高ドッキョウ（樽峠登山口よりピストン）

2020年03月07日(土) [日帰り]

• GPS: 03:34
• 距離: 7.6km
• 登り: 758m
• 下り: 753m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:21
• 休憩: 0:12
• 合計: 3:33

距離 7.6km 登り 758m 下り 759m

6:11 樽峠登山口
6:40 樽峠
7:33 清水方面展望所
8:05 8:15 高ドッキョウ
8:40 8:41 清水方面展望所
9:22 9:23 樽峠
9:44 樽峠登山口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

山梨側の樽峠登山口駐車スペースへ停めさせてもらいました。5〜6台のスペース。
登山口の手前2kmほどはアスファルトが破損した細い林道なので、落石に注意しながらゆっくり進まないと車のお腹を擦ります。登山口そばで工事が行われているので、ダンプやミキサー車とすれ違う可能性も。自分も帰りにダンプと出会ってしまいましたが、タイミングが良かったのでバックしないですれ違うことができました。

コース状況／危険箇所等

整備された登山道ですが、途中痩せ尾根があり、自分はストックをしまいました。
山頂直前の急登が長めで大変でした。

その他周辺情報

今回は相模原市に住む長男を迎えに行くついでだったので、時間の都合で温泉はなし。道の駅富士川楽座のユニバーサルトイレで全身着替えました。

写真

3/7 6:10

6:10、樽峠登山口から出発。土曜の朝ですが、誰もいません。

3/7 6:11

まず沢にかけられた橋を渡ります。結構しなる！

3/7 6:12

沢沿いのゆるやかな道。

3/7 6:23

ミツマタが咲いてました。

3/7 6:38

林道を横切ります。

3/7 6:40

約30分で樽峠に到着！古そうなお地蔵様。

3/7 6:41

え、ここから高ドッキョウまで2時間！？

3/7 6:47

正面に山っぽいのが見えるけど、あんなに近いわけないよな…。

3/7 6:56

やっぱりただの「名もなきピーク」でした。

3/7 7:05

痩せ尾根を通過。こういう箇所、久しぶりだったから、ちょっと緊張した。

3/7 7:08

北には篠井山。標高1394mの低山ですが、カッコいい山容です。

3/7 7:16

急登と緩い上りを繰り返しながら高度を上げていきます。

3/7 7:23

岩場のようなところが増えてきたので、ここでストックをしまいました。

3/7 7:32

お、「清水方面展望所」。寄っていきましょう。

3/7 7:33

中央右の尖った山は竜爪山ですね。日本平のほうは残念ながら霞んでました。

3/7 7:47

再び高ドッキョウを目指します。

3/7 7:53

かなりの急登です。ヒィヒィ…。

3/7 8:03

湯沢峠。ここから南北へ下ることもできたようです。過去の記録を見る限り、ほぼ廃道で通れないみたいですが。

3/7 8:04

8:04、高ドッキョウ山頂に到着！62座目の静岡の百山。19座目の山梨百名山です。

3/7 8:04

二等三角点「大平山」。

3/7 8:16

10分ほど休んだので下山します。

3/7 8:20

登るときは「こんな急坂下りれるかな？」って思ってましたが、意外と問題なく下りれるもんですね（登山あるある）。

3/7 8:34

痩せ尾根ゾーンに戻ってきました。

3/7 8:50

慎重に通過…。

3/7 9:09

「名もなきピーク」まで来ました。もう危険箇所はありません。

3/7 9:22

樽峠。お地蔵様、ここまで無事にこれました。

3/7 9:32

あとは歩きやすい道を下るだけ。

3/7 9:43

9:43、樽峠登山口に到着！お疲れ様でした。あ、車増えてますね。

撮影機器：

DMC-GX8 Panasonic

装備

個人装備

フリース ウインドブレーカー 半袖シャツ 長袖シャツ ドライレイヤー（ミレー） ロングパンツ タイツ 靴下 グローブ レインウェア 帽子 トレランシューズ ザック 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 常備薬 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト ストック カメラ

感想

きたになおき

※2020年3月7日の登山記録です。記録の途中でほったらかしになってました。

神奈川県相模原市に一人暮らしをしている長男がから、週末に帰省したいと突然の連絡。いつもは夜行バスで帰ってくるんですが、新型コロナウイルスの感染リスクを考えるとちょっと怖い。というわけで、車でお迎えに行ってあげることにしました。ちなみに長男は大学が年度末休みに入ってからアパートに引きこもりだったそうで、彼の感染もなさそうだという判断です。
ただお迎えに往復するだけではもったいないので、行きがけに前から登りたかった高ドッキョウへ寄って行くことに。ヤマビルが多いらしいので、今のうちに登っておきたいなと思ったのでした。
ちょっと期待していた富士山は見えませんでしたが、短時間の往復のわりに変化のある山道で、なかなか楽しめました。
下山後は道の駅富士川楽座でスタンプを押して（のんびりと集めてます）、そこから高速に乗って長男のアパートへ。夜には親子2人で帰ってこれました。無駄がない1日で充実！