岩神山から不動山経由札立山

2020年05月24日(日) [日帰り]

• GPS: 07:18
• 距離: 10.8km
• 登り: 828m
• 下り: 814m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:16
• 休憩: 1:03
• 合計: 7:19

9:54 スタート地点
10:43 10:54 岩神山
12:58 13:45 札立山
15:37 15:42 奥辺峠
17:13 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

コースは危険なところは無いが、紀泉高原ではマイナーなルートだ
岩神山からは踏み跡をたどるルートで、鉄塔管理道に出て、鳴滝林道に出れば岩倉新道を登る
これは紀泉高原でも一番の急傾斜、古い道跡だ
札立山に出れば後はマップに載るハイキング道だ

写真

コース略図

ショウタンの山歩録
http://www.syotann.com/index.html

5/24 9:56

大同寺霊園の正面から取りつく

5/24 9:58

直ぐの分岐を岩神観音に向かう
直に登っても岩神観音にルートは有る

5/24 10:01

木漏れ日の道は表参道だ

5/24 10:11

途中に朽ちかけた道標が有る
鉄塔管理道で札立山に行ける

5/24 10:12

表参道は急傾斜で荒れているが、この道をメーンに登る方もいる

5/24 10:29

急傾斜は階段と手すりで整備アリ

5/24 10:34

観音堂に立ち寄り

5/24 10:34

景色を見て

5/24 10:43

山頂から再度景色を楽しむ

5/24 10:43

北に札立山が見える

5/24 10:45

道標に従い

5/24 10:48

急傾斜を下り

5/24 10:57

踏み跡程度の道を下れば

5/24 11:07

鉄塔管理道に出る

5/24 11:16

5/24 11:26

鳴滝林道に出れば右手、上流側に登る

5/24 11:26

鳴滝林道出合、左手林道道標あり

5/24 11:34

堰堤が出れば取りつく
マークが有るが道は倒木で見えにくい

5/24 11:36

5/24 11:41

この倒木が道を隠す
谷左側を登る

倒木は整備しました

5/24 11:51

谷右からも行けるが、ややこしいかも
近く整備しなくては

5/24 11:53

谷左は登りよいが傾斜は有る
この道が岩倉新道です

5/24 11:58

メチャ急坂だが登り切れば楽しい

5/24 12:07

和歌山の、みちくさクラブさん有志がコース整備をしてくださったとか、ずいぶん登りよかった

5/24 12:13

鳴滝不動からの鉄塔道と出会う
岩倉新道案内

5/24 12:13

鉄塔道案内
鉄塔道の方がよく踏まれてる

5/24 12:22

更に登れば不動山
見晴らしは無い

5/24 12:27

不動山に

5/24 12:35

このコース唯一の見晴らしが出る

5/24 12:44

採石場分岐、採石場側は廃道に等しい

5/24 12:46

縦走路に出た

5/24 12:58

札立山山頂は賑やかで整備も良く、20人程度は座れる椅子が出来ている

5/24 13:35

お弁当を食べロング休憩をした

5/24 13:52

飯盛山方向に向かう
古い孝子に向かう昔の道標が有るが、行けるかは不明

5/24 14:09

近畿自然歩道の道標が出る
ここから鉄塔管理道で下る

5/24 14:24

急坂をクネクネと下れば、岬町青少年の森に出る
ピクニックの親子が、絵にかいたような美味しそうな弁当を広げていた

5/24 14:26

林道を奥辺峠に向かう

5/24 14:33

花が綺麗だ

5/24 14:47

学校林、今も使われているかは不明

5/24 15:01

地形図ではここから大福山に行ける

5/24 15:06

道が踏み跡程度に成れば

5/24 15:10

道標が出て

5/24 15:12

5/24 15:19

奥辺峠に出る
少しロング休憩だ
時間は遅いが大福山に向かう若者がいた
見返り山、札立山への分岐でもある

5/24 16:11

六十谷方面に下れば。見返り山分岐がある

5/24 16:33

岩神山分岐

5/24 16:45

東ニュータウン分岐

5/24 17:13

奥辺峠から六十谷道を大同寺霊園まで下った
六十谷道とは
大同寺から大福山までの道を言う
古い時代大福山は大同寺の奥の院だったと聞き及んでいる

装備

個人装備

夏場は虫よけ線香が必携かも

感想

ショウタンの山は楽しい

コース的にはマイナーだが、このコースが好きで登られる方もいる
整備は完全とはいかないが、時々誰かが整備して道が残っている
鳴滝林道から縦走路出合までハンターしか通らなかった道を、六十谷のiwakura氏が整備したことから、岩倉新道と呼ばれるようになった