小袖→雲取山（日帰り・往復）

2013年01月19日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 19.0km
• 登り: 1,321m
• 下り: 1,321m

コースタイム

小袖乗越06:18〜07:46堂所07:46〜09:08ブナ坂09:13〜09:48奥多摩小屋09:48〜10:54雲取山11:18〜11:55奥多摩小屋11:55〜12:24ブナ坂12:24〜13:24堂所13:24〜14:23小袖乗越

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鴨沢は夜中（金曜の夜）に着いた時は空きアリ、帰り（土曜の午後）に通ったら満車だった。
でもトイレは留浦の方がキレイです。

コース状況／危険箇所等

・危険箇所はない。
・登山口から奥多摩小屋の先までは圧雪のトレース。チェーンスパイクで十分だった（アイゼンなしでも登れると思います）
・その先から雲取山までは雪の量が増え、ツボ足トレースを辿るような感じになります。ココはアイゼンの方がいいかも？

写真

1/19 6:14

5時に起きて小袖乗越まで車を走らせてみます。路面は除雪されていたとは言え、その残り雪がバリバリに凍っており、私の車はスタッドレス装着でしたがノーマルタイヤでは少し厳しそうな感じでした。

1/19 6:18

小袖乗越に到着し、6時15分ぐらいから登山口でチェーンスパイクを装着して登り始めました。

1/19 6:38

登り始めにある廃屋。昭和20〜30年代ごろか？　当時はマジメにココに住もうと思ったんだろうなぁ・・・

1/19 7:31

登山口から雪は相応にありますが、まあアイゼンなしでも何とかなるレベルでした。
奥多摩小屋から先は雪の量も増えてツボ足トレースのような感じになりますが、今日みたいな状況であれば奥多摩小屋あたりまではノーアイゼンで問題ないと思います。

1/19 7:39

日が射してきました。
上も下も下着を除けば3枚着ていましたが、ちょっと暑いぐらいでした。
天気は上々、ただ午後から雨や雪はないでしょうけど曇ると予報で言っていたので、サクッと登って降りたいところです。

1/19 7:46

最初は畑や廃屋を横に見ながら登り、1時間半ほどで堂所に到着。

1/19 8:27

堂所から稜線を目指して登ります。道は数多くの登山者で踏み固められ、問題なく進めます。
写真は登れば必ず記憶に残るであろう木道です。

1/19 8:57

トラバースは続くよ、どこまでも・・・

1/19 9:08

ブナ坂

1/19 9:19

やがて防火の役割を果たす開けた稜線地帯に出ました。

1/19 9:29

富士山もクッキリハッキリと見えます。やはりどこの山を登っていても富士山を眺めながら登るのは気持ちがいいですね（富士山を登るのはもうゴメンこうむりたいですが）。

1/19 9:30

アップ！

1/19 9:42

緩やかな道を歩き、ヘリポートや・・・

1/19 9:48

奥多摩小屋を過ぎ・・・

1/19 9:52

小ピークをいくつか登り・・・
（このあたりからかなりバテてきた・・・）

1/19 9:57

（石尾根を振り返る）

1/19 10:27

富田新道の分岐も過ぎ・・・

1/19 10:37

避難小屋が見えてきて・・・

1/19 10:43

さらに近づき・・・

1/19 10:55

ようやく11時前に到着。
2年前の夏に来た時より1時間以上余計にかかっていました・・・　
やはりトシなのかなぁ・・・（笑）　

1/19 10:58

入口の寒暖計は氷点下7℃。歩くのをやめてしまうとやはり寒いですね。

1/19 11:15

避難小屋内部。

1/19 11:18

今回、私が写った唯一の写真。
77ms1ksbさん、ありがとうございました。

1/19 11:50

避難小屋の先にある頂上を踏み、避難小屋まで戻って行動食を食べ、じっとしていると寒いのでとっとと降ります。稜線と言っても今日は風が強くなく、快適な稜線歩きができました。

1/19 12:27

ドンドン下ります。

1/19 12:41

写真ではわかりにくいですが、チェーンスパイク。

1/19 12:56

途中、ザック脇に差していたボトルを落とし、水が・・・
（雪の上に落ちると音がしないので気づかなかった・・・）
ツララがうまそう・・・

1/19 12:56

1本いただきます。

1/19 12:56

パクリ！　冷たくておいしい！

堂所を過ぎた水場でペットボトルに天然水を入れて持ち帰りました。

1/19 13:24

堂所まで戻りました。
意外だったのは午後になっているのに、堂所あたりから下でたくさんの登山客とすれ違いました。あの時間から登っていたのでは雲取山荘には日没近くになるんじゃないのかなぁと他人事ながら気になりました。けどさすがに冬でも人気にある山ですね。

