7:43

49コースもあるの！？と思ったら、四十九は地名なんですね。

5/5 7:46

道標の無い分岐が。どっちかな？と思ったら、木々の間から広場が見えました。

5/5 7:48

野田山の広場。キャンプできるんですね。
眺望もよく、気持ちよさそうなキャンプ場です。

5/5 7:52

野田山（金丸山）の山頂？
中継所のアンテナがあるだけで、何の看板もありません。

5/5 8:00

少し下りて大師広場を目指します。

5/5 8:02

大師広場到着。

5/5 8:06

しかし大平山への案内がありません。
周りを探してみると「自然遊歩道」という何とも抽象的な道標があったので行ってみます。

5/5 8:14

正解でした。ここから先はずっとこの案内板にお世話になります。

5/5 8:23

大平山到着〜
山頂から少し下りたところに広場と山頂標がありました。広い広場ですが展望はありません。

5/5 8:25

展望広場という名に惹かれて行ってみましたが

5/5 8:31

木が邪魔でちょっと見難いかな。
戻ります。

5/5 8:44

大久保山通過〜
広い山頂ですが展望はありません。

5/5 8:56

大丸山到着〜
富士山もギリギリ見えます。

5/5 8:53

山頂広くて気持ちいいです。

5/5 8:55

駿河湾もよく見えます。（ちょっと電線が邪魔ですが）

5/5 9:04

少し下りて美晴観音。

5/5 9:04

ここで色々分岐するようです。
かぎあな方面に行こうとしましたが、道に枝がたくさん覆いかぶさっていて通り難そうだったので、舟場方面に下ります。

5/5 9:26

入山地区付近まで下ってきました。
しばらく県道を行きます。自動販売機があるので補給も可能です。

5/5 9:37

県道からうつぎの方面に入ります。まだまだロードです。

5/5 9:48

滝は見物できず。木々の間から少し見えました。

5/5 10:09

しばらくロードの林道を上がっていきます。
途中トレイルに入りましたが、ここで見事にロスト。
強引に登ってまた林道に出ました。

5/5 11:06

林道の脇にピンクテープでトレイルに誘う場所が何箇所かあったものの、行ってみたらまたしてもロスト、今度は引き返し。
この看板までは素直に林道を歩くのが正解のようです。

5/5 11:20

浜石岳到着〜
富士山は雲がかかっちゃいました。

5/5 11:21

やっぱり眺望は浜石岳が一番。
登ってきた山々も見えます。

5/5 12:06

薩埵峠に向かいます。
途中立花池に寄り道。水が茶色。

5/5 12:50

薩埵峠通過〜
ここの景色は言わずもがな。

5/5 13:18

最後はしばらくロードで興津駅ゴール！

撮影機器：

COOLPIX AW130 NIKON

感想

adawy

薩埵峠側から浜石岳は何度か登りましたが、その向こう側にある蒲原、富士川の山に登ったことがなかったので行ってみました。
連休中だというのに浜石岳山頂まではハイカーとは全く会いませんでした。マイナーな山なんでしょうか。トレイルはよく整備されていて所々眺望もあり、良い山だと思いましたが。

浜石岳まで山で繋げられればよかったのですが、どうしても一度下りてこざるを得ないようです。結果ロードが多めになってしまうのはしょうがないかなと。
浜石岳の登りで2度もロストしたのは反省。金丸山付近でも少しわかり難い箇所あり、逆向きの興津→富士川の方が迷いにくくてよいかもしれません。