登り残しの奥安倍の山々

2019年10月26日(土) [日帰り]

• GPS: 07:46
• 距離: 22.0km
• 登り: 1,201m
• 下り: 1,936m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:11
• 休憩: 0:36
• 合計: 7:47

9:53 大日入口
10:26 10:27 大日峠（旧大日峠）
10:33 10:33 大日山
10:48 10:50 富士見峠
11:19 11:25 三ツ峰
12:51 13:04 七ツ峰
13:44 13:47 益田山
14:57 14:57 天狗石山北峰
15:09 15:17 天狗石山
16:27 16:30 猿見石山
17:40 奥泉駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

バス 自転車

コース状況／危険箇所等

大日峠〜富士見峠…何の問題もありません
富士見峠〜三ツ峰〜林道入口…あまり歩かれていない感じ、特に三ツ峰〜林道への道で電波塔付近がわかりにくい
林道入口〜七ツ峰…林道から稜線へ移る箇所がわかりにくい、一旦、稜線へ出たらマーク多し。
七ツ峰〜天狗石山…道は比較的はっきりですが、マークの類は殆ど無し、倒木等で道がわかりにくい箇所あり。天狗石山近くになるとマーク出てきます。
天狗石山〜猿見石山〜登山口…マークが多いので迷う事はないと思います。登山口近くになると倒木多し。
＊基本的に稜線を歩きます。魅力的な巻道らしきものがあっても（笑）

写真

10/26 8:58

井川自主バス。
静鉄バスから横沢より乗り換えました。

10/26 8:58

横沢バス停。
井川自主バスに乗って、奥安部の尾根筋に出て高度を稼ぐ作戦です(笑)。

10/26 10:16

井川自主バスを降りて、約30分弱で三年ぶりに大日峠付近に戻ってきました。
さてといよいよ登り残した奥安部の山々に向かいます。

10/26 10:25

大日古道に入って行きます。

10/26 10:32

大日山に到着。

10/26 10:49

程なく富士見峠に着きました。
ここから三ツ峰へ向かいます。

10/26 11:10

三ツ峰は展望もなさそうなので巻き道を進みました。

10/26 11:24

ところが途中で道が分からなくなり、結局、三ツ峰の稜線へ移動。結局、三ツ峰山頂も寄りました。

10/26 11:24

三ツ峰山頂の展望。
『やっぱり展望なし…』

10/26 11:31

三ツ峰山頂からの下山道は最後が分かりにくくなった。
電波塔についてなんとか降りられた。

10/26 11:44

すすきの草原。
林道を七ツ峰に向かって歩いて行きます。

10/26 11:48

特徴的な山容の朝日岳(たぶん)。

10/26 11:52

たぶん、大無間山でしょう。
この日は晴れの予報でしたが、山は雲がだんだん出てきました。

10/26 11:55

しばらく林道を歩き続けます。

10/26 11:59

林道が下って行くので、右の尾根に移動。

10/26 12:02

尾根にはのってみたが踏み跡らしきものもなく適当に歩く。

10/26 12:03

なんか標識があります。
『これで合っているのかな…』

10/26 12:04

また、林道に出てしまった。

10/26 12:06

でもすぐに尾根に向かう標識があった。
ここからは尾根筋に踏み跡ががあり、テ−プもしっかり。

10/26 12:11

こんな感じで道というには少し薄いですが、しっかりと踏み跡が続いています。

10/26 12:26

なんといきなり立派な標識！
もう少しで七ツ峰到着。

10/26 12:50

七ツ峰到着。
静岡100山にしては展望もなく、寂しい感じ。

10/26 12:50

七ツ峰の三角点。

10/26 12:58

七ツ峰よりは唯一、井川方面の一角のみがちらりと見えました。

10/26 13:03

七ツ峰から天狗石山へと縦走開始。
踏み跡も更に薄く、テ−プ等の類も殆ど無し。

10/26 13:04

なんかわからんが標識あり。
という事は道としてあっているのでしょう。

10/26 13:44

益田山。
ここも全く展望なし。

10/26 13:51

踏み跡は相変わらず薄いですが、標識だけは立派。

10/26 14:36

基本は稜線を歩きます。
しかし、ここで浮気して左の踏み跡を歩きましたが、結果はアウト！

10/26 14:37

諦めて、忠実に稜線を登って行きました。

10/26 15:08

天狗石山にやっと到着。

10/26 15:10

天狗石山の三角点。
今日はここでテントの予定でしたが、なんとかギリギリ下山できそう。

10/26 15:19

電波反射板の横に猿見石山への道があります。

10/26 15:19

さぁ、猿見山に向かって急ごう。

10/26 15:57

猿見石山へは快適な稜線を下るという感じではなく、こんな感じのところが多いです。

10/26 16:28

猿見石山到着。
どうだろうか、日が暮れる前に下山できるだろうか。

10/26 17:09

なんとか、ギリギリで下山口に降り立つことが出来た。

10/26 17:40

奥泉駅に着いたときはもう日が暮れてしまいました。
電車は既になく、最終バスに乗って、その日じゅうに帰宅できました。

撮影機器：

IXY 200 CANON

感想

momohiro

奥安倍の登り残した山に向かった。

静鉄バスで横沢迄行き、その後は井川自主バスに乗り換え。富士見峠の道は、相変わらずの悪路。昔はこんな道を良く大型バスで畑薙迄行っていたものだ。
台風19号の被害は井川辺りは全然なかったそうだが、椹島への林道は壊滅的らしい。

大日峠の手前でバスを降りて大日峠迄歩く。その後、戻る様に富士見峠に向かう。赤線を繋げる為だが、馬鹿馬鹿しくもある。
富士見峠からは、三ツ峰へと向かった。富士見峠迄と違って、踏み跡が薄い。
それでも赤テープとかも多く、一旦稜線にのれば、道はハッキリしている。
七ツ峰に到着。静岡100山登り一つだが，展望はない。
七ツ峰から天狗石山迄は、更に踏み跡が薄い。テープとかの類いも殆どない。
幸い歩き難くはないので、とにかく稜線をしっかりトレース。
午後3時過ぎ天狗石山に到着。最初はこの辺りでテントと考えていたが、なんか下山できそう！
疲れた足に『下山したらビールだよ』と騙し、もうひと頑張りで奥泉駅迄一気に下山。千頭行きの最終バスに間に合った。
唯、足を酷使しすぎて、余りにヘトヘトとなり、下山後はビールを飲む体力も失われてしまった（笑）