青貝山から天台山・光明山周回 大阪府の山73座達成で妙見山でお店焼き肉

2020年06月20日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.7km
• 登り: 775m
• 下り: 373m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:08
• 休憩: 0:23
• 合計: 3:31

8:36 妙見口駅
8:59 青貝山登山口（東ときわ台5）
9:31 9:41 青貝山
9:58 9:59 トンボ池コース合流点
10:12 10:13 天台山コース合流点
10:40 10:42 天台山
10:59 11:00 光明山
11:25 11:32 野間交差点手前
11:56 11:57 妙見山
12:07 妙見リフト山頂駅

天候

曇りのち晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

お酒を飲むため、梅田から阪急宝塚線で川西能勢口へ、そこからさらに能勢電で山下駅でまた乗り換えて妙見口駅へ向かいました。

コース状況／危険箇所等

妙見口駅〜青貝山登山口（ときわ台5）
山村の舗装路歩きです。山中になったと思ったら突如住宅街の端っこにでます。

青貝山登山口〜青貝山〜天台山コース合流点
最初谷筋へ下らされて徒渉があります。普段は少ないのでしょうが今日はギリギリの水量でした。
その後は終始整備された土の登山道歩きです。なだらかなところも多いですが鉄塔付近以外眺望はありません。

天台山コース合流点〜天台山〜府道4号（おおさか環状自然歩道）合流点
こちらも終始整備された土の登山道歩きです。なだらかなところも多いですが眺望もありません。

府道4号（おおさか環状自然歩道）合流点〜妙見山〜妙見リフト山頂駅
少しの道路歩きと、道路に沿った土道が中心です。山頂手前は道路をショートカットする急坂になります。危険はありません。

