霧ヶ峰、八島湿原

2020年07月12日(日) [日帰り]

• GPS: 05:25
• 距離: 13.5km
• 登り: 442m
• 下り: 457m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 0:31
• 合計: 5:25

距離 13.5km 登り 459m 下り 458m

7:15 八島湿原バス停・駐車場
7:54 7:56 八島湿原
8:06 8:07 鷲ヶ峰-八島ヶ池分岐
8:13 8:19 八島湿原バス停・駐車場
8:23 8:24 八島湿原
8:38 鎌ヶ池
8:44 鎌ヶ池キャンプ場跡
8:48 ゼブラ山・蝶々深山分岐
9:23 9:25 物見岩
9:50 9:52 蝶々深山
10:12 夫婦岩
10:30 10:31 車山高原リフト山頂駅
10:34 10:42 霧ヶ峰
10:43 車山山頂
11:16 11:17 車山肩分岐
11:40 11:42 沢渡
11:56 11:57 ヒュッテみさやま
12:33 12:37 八島湿原
12:39 八島湿原バス停・駐車場
12:40 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

八嶋湿地駐車場。朝6時20分到着時、上段で10台位駐車。戻ってきた時は数台空きあり。入れ替わりで空いてきたのか。

コース状況／危険箇所等

物見岩から蝶々深山間に、登山道全部冠水区間あり。両側の草地に逃げても足が沈んで靴の中に浸水。

写真

7/12 7:14

八島湿原駐車場

7/12 7:22

イブキトラノオ

7/12 7:23

ニッコウキスゲ

7/12 7:25

ハナチダケサシ

7/12 7:28

グンナイフウロ

7/12 7:28

グンナイフウロ

7/12 7:29

アヤメ

7/12 7:30

7/12 7:34

ハクサンフウロ

7/12 7:42

コバイケイソウ

7/12 7:51

元気のないキバナノヤマオダマキ

7/12 7:53

アカギキンポウゲ

7/12 7:55

7/12 7:55

ノハナショウブ

7/12 8:20

周回に向け再スタート。

7/12 8:21

釜ケ池

7/12 8:49

キャンプ場跡分岐で湿原から離れる。トイレあり。

7/12 8:57

ここで靴の中まで浸水。

7/12 9:09

男女倉山

7/12 9:23

物見岩

7/12 9:38

蝶々深山へ向かう中間辺りで登山道が水没。

7/12 9:38

その先では標識は、沢渡り方面に案内。

7/12 9:43

この辺り、ネバリノギランが一杯。

7/12 9:51

蝶々深山山頂に到着。数名いました。

7/12 9:51

白樺湖辺りは雲の下。

7/12 9:58

ウスユキソウ多くあり。

7/12 10:14

車山乗越。山頂駅を見上げる。

7/12 10:14

ニッコウキスゲ群落は、電気柵の中。

7/12 10:15

道は工事中。よくわからない機械が据えてある。

7/12 10:33

南の方の街見える。

7/12 10:36

おなじみ車山山頂。十数人は居たでしょう。

7/12 10:43

車山肩に降りる道は、長く単調で石ゴロゴロのため足元注意。下りでも早く降りられない。目立った花はこれくらい。

7/12 11:16

コロボックルヒュッテ近く。

7/12 11:40

沢渡に降りてきた。この間も下り足元注意。

7/12 11:52

諏訪神社。すぐ近くのヒュッテ御射山。豪華なランチやっているよう。

撮影機器：

EX-ZS240 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

yano

12日と13日午前が曇り予報のため、
この時期は眺望は期待せず、花を見るために、11日夜出発。
長野県中北部に先に入ってしまっていればよかったのだが、
家からの出発で、出発時間とルートの判断ミスで、危ない目にあった。
長野県塩尻近くまで夜のうちに行きたいと思い、家で夕飯後6時半出発。
以前は午後3時頃出発し、豊田地区の車通勤混雑を避けて通過し、
明るい内に飯田か中津川に山間部を抜けることが多かった。
今回は、家の近くで雨が降っていなかったため、油断した。
ところが、夕方から夜にかけ、岐阜県下呂地区を中心に、豪雨予報。
国道153号線で足助を通り平谷村を抜け飯田に至る道か、
国道419号線で小里川を通り瑞浪へ抜け19号線で中津川、木曽に至る道か、どちらを行くか迷った。
国道153号線は、三河山間部を抜けるメインルートで、
トータルとして安全性が高いのであるが、
何故か山奥を長く走るのを避けたいという気持ちで、
国道419号線は、国道19号線沿いの平地ルートのイメージで、
小原から瑞浪を抜けさえすればよいという考えに至った。
ところが、20時から21時頃は、県境越えは土砂降りで、
ライトだけを頼りに走るには40kmが精いっぱい。
道路の崩れがないよう祈るばかり。
やっと19号線に出てほっとしたが、釜戸地区を通過するときに、
同地区の緊急避難警報が携帯に飛び込んできた。
19号線とはいえ、縦断的に窪みのある区間では、
冠水しており、前の車に続いて、突っ走るしかない。
中津川市内に入ると今度は2件目が市内全域の避難指示警報。
この辺りは山沿いではないので、やはり突っ走る。
高速道路に逃げたいという気持ちも過ったが、
ラジオで上り通行止めの報が入る。
帰って来てから新聞を見たら、
あの後釜戸辺りで19号線も通行止めになった。
長野県境を超えると急に雨脚が弱まりほっとしたが、
豪雨の中143kmを4時間の連続運転で疲れ、
明日の登山口まであと85km残っているが、
道の駅木曽福島で泊。22時半就寝。

前置きばかり長くなった。
翌日4時40分出発、八島湿原6時20分到着。
まず湿原のみ、1時間ほど、花を見るため歩く。
この湿原は、長野に来た時の予備コースで、
曇り・雨で他の山を登ってもしょうがない時に
来たのが積み重なって12回目になります。
6月2回、7月3回、8月5回、9月2回です。
意外に8月の花が多いので来た回数も多い。
7月は、過去21日まで来たことがないので、
今回は10日前後を狙っていました。
主な花は、やはりニッコウキスゲですが、
その他多めに咲いている花だけの写真を載せました。

そのあと標準の周回コース。
平成24年から8年ぶりで前回とは逆回りです。
湿原で見た花以外で途中で見つけられる花は殆どありません。
小雨程度が時折降る程度で、遠くの山は見えないが、
霧に包まれてしまうこともなく、所々の足元のぬかるみを除けば、
涼しく快適な道行きでした。

この後時間があったので、御泉水自然園へ。