会津駒ヶ岳BC【期待を裏切らない大展望に感謝！】

2020年04月03日(金) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.3km
• 登り: 1,198m
• 下り: 1,189m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:42
• 休憩: 1:40
• 合計: 8:22

8:06 会津駒ヶ岳登山口
8:10 8:10 会津駒ヶ岳滝沢登山口
10:00 10:20 ヘリポート跡
11:30 11:45 1800m
12:45 12:55 2000m
13:35 14:20 会津駒ヶ岳
15:15 15:25 ヘリポート跡
16:20 16:20 滝沢登山口
16:28 登山口駐車場

滝沢登山口から、わずかな残雪上をシール登行するも、上の沢を渡って冬道に入ると所々で雪が繋がっていないため、早々にシートラに切り替えた。アンテナ跡の台地手前から再びシール登行に切り替えたが、その際、シールのテールストラップが破損していることに気付き、医療用テーピングでストラップを貼りつけて応急処置を行った。1500m〜1600m付近では、早くも下山してくるソロのボーダーや登山者とすれ違った。1800mを超えると雪の量も増え、雪温も下がり快適な登高となりピッチも上がる。山頂大斜面に刻まれた先行者＝ボーダーの華麗なシュプールを右に見ながら最後の斜面を登りきると山頂の大展望が待っていた。燧ケ岳、至仏山、平ヶ岳、遠く越後駒ヶ岳、未丈ヶ岳、守門岳、浅草岳、さらに春霞の先には飯豊連峰、そして眼前には真っ白な中門岳が・・・いつまでも滞在していたい気持ちに区切りをつけ滑走へ。山頂直下の快適な滑りは源六沢源頭付近までで、2000m付近からは重く、所々パックされた雪に翻弄され修行の下降となってしまった。1700m付近からは少雪故の灌木（ヤブ）との闘いが待ち受けていた。階段下からは冬道を通らず林道伝いに残雪を拾いながら滝沢登山口滑り降りることが出来た。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

■仮眠　「道の駅 尾瀬檜枝岐」
■駐車場　登山者駐車場　
■登山届　車内フロント内に残置

コース状況／危険箇所等

■例年同季節と比較すると1800m以下が特に積雪が少ない

その他周辺情報

■桧枝岐の民宿・旅館は自粛中（2020.4.3現在）
■駒の湯は入浴可能

写真

2020.4.3 9時の天気図

4/3 8:04

平日なので駐車場は3台

4/3 8:07

滝沢登山口（ここにも1台停めている方が）

4/3 8:08

オッー・・・雪が繋がってる

4/3 8:40

上の沢を渡って冬道を暫く進むと雪が切れます

4/3 8:54

夏道の登山口

4/3 9:40

4/3 9:50

シールのテールストラップが破損、医療用テーピングで応急処置

4/3 9:59

桧枝岐村の共同アンテナ跡の台地

4/3 10:36

1500m付近

4/3 10:43

1700m付近

3/25 11:31

名残りの霧氷

4/3 11:36

日光白根山を望む

4/3 12:53

2000m付近から燧ケ岳と至仏山

4/3 13:05

会津駒ヶ岳山頂を望む

4/3 13:15

薄っすらと名残りの樹氷

4/3 13:41

山頂到着！

4/3 13:25

駒ノ小屋の彼方に燧ケ岳

4/3 13:37

山頂の標柱

9/15 10:33

山頂の標柱・・・無雪期はこんな感じ

4/3 13:42

セルフで一枚

4/3 13:48

燧ケ岳と至仏山

4/3 13:48

平ヶ岳

4/3 13:48

荒沢岳の奥に越後駒ヶ岳と中ノ岳

4/3 13:48

手前は中門岳、その奥に未丈が岳、守門岳、浅草岳

4/3 14:01

山頂まで何とかもちました！シールを剥がすと同時に完全に切れてしまいました。

4/3 14:22

山頂からの快適な滑り��

4/3 14:26

山頂からの快適な滑り��

4/3 15:27

アンテナ跡の台地に戻りました・・・ここからシートラ

4/3 16:05

林道は思ったより雪が繋がっていて滑走出来ました

4/3 16:18

登山口に戻って来ました

4/3 16:23

駐車場に無事帰着

撮影機器：

PENTAX WG-10 ペンタックス

μ760 オリンパス

Xperia XZ1 Compact SO-02K docomo SONY

感想

peak315

■今回の反省
「シールのテールストラップの破損について」
ストラップの劣化については事前に気付いていたものの、交換や修理もせずに使用してしまった。幸いテーピングによって大事には至らなかったが、大幅にタイムロスすることになり、改めて用具のメンテの重要性を肝に銘じた。