その他周辺情報

入浴せずに帰宅しました。

写真

6/20 8:36

去年9月以来久しぶりに妙見口駅にやってきました。

6/20 8:36

いつもシシ料理の看板には惹かれます。

6/20 8:38

駅から少し歩いたところから、アイボリー入りの能勢電が来ましたが、残念ながら前面に架線柱がかかってしまいました。

6/20 8:40

国道477号線を渡り、山村に入っていきます。

6/20 8:47

左はこちらも未踏の初谷コース。
今日は右のルートで青貝山へ向かいます。

6/20 8:51

向かいには、昨年大阪50山（正確には52山）を達成した高代寺山です。ツキノワグマのトヨも元気なようです。

6/20 8:59

山中の林道を歩いていたはずが、新興住宅街に出ます。

6/20 9:03

吉川峠です。山中に入っていきます。

6/20 9:07

すぐに分岐です。

6/20 9:08

なだらかで広い土道。

6/20 9:12

青貝山へはここで沢へ下ろされます。

6/20 9:15

徒渉がありました。増水でハマらずに渡るのはギリギリでした。
自分は飛び越え、流れに丸木を沈めました。

6/20 9:22

鉄塔が見えてきます。

6/20 9:23

東の、豊能町希望ヶ丘方面？

6/20 9:31

すぐに青貝山に着きました。緑の下の山頂でした。

6/20 9:34

今年の夏アルプス前トレーニングを兼ねた目標だった、大阪府の山73座達成しました。！クマを手に記念撮影です。

6/20 9:34

記念にもう少しアップで。
ちなみに大阪府の山という山リストの存在を春頃に知ったとき、残り15座でした。

6/20 9:32

クマ単独でも記念撮影。
忘れられない限りどこでも一緒に来ます。

6/20 9:33

もう一つの看板ではひことも記念撮影。
かわいい？ピンクの鈴が付けられていました。

6/20 9:41

三角点もあります。

6/20 9:46

山頂から少し進むとこんな看板が！
ゴー　待ってー　最初からか落書きかは分からないので置いておいて、かなりシュールです。

6/20 9:58

トンボ池からの道と合流しました。この後はしばらく急登のつづら折れになります。

6/20 10:02

鉄塔まで登りました。

6/20 10:40

天台山の手前に、電波塔かなにかがあります。

6/20 10:12

その右奥の林の中が天台山山頂です。

6/20 10:40

目立たぬ山頂です。

6/20 10:47

山頂から少し進んで下ると、府道4号線に出ます。
ここはおおさか環状自然歩道でもあるので、赤線がつながります。

6/20 10:50

すぐに東側の登山道に入り、光明山に向かいます。

6/20 10:59

少し登ると、光明山に着きました。

6/20 10:59

こっちが山頂表示としてはメインかな。

6/20 11:17

しばらく登山道を進むとまた府道に出ます。

6/20 11:18

すぐにまた、西側の登山道に入ります。

6/20 11:25

また府道に出ました。ここでごく軽くおにぎり休憩をしました。

6/20 11:49

妙見山の鳥居まで登ってきました。ここの坂はなかなか急登です。

6/20 11:56

妙見山の山頂三角点にやってきました。二度目です。

6/20 11:58

妙見テラスの特徴的な建物です。

6/20 11:59

山下から川西にかけての町並み。

6/20 12:07

リフト乗り場に下りてきました。

6/20 12:11

同行者の足首の調子が悪いのでここで終了、リフトで下ります。
植えられたあじさいがいい感じでした。

6/20 12:11

ルートの少し横にもたくさんアジサイが。

6/20 12:22

能勢の奥の方です。

6/20 12:22

リフトが終わります。ゆっくりなのでかなり長く感じました。

6/20 13:26

去年、大阪50山達成の時もそうでしたが、今回も妙見の森バーベキュー広場で祝勝会です。今回は屋根付きが取れました。
山の上の生中は最高です。コロナ後ほとんどジョッキなんて持ってなかった。。

6/20 13:16

お肉やらニンニクやらシシトウやら。

6/20 13:16

ナスやらサニーレタスやらキャベツやら。

6/20 13:16

まずは塩タンから始めます。

6/20 13:39

今回のお肉とタレはすべて本格的な焼き肉屋さんのテイクアウト品です。とても贅沢♪

6/20 13:59

手作りのエッグロールを頬張っています。
2人で生4杯350発泡酒4本でした。ほろ酔い激ねむで帰ります。

撮影機器：

PENTAX K-3 RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

感想

エスプリ

今週末はかなり好天の予報が出ていて、場合によっては高山へという欲もでるところですが、青貝山を登頂してラスト1座になっていた大阪府の山73座を完成させることと、山上でとっても美味しい焼き肉を堪能するという欲の方が上回り、去年9月の高代寺山と同じく能勢電でトコトコと出かけてきました。

大阪50山を達成した高代寺山と同じく、最後がBBQが楽に出来る妙見口の山というのは、ご想像の通り計算づくですね。。。
コロナで外で美味しいものを食べる機会が少なかったので、奮発してお肉とタレは町の焼き肉屋さんのもののみを背負って来て、最初は生中その後は背負って来た発泡酒という組み合わせでたっぷり堪能しました。

せっかくトレーニングに大阪府の山を歩いたのに、そんなにたらふくお肉を食べたら・・・という突っ込みが聞こえてきそうです。


思えば、去年春に大阪50山の存在を知ったときの残りが22座で達成はお盆を過ぎた9月でしたが、今年は大阪府の山73座が残り15座だったので、6月中に早々と終わりました。

まだまだアルプスの体力に足りない（正確には体力不足より体重過多がひどい）ので、精進が必要ではあります。


今回のルート自体は、1箇所徒渉以外困難も特になく、眺望がないせいで面白みも不足気味ではありましたが黙々とお肉に向かって歩きました。　笑

コメント

tmatsuka

祝！大阪府の山73座達成
大阪府の山73座達成おめでとうございます。

＞肉とタレは町の焼き肉屋さんのもののみを背負って来て…背負って来た発泡酒
減量になってるのやら、なってないのやら

エスプリ

Re: 祝！大阪府の山73座達成
tmatsukaさん、お祝いのコメントありがとうございます！

アフターコロナのちょっと贅沢めの食欲＆酒欲が上回って、牛さんのお肉が自分の脂身にっていう良くないパターンですね。　1週間後の週末を待たずに地元で1回歩いておこうとは思います。

大阪は、面積も少なく、北部ー東部−南部の三方につながる山地だけなので山も少ない方ですが、それでも去年と今年にかけての、紀泉赤線繋ぎと大阪50山と大阪府の山73座の残りはやはりそれなりには大変でした。
高速代ケチってバイクの下道長距離とかが多いからというのが一番大きい原因だったりはするのですけれど。。

群馬の方は山も多くて周囲全体も長く、群百赤線は気が遠くなるほど大変なんだろうなぁと思っていつも見ています！今後の進展楽しみにしています