平標山〜仙ノ倉山

2019年09月07日(土) [日帰り]

• GPS: 06:12
• 距離: 14.2km
• 登り: 1,485m
• 下り: 1,457m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:16
• 休憩: 0:54
• 合計: 6:10

距離 14.2km 登り 1,493m 下り 1,460m

9:03 元橋バス停
9:06 9:07 平標登山口駐車場
9:51 松手山コース送電鉄塔
10:16 10:17 松手山
10:54 一ノ肩
11:12 11:15 平標山
11:25 平仙鞍部
11:49 12:11 仙ノ倉山
12:36 12:37 平仙鞍部
12:49 12:50 平標山
13:03 一ノ肩
13:36 13:53 松手山
14:16 松手山コース送電鉄塔
14:57 15:04 平標登山口
15:10 15:11 平標登山口駐車場
15:13 平標登山口バス停

天候

晴れ（山頂付近ガス多し）

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

＜往路＞
バス：越後湯沢駅　→　元橋バス停（南越後観光バス）

＜復路＞
バス：平標登山口バス停　→　越後湯沢駅（南越後観光バス）

※往路は元橋バス停でバスを下車してますが、バス停から上り坂なので平標登山口
　バス停で下車した方が良いです。

コース状況／危険箇所等

木段と岩混じりの急登が多い。木段は崩壊しているとこもあり。

写真

9/7 9:08

3年振り3回目の平標山。ただ過去山行では体調不良、ガス発生で不完全燃焼に終わっています。

9/7 9:16

1合目標識。新しく設置されたようですね。

9/7 9:25

休憩ポイントである鉄塔が見えます。

9/7 10:16

松手山。ここまで樹林帯が多く、これから先は好展望の道。

9/7 10:32

7合目。ここから急登でコース一番の頑張りどころ。

9/7 10:37

でも展望が良くて楽しい道でもあります。

9/7 10:44

少し足を止めて振り返れば、疲れも気にならないかな。

9/7 10:53

急登をクリアすれば頂上まで緩やかな登り

9/7 11:04

遠く燧ヶ岳、至仏山も見えている？

9/7 11:09

山頂付近には雲が流れてます。今日は風が強く雲の流れが速かったですね。

9/7 11:13

登頂してすぐにガスに覆われました…。

9/7 11:18

仙ノ倉山へ向かいます。強風で右から左へ雲が流れています。

9/7 11:19

雲が抜ければ絶景が出現しました。この後もガスが出たり晴れたりの繰り返し。

9/7 11:33

振り返って平標山

9/7 11:35

仙ノ倉山付近も雲が急速に流れてます。

9/7 11:42

仙ノ倉山頂上手前からエビス大黒ノ頭

9/7 11:45

これは大展望が期待できそう

9/7 11:50

と思ったら最後の登りでこの状態。状況変わりすぎ。少し待ちましたけど変化なし。2回目の眺望もゼロに終わりました。

9/7 12:22

平標山に戻る途中

9/7 12:25

忙しく流れる雲

9/7 12:35

前回はずっと真っ白。今回は景色も見られたし十分楽しめました。

9/7 12:51

今日は平標ノ家からの下山ではなくピストンです。

9/7 13:08

同じ道ですけどやはり展望がよくて楽しいので。

9/7 13:31

松手山で小休止。バス時間に余裕があるし、時間調整です。

9/7 13:32

少し風も弱まり、雲も少なくなった気がします。もしかしたら今頃は好展望が広がっているかもしれませんね。

9/7 14:07

チェックポイントの鉄塔。近いようでまだ遠い。

9/7 14:58

無事下山しました。

撮影機器：

E-M5MarkII OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

rau-coast

　通算3度目の平標山、2度目の仙ノ倉山。過去2度は体調不良やガスに覆われたりで、今度こそはと今回の山行に至りました。

　松手山から平標山方面を見ると雲が多く出ています。過去2回も同じような光景でまたかと思ったものです。結局平標山ではガスに覆われてしまいましたが、仙ノ倉山への道ではガスの晴れ間で絶景を見ることができたので満足な山行でした。今回も仙ノ倉山頂上では眺望ゼロに終わりましたけど、「また来なさい」ということでしょうか。

　やはり眺望を楽しむなら天気の安定している早朝から登りたいですね。でも公共交通機関利用者には難しい話です。