高川山（シラノサワコースからむすび山へ）

2019年12月05日(木) [日帰り]

• GPS: 05:46
• 距離: 9.8km
• 登り: 676m
• 下り: 738m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:06
• 休憩: 1:40
• 合計: 5:46

8:48 禾生駅
10:34 11:00 高川山
11:46 12:42 馬頭観音(田野倉分岐）
13:03 0:00 天神峠（尾曽後峠）
13:15 0:00 峯山
13:32 0:00 オキ山
13:54 14:12 むすび山
14:34 大月駅

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

行き）〈JR中央線〉⇒大月駅⇒〈富士急行線〉⇒禾生駅
帰り）大月駅⇒〈JR中央線〉

コース状況／危険箇所等

登りは南側稜線のシラノサワコース、難路という案内表記があったが、安定した登山道で問題はない。山頂直下にロープ付き岩場がある。
下りは大月へのむすび山コース、結構急下りが多く、滑りやすい落ち葉に注意。

写真

12/5 8:58

禾生駅から桂川を越えて見る富士

12/5 9:40

シラノサワコース入口

12/5 9:54

林間を登っていく、難路の表示があったが実際は普通の登山道

12/5 10:22

枝越しに富士山が覗く

12/5 10:56

高川山頂上に着く

12/5 10:35

頂上から見る端正な富士

12/5 10:41

冠雪の富士を大写しで

12/5 11:00

頂上の方向盤、360度の大展望の表示

12/5 10:43

富士を挟んで右に三つ峠、左に杓子山、御正体山

12/5 10:56

南アルプス間ノ岳は見えず、わずかに鳳凰山がのぞく

12/5 10:47

もう一度富士を、雪煙が見える

12/5 11:14

高川山からの急下り

12/5 12:41

下方に田野倉分岐（馬頭観音）、向こうは高川山

12/5 13:03

天神峠

12/5 13:04

天神峠の2つ目の祠

12/5 13:11

峰山付近でわずかに覗く富士

12/5 13:13

リニアモーターカー実験線を見る

12/5 13:34

オキ山付近の名残の紅葉

12/5 13:58

むすび山頂上

12/5 13:56

むすび山から見るシルエット状の富士山

12/5 13:57

右手前に菊花山、大月市街地の上に岩殿山と百蔵山

12/5 14:25

最後に大月橋から見る高川山

撮影機器：

OLYMPUS OM-D E-M10 オリンパス

感想

kesera182

久しぶりに高川山に、南稜線のシラノサワコースを登り、大月駅に下りるルートだ。
高川山は富士山展望の山、最初は禾生駅からの林道の登りで出会える。次は高川山手前の林間からが続き、頂上での大展望に至る。
やはり高川山からの富士山は素晴らしい。端正な姿かたちと距離感がよい。
富士山以外にも富士周辺の山々や南大菩薩など、北側は樹木に邪魔されているとはいえ千米に満たない山とは思えない展望だ。心残りは南アルプスの白峰が雲で一部しか見えなかったことだ。

下りルートは起伏（下りは結構急だ）があって歩きを楽しむコースとなる。富士に出会えるのは峰山付近でわずかに顔をのぞかせ、最後のむすび山ではシルエットが浮かぶ。ここでは菊花山など大月周辺の山々の眺めも楽しめる。
このあとひと下りで大月駅へ、好天のもと、富士山を楽しめた師走の一日になった。