石砂山

2020年02月11日(火) [日帰り]

• GPS: 01:59
• 距離: 4.7km
• 登り: 334m
• 下り: 345m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:50
• 休憩: 0:07
• 合計: 1:57

距離 4.7km 登り 345m 下り 345m

12:06 牧馬峠
12:33 12:34 石砂山496mピーク
13:01 13:07 石砂山
13:38 13:39 石砂山入口
14:06 牧馬峠
14:06 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

牧馬峠路肩に駐車

コース状況／危険箇所等

牧馬峠から山頂までは落ち葉あり不鮮明、特に山頂直下は道がわからなかった

写真

2/11 12:07

牧馬峠に車を止めてスタート

2/11 12:24

あっちこっちにヤマビル注意の貼り紙が

2/11 13:01

山頂到着

2/11 13:03

富士山が頭だけ見えました。

2/11 13:04

丹沢

2/11 13:06

頂上から色々縦走出来る模様

2/11 13:09

下りの山頂はとても整備されてます。登りとは全く違った穏やかな道です。

2/11 13:20

とても良く整備されてます

2/11 13:27

思わず写真を何枚も撮ってしまうぐらい登ってきた道とは対照的

2/11 13:38

ここからはアスファルト道

2/11 14:06

駐車場所に戻りゴール

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

Thideki

ガイドブックでは登山口近くに有料駐車場があるはずなのですが見当たらず牧馬峠に車を止めてそこからスタートする。最初からヤマビル注意の貼り紙が落ち葉が積もった道を登って行く、道が不鮮明の場所があり確認しながら登って行く最初から急な登りになっており距離は短いがスプリンターのような道です。しかもヤマビルが大量に発生するのかあちこちにヤマビル注意の貼り紙が・・4月から9月頃までヤマビルが居るとの事で春以降はこのコースは使えないと思った。整備が余りされて無いらしく急登を登っていると足元から土が崩れていく始末でした。山頂直下で道が不鮮明になり山頂目掛けて道無き道遠登って行き山頂到着する。下りもピストンで降りる気に成らなく最初に登ろうとした表山道を下る事にする。登ってきた道とは全く違ったとても整備された道が登山口まで続いてました。この山を登るならこの道をピストンするのが正解だと思った。登山口からアスファルト道を牧馬峠まで登り返し帰路に着きました。