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Yamareco

記録ID: 2250028
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キャンプ等、その他
関東

銚子往復217km//後半140kmは無補給^^;

2020年03月07日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
10
2~3泊以上が適当
GPS
12:36
距離
217km
登り
479m
下り
473m
歩くペース
とても速い
0.20.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
12:35
休憩
0:07
合計
12:42
0:01
119
スタート地点
2:00
2:00
269
6:29
6:34
202
9:56
9:56
22
10:18
10:20
19
10:39
10:39
31
11:10
11:10
93
12:43
ゴール地点
天候 小雨⇄曇り
過去天気図(気象庁) 2020年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自転車
コース状況/
危険箇所等
・手賀沼CR
快適、最高!

・利根川CR(柏〜銚子)
概ね広くて快適。素晴らしい
印西市付近で工事中→並走する一般道へ
香取市付近から下流は路面悪し(凹凸、ひび割れ)
海まで残り10km地点が終点

・犬吠埼付近
アップダウン多い、路面ひび割れ

・R126(銚子〜匝瑳)
アップダウン多い、車飛ばしすぎ...本当に怖い

・R296(匝瑳〜成田)
概ね平坦、歩道広い

r106(成田空港)
空気悪すぎ。歩道は広くて路面良し。排ガス濃くて消耗

・R464(京成成田空港線沿い)
車スピード出し過ぎ、怖い。広い歩道を走る。開放感があり空気はそこまで悪くない(景色単調)
その他周辺情報 利根川CR下流は補給地点なし
光が見えるとホッとするよね
2020年03月07日 03:09撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 3:09
光が見えるとホッとするよね
かもめさん
2020年03月07日 05:15撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 5:15
かもめさん
曇天の太平洋
2020年03月07日 06:26撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 6:26
曇天の太平洋
灯台は入れず…
2020年03月07日 06:31撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 6:31
灯台は入れず…
もっと犬吠埼っぽい標示を探したがここしか見当たらない
2020年03月07日 06:37撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 6:37
もっと犬吠埼っぽい標示を探したがここしか見当たらない
さらば!
2020年03月07日 06:47撮影 by  iPhone 7, Apple
3/7 6:47
さらば!
ライトは2本体制。これで安心
ライトは2本体制。これで安心
撮影機器:

装備

個人装備
パンク修理用品一式持参 フロントライト2 リアライト2 菓子パン900kcal

感想

週に1回は山行やロングライドで体を鍛えておきたい。
そう考えるようになった。自分の精神的・肉体的健康を維持するには、定期的な運動が不可欠である。
即行動。早速ロングライドに出かけよう。
土曜は午後から用事があるので、昼前に運動をすることに決めた。
金曜22時に大学から帰宅。アマゾンで購入した自転車用品一式をコンビニで受け取る。アパートに着いたら早速、車体に取り付けていく。うむ、いい感じだ。これでナイトライドも怖くない。ライト類は充電しておく。
出発前に1時間ほどの仮眠をとるつもりだったが、装備の点検や設置に時間がかかり、寝ることなく0時に出発。
深夜の手賀沼南岸CRは誰もいなくて実に快適そのもの。毎度思うが広くて路面が滑らか。途中すれ違ったのはロード乗り1名と高校生のママチャリ集団8人ほど(←笑)。普通この時間は行動しないよね。手賀川左岸CRに接続後は暗闇の中をひた走る。新しいライトをガンガン照らす。明るくていい仕事をしてくれた。
利根川に到着後は右岸CRを進む。車の恐怖が無いので精神的に楽。途中、印西市から栄町に入るあたりでCR工事中。マジですか…。仕方ないので一般道へ。反射タスキやリアライトのおかげで、トラックは十分な距離を開けて追い越してくれた。それにしても、深夜の道路は信号無視や速度超過の多いこと。交差点は信号が青でも必ず左右確認して渡る。数キロ進んで再び右岸CRへ戻る。道幅は1.5車線ほどあり、路面も滑らか。0.5kmおきに海からの距離が表示されている。全国にこのようなCRが広がれば素敵だよね。ひたすら右岸CRをトレースする。途中で雨が強くなって気分が萎えかけた。睡眠なし+深夜ライド+雨って…。精神修行じゃないですか。でも、自分の心を鍛えるにはちょうどいいか。ロングライドの成功は意志の強さにかかっている。あまりに寒いのでモンベルのゴアを着用。気温は4度。手がかじかんでファスナーが閉まらない。足先は感覚すらない。持参の菓子パンを食べる。食べれば体は温まる。寒い時は食べるしかない。この後も、20kmおきごとに菓子パンを食べた。寒さと食欲に負けた結果、銚子到着前に全ての菓子パンを消費(900kcal)してしまった。本日のライドの行動食は菓子パン900kcalだけと決めていたので、これから先は食料なしだ…。眠いし、雨が降るし、この先も天気良くないし…。それでも、地元民は朝が早い。まだ4時で真っ暗だというのに、犬の散歩をしているし、ライトガンガン照らしてトラクターで畑を耕している農家もいた。元気よく挨拶をもらった。みなさん良い1日を〜!
予定通り、日の出の時刻に銚子到着。って、寒い。曇天の中、大型漁船を見て、犬吠埼へ。この辺りアップダウンが多い。その分、海岸線も変化に富んでいる。灯台は新型コロナCOVD-19の影響で閉鎖。そんなことってあるの?
それじゃ、まっすぐ帰りましょ。まだ先は長いけど。食料もないけれど。眠いけど…。
自宅までは国道中心に一般道をずっと走るのだが、車が多いのはストレスがたまる。空気も悪いし、路面は轍が凄まじく、車輪を取られる。CRがいかに快適か。そんなことを考えながら走った。最後の方はすっかり消耗してしまい幾度か道を間違えた。
目標の正午には間に合わなかったが、12時台に帰宅。
すぐさま風呂に浸かって豚肉400gを一気に食べて、幸せを感じた。
半日?でも十分楽しめる。

・メンバー
単独

・記録
0:00 自宅出発
手賀沼南岸CR→手賀川左岸CR→利根川右岸CR
6:00 銚子
6:30 犬吠埼灯台
12:45 自宅到着

・分析
Dist 217km
Tm 11:01
Av 19.7km/h
Elv 1310m
Av power 87W
Cal 3859kcal

・持ち物
修理キット一式、フロントライト2、リアライト2

・服装
上:モンベル長袖シャツウィックロンZEO、ワークマン長袖ジャケットムーブアクティブサイクルジャケット、モンベルレインウェアストームクルーザー、ネックウォーマー
下:パールイズミ夏用パンツ、パールイズミ長袖パンツ、モンベル登山用ソックス、ノースフェイストレランシューズ

・食料
菓子パン900kcal(薄皮クリーム5個入り半額70円、レーズンバターロール5個入り半額45円)

・飲み物
水500mL、お茶500mL

以上。

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