釈迦ヶ岳 ピストン

2020年09月14日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 11.7km
• 登り: 1,282m
• 下り: 1,282m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:30
• 休憩: 0:00
• 合計: 3:30

4:20 前鬼林道ゲート
4:30 小仲坊
5:30 太古の辻
5:50 深仙ノ宿
6:10 釈迦ヶ岳
6:30 深仙ノ宿
6:30 大日岳
6:50 太古の辻
7:40 小仲坊
7:50 ゴール地点

天候

晴れ

コース状況／危険箇所等

前鬼集落から太古の辻までの登りは、トレイルが不明瞭なため、ロストの危険性高し

写真

国道169号から、前鬼林道を9kmほど車で遡る。林道は狭い上、くねくね道。更に、道の上には落石と思しき無数の石が、あちこちに落ちており、運転していて車酔いするほど酷い道だった。車止めゲート前に到着。ここに車を停めて登りスタート！

舗装道路を駆け上がること2km弱。前鬼集落到着。暗くてよく見えない（T。T）

前鬼集落からのトレイルは思いのほか不明瞭。時折、現れる道標を見逃さないよう、慎重に登っていく。

道が分からなくなりそうになった時、ヘッテンの明かりに浮かびあがる反射板付道標が道しるべとなった。

853段の階段の1段目。しかし、階段は途切れ途切れに現れるため、自分が今、何段目にいるのかは、余り気にしなかった。

出発から1時間15分で稜線にでた。風が強く、火照った体が急激に冷やされていった。

大日岳を望む。

稜線からの日出。

深仙小屋に到着。平日だったが、6，7人の登山客が滞在していた。

深仙小屋から釈迦ヶ岳までは熊笹が茂り、藪漕ぎを強いられた。

太尾登山口からの合流地点

釈迦ヶ岳到着！

大正時代に伝説の強力によって持ち運ばれたお釈迦さまの象

深仙小屋に戻り、水場で水分補給

太古の辻に戻ってきた。

下りのトレイル。とにかく踏みあとがほとんどないため、ルートファインディングしながら下っていった。

途中、枯れた沢を横断

前鬼集落には、かつての住居跡がいくつか残っている。かつてはいくつもの宿坊があり、賑わいを見せていた前鬼集落も、現在は小仲坊を残すのみとなっている。

ここに住居があった時代が想像できないほど、何も残っていない・・・。

現在の前鬼集落。

集落には整備された綺麗なトイレがある。

前鬼集落から舗装道路をかけ下り…

車止めゲート前に戻ってきた。

そのまま、沢に下りて…

ドボーン！これが、今年最後と思うと、ちょっと寂しい…

往路では暗くて見えなかった七不動滝。

かなりの落差を大量の水が流れ落ちていく様は圧巻！改めて、大峰山脈の奥深さを感じた！

感想

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釈迦ヶ岳をピストン！

久しぶりに家族で奈良県下北山村にファミリーキャンプをしに行った。
せっかくなので、釈迦ヶ岳まで足を延ばすことに。

奥さんと娘がまだ寝ているテントを後にして、早朝3時半にキャンプ場を出発。
国道146号を4�劼曚彬名紊掘�途中の前鬼林道から前鬼集落を目指す。
林道は1車線のくねくね道。道路のあちこちには石が落ちており、道は激しいくねくね道。
運転していて、気持ち悪くなってきてしまった（T・T）

4時過ぎに車止めのゲート前に到着し、4時15分に走りだした。
前鬼集落までの2�匱紊牢砲笋�な登りの舗装道路。
ウォーミングアップがてらに駆け上がる。

前鬼集落から山道になるが、トレイルはかなり不明料。踏みあとが見当たらず、道標を探して、何度も足を停めながら周囲を見回すこととなった。
ヘッテンの光に浮かび上がる反射板を頼りに、慎重に登っていった。

出発から1時間15分で太古の辻に合流。久しぶりの奥駈道。
稜線に出ると、冷たい風がかなり強く吹いており、火照った身体を急速に冷やしていく。
既に秋、いや冬を感じさせるような冷たさだった。

稜線上に出たものの、道は切り立った崖に消えそうなほど細いトレイルが伸びている状態。足場も悪く、中々走ることができない。
気持ちよく走れた小辺路、中辺路のトレイルとは大違いだ。
やはり、奥駈道は別格なのだと改めて実感した。

深仙小屋から釈迦ヶ岳までは熊笹が生い茂り、藪漕ぎを強いられた。
足場が見えないため、つまずいたり、トレイルを踏み外しそうになったりと、かなり緊張感を強いられた。

出発から1時間50分ほどで釈迦ヶ岳山頂に到着。
山頂は相変わらず風が強いうえ、ガスっていて眺望はイマイチ。
写真を撮って3分程で、来た道を着返した。

その後は、明るくなった道を調子よく飛ばし、3時間30分程でスタート地点まで帰ってくることが出来たのだった。

走行距離：12.79��
累積標高：1,256ⅿ