1/19 13:44

土が混じってくると登山口も近いです。

1/19 14:23

戻りました。

撮影機器：

サイバーショット DSC-HX5V SONY

Optio WG-1 GPS ペンタックス

感想

BIMOTA

　今月14日（月）に東京周辺ではかなり降雪がありましたが、都心部でも10センチ近い雪が積もったので近郊の山ではもっと積もっただろうと思い、なかなか近郊の山でドカ雪は体験できないし、積雪期に登る機会もあまりないこともあって、この週末に雲取山にでも行ってみようと思い立ちました。

　1月18日（金）の夜に自宅を出て、2年前の夏同様に鴨沢の駐車場まで行きます。車は週末前ということもあってか、鴨沢にも雲取山へ向かいそうな雰囲気の車が数台留まっておりましたが、個人的にトイレが東京都側の留浦にある洋式の方が好きなため留浦に戻って朝方まで車中で寝ました。

　雲取山は、自宅から距離も2時間ほどだし、ゼイゼイ言って登るような傾斜もないし、日帰りに程よい負荷で、眺望もいいから、トレーニングや登山ボケ防止には良いと思います。これからも何度か来る事になるでしょう。
　冬山と言うと南アルプスや八ヶ岳あたりまで出かけないとなかなか雪タップリの雪山は楽しめませんが、今だともうしばらくは関東近郊の山々でも雪タップリの山が楽しめそうですよ。

コメント

77ms1ksb

チェーンスパイク！！
BIMOTA さま

今日は天気に恵まれて絶好の雪山ハイキングでしたね。
毎回こうであるといいのですが。。。

今シーズン、チェーンスパイク購入しようと考えていたところです。
感触はどんな感じでしょうか。
たぶん、装着している感覚があまり感じられないのではないかなと

耐久性はどうでしょうか。

BIMOTA

77ms1ksbさん
チェーンスパイク、これいいと思いますよ。
脱着がアイゼンより断然カンタン（サンダル感覚）だし、それでいて軽アイゼン並みのグリップがあります。

難点は靴の裏に雪ダンゴができやすいことですかね・・・
ちゃんとしたアイゼンはその対策の板が貼ってありますから・・・

耐久性は今回が初めての使用なので何とも言えませんが、そう簡単にイカれそうにもないように思います。

私のチェーンスパイクはモンベルのです。
実は昨年他のメーカーのを買ったのですが、それは正月の鳳凰三山では全くグリップせず、すぐ捨てました。
チェーンスパイクでもちゃんとしたモノを選ぶのも重要かと思います。

そうそう、アイゼンですが、正確には往路で言うと、奥多摩小屋の前から雲取山方面を見て、目の前にある小ピークの頂上にある小さな石碑の付近にあると思います。

77ms1ksb

ありがとうございます
BIMOTA さま

詳細な情報ありがとうございます。

なんとも反省しなくてはと思っております。
山にとっては使えるアイゼンであろうが「異物<遺物>」には違いありません。
必ず回収に行きますです。


実は一昨年、七つ石小屋手前あたりで雪の中に眼鏡を落としていまだ発見できずです

BIMOTA

77ms1ksbさん
異物・・・
実は私もボトルをどこかで落としたみたいなんですよね・・・

アイゼン、見つかるといいですね。
また私みたいに誰かに拾われて移動していなければいいですが・・・

風太郎

奥多摩〜鴨沢間の道路
BIMOTAさん、こんばんは。

絶好の雪山日和だった様ですね。見晴が良くって最高の気分が伝わってきます ところで奥多摩〜鴨沢間の道路ってＭＴＢで行けそうですか？行けそうならＭＴＢを奥多摩にデポして石尾根を下るというのもありかなと思います。

ただトレースが無いときついですけどね。。。

BIMOTA

Futaroさん
奥多摩〜鴨沢間の道路って青梅街道のことですか？
国道ですから自転車でも何ら問題ないですよ？
舗装道路だし勾配やアップダウンもほとんどないと思います。
少なくとも釜トン〜横尾とか沼平〜サワラ島よりはよっほどマシかと（笑）。
ただ右に左にカーブが多くトンネルもたくさんあって交通量も多いので、交通事故には気をつけた方がいいかも・・・

風太郎

路面が朝、晩は凍結していないかと。。。
それが気になった次第です。MTBでも凍結してるとこけるのはオフの上高地で経験済みなので。。。

奥多摩〜鴨沢間はバスが有るのでMTBをデポするメリットはあまりないですけどね。やっぱりタクシーとか自動車が入れない所の方が良いですよね。

BIMOTA

Futaroさん
まあ路面にはさほど残雪はなかったように思いますよ。
それにバスも１日に数本レベルだし、言われてみれば自転車作戦を実行するにはいいかもしれません。
とは言え、実際に見たことはありませんが。
あ、というか夏は鴨沢から頂上まで自転車で来ている人が結構いました。