あさ巻機山 三度目の正直

2020年03月07日(土) [日帰り]

• GPS: 07:09
• 距離: 14.1km
• 登り: 1,537m
• 下り: 1,526m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:34
• 休憩: 0:35
• 合計: 7:09

2:02 西谷後バス停
2:38 2:40 桜坂駐車場
6:42 6:50 ニセ巻機山
6:55 6:55 巻機山避難小屋
7:32 7:47 巻機山
7:54 8:03 巻機山避難小屋
8:13 8:14 ニセ巻機山
9:03 9:03 桜坂駐車場
9:11 9:11 西谷後バス停
9:11 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

新雪は30cm程度
森林限界より上部は氷化してガリガリ

写真

3/7 2:18

今日はフルラッセルか

3/7 2:31

が集落からのトレースがあった

3/7 4:58

五合目を過ぎるまで2時間かからなかった。最速ペース

3/7 5:14

東の空が明るくなってくる

3/7 6:00

森林限界越えたがガリガリ、、

3/7 6:00

そろそろ

3/7 6:13

雪屁が赤く染まる

3/7 6:15

こっちも

3/7 6:15

こっちも

3/7 6:23

太陽

3/7 6:33

ガリガリは続くよ

3/7 6:33

そしてニセ巻

3/7 6:36

前回見たのはこれ

3/7 6:38

記念の機山

3/7 6:51

長いツボ足で避難小屋まで降りる

3/7 6:51

あの斜面は一見おいしそうだが

3/7 6:55

リアルに避難小屋を見たのは初めて

3/7 6:55

モンスターとは言えない

3/7 7:18

こっちもガリガリ

3/7 7:34

山頂もガリガリ

3/7 7:34

見晴しはよい

3/7 7:34

ニセ巻へ向かって帰ろう

3/7 7:35

やはり雪は固かった

3/7 7:54

避難小屋まで戻ったらシールを貼り直して登り返す

3/7 8:06

振り返り

3/7 8:06

米子沢
そのうち行こう

3/7 8:13

ニセ巻まで戻ってきた

3/7 8:27

再度シールを剥して

3/7 8:27

ガリガリ斜面を滑る
気温が上がって少し緩んでいた

3/7 8:34

後続とスライド

3/7 8:37

樹林帯まで戻るとパウ

3/7 8:37

どんどん

3/7 8:37

降りて

3/7 8:38

パウと景色を

3/7 8:38

満喫

3/7 8:40

もう

3/7 8:40

言うことは

3/7 8:41

何も

3/7 8:41

ありま

3/7 8:42

せん

3/7 8:46

井戸の壁は重パウと固い斜面が交互に連続していた

3/7 8:53

夏道へ戻って

3/7 9:10

高速道路で

3/7 9:13

帰還

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

Google Pixel 3 64GB docomo Google

感想

おーいーしー

巻機山は前々回はホワイトアウトに阻まれ、前回は時間切れで山頂まで行けていない。
2日前にまとまった降雪があり最後のチャンスと思いリベンジ。
午前2時に勇躍していつもの駐車地点から出発するとトレースはない。踵ラッセルで林道を登っていくと集落側のからトレースが延びていて。これ幸いと利用させてもらう。おかげで五合目まで2時間かからないハイペース。トレースはこの辺りで消えた。

ここまでは固めの雪だったがその先はパウダー斜面がどこまでも広がっていく。ただしせいぜい踝程度のラッセルでペースは落ちない。明るくなる前に森林限界まで上がってしまった。上部はパウダーはなくなりガリガリになっている。前回、前々回とは全く様相が変わっていた。まあしょうがない。クトーでも厳しく途中からアイゼンを履いてニセ巻機山まで登った。途中で夜が明けて世界が広がった。
ニセ巻から避難小屋まではシールを着脱するのが面倒なのでツボ足のまま降りた。避難小屋はわずかに屋根が見えていた。建物を実際に見ることができたのは初めてだ。やはり雪は少ないのだろう。

避難小屋からはシールで登った。山頂へ続く斜面は遠くから見ると面ツルに見えるが実際はガリガリだった。おかげでラッセルはなく7時過ぎに山頂へ。ちょうど5時間だった。

天気はよく気温が上がりそうなので、写真を撮ったらすぐに下山開始。
登っている間はガリガリ斜面を滑れるか心配だったが慎重に行けば問題なかった。避難小屋でシールを貼り直してニセ巻まで登り返す。この先も氷化斜面は続く。凍っていない所を探しながら滑っていくと後続のスキーヤーが3名ほど登ってくるのが見えた。軽く挨拶してどんどん降りる。樹林帯のパウダーを満喫して五合目まであっという間。井戸の壁は重いパウダーとガリガリが交互に現れる。慎重にこなして夏道に合流。後続は数十人いて完璧な高速道路が完成していた。駐車地点まで戻ったらまだ9時過ぎ。出発時は2台だったが路駐も含めて30台以上が停まっていた。これから本格的な残雪期で登山者も増えるのだろうと思いつつ帰路についた。