車山 【高尾山⇔美ヶ原の赤線つなぎ完了】

2019年05月23日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.8km
• 登り: 512m
• 下り: 508m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:55
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:15

3:35 南白樺湖駐車場
3:50 車山登山口
4:30 車山高原分岐
5:40 6:00 車山頂上
6:55 車山高原分岐
7:30 車山登山口
7:50 南白樺湖駐車場

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

本年4月9日、営業を終了したばかりの白樺湖ROYAL HILLスキー場から八子ヶ峰へ行っていましたので、今回はその時と同じ南白樺湖駐車場から車山へ行きました。
☆★☆車山から下山後、高松山と牛伏山へ行きました★☆★

写真

5/23 4:50

車山頂上が朝日に染まる。
（車山高原分岐を過ぎた所から）

5/23 5:47

車山頂上の三角点

5/23 5:57

車山神社

5/23 5:44

気象レーダー観測所

5/23 5:54

初めて行ったのはこの観測所が出来た年。
まだビーナスラインは有料だった。

5/23 5:41

鉢伏山の奥に北アルプス

5/23 5:42

南アルプス

5/23 5:43

八ヶ岳

5/23 5:57

蓼科山

5/23 5:43

中央アルプス
手前の左端は守屋山

5/23 5:49

鉢盛山〜乗鞍岳

5/23 5:49

八島ヶ原は雲海に覆われる。
その奥は鷲ヶ峰

5/23 5:49

美ヶ原
王ヶ鼻から物見石山まで

5/23 5:49

奥は燕〜餓鬼〜立山〜蓮華〜爺〜鹿島槍
手前中央は三峰山

5/23 5:50

御嶽山（ズーム）

5/23 5:51

御嶽〜乗鞍

5/23 5:51

北アルプス〜美ヶ原

5/23 5:51

鉢伏山〜鷲ヶ峰〜三峰山

5/23 6:45

下山時に振り返る車山

5/23 7:19

白樺湖越しの蓼科山

5/23 7:44

ネイビーブルーの湖水に映えるカヤトの山肌

撮影機器：

Canon EOS Kiss X7 Canon

感想

たかやま

今回の山行で、奥多摩・高尾山から美ヶ原・王ヶ頭までが繋がりました。
美ヶ原〜霧ヶ峰や、八ヶ岳の主なピークだけを登っていた頃は全く考えていなかった長〜い赤線つなぎですが、小川山〜信州峠を繋いだ頃から、やれるようならやってみようと意識し始めました。

この頃には、高尾山⇔小川山や美し森山⇔八子ヶ峰は既に繋がっていましたので、もう難しい所は残っていませんでしたが、年とともに体力が衰えて一日で歩ける距離が短くなり、ある意味で加齢との戦いでもありました。
例えば、清里駅近くの駐車場から横尾山を目指した時には、途中でルートを間違えたこともあって横尾山まで届かず、木賊ノ頭で引き返しました。
当時は信州峠〜横尾山は既に歩いていましたが、横尾山〜木賊ノ頭間が未踏となり、後日信州峠から出直しました。

また、八子ヶ峰は10年前に女神茶屋から歩いていましたが、八子ヶ峰の西側は未踏でしたので今年4月上旬に行きました。
下山後は車山へもピストンする予定でしたが、11時前にもかかわらず疲労感が強くて行く気にならず、そのまま帰宅しました。

王ヶ頭から北の筑摩山地は単一では何座か登っていますが、山登りに費やせる余生の時間が限られていることを考えると、他の山域との優先順位を付けてから山を楽しみたいと思います。
高尾山は、登山目的では一度しか登ったことがなく、今後も登ることはないでしょう。あの人混みは性に合わない気がします。

山の楽しみ方は人それぞれですが、自分自身で計画を立て、目標を持って山へ向かえば、それを達成した時の満足感＆充実感はとても強いものがあります。

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主な経由地は以下のとおりで、山行回数は三十数回になります。
高尾山〜生藤山〜三頭山〜鶴峠〜奈良倉山〜大菩薩嶺〜柳沢峠〜笠取山〜甲武信ヶ岳〜金峰山〜小川山〜信州峠〜清里〜赤岳〜蓼科山〜白樺湖〜車山〜王ヶ頭