記録ID: 2686666
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ハイキング
九州・沖縄
市房山〜ついでハイク宮崎編 九州分水嶺にクイックターン
2020年10月30日(金) [日帰り]
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 03:59
- 距離
- 7.0km
- 登り
- 795m
- 下り
- 800m
コースタイム
天候 | 曇り時々晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
他に車はありませんでした ○五合目までの道 西米良村所から一ノ瀬川左岸を4劼曚氷圓と橋があり「市房山」の看板 橋を渡ると「右1合目、左5合目」の標識があり、左折。 すぐ看板に満ちかれ右折して、あとは林道をひたすら登る。 センターラインはないが低速での行き違いは可能な車幅、全面舗装。 五合目駐車場まで宮崎市内から約2時間半〜3時間 |
コース状況/ 危険箇所等 |
道は明瞭。道標、赤テープも多く、整備されている 5合目駐車場の登り口に登山ポストあり |
写真
感想
先日亡くなった義父の故郷に分骨等所要で行く細君に同行して宮崎に来ました。
初日金曜は役所や親戚回りをする細君と別れ、小生は一路レンタカーを北西に。
熊本県境の市房山に登らせていただきました。
朝一の飛行機でしたが、山麓に着くのは昼前になるので、西米良五合目からの最楽ピストン。お山に申し訳ない気持ちもありますが、それでもバテバテでちょうどよかった。
晴予報だったのに、雲の多い今一つの天気でした。秋晴れに恵まれれば太平洋と東シナ海両方みえるのではないかと期待したのですが、遠景はだめだめで確認する気も起りませんでした。
それでも、誰一人会わない静かな山と紅葉を楽しめました。
また、写真ではありませんが、杉林より上でヒメシャラの紅い樹皮が多いのも印象的でした。
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コメント
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愛知県通過は、なんと飛行機とは予想外でした。
宮崎でのお勤め、ご無事に終ったご様子、何よりです。
こちら市房山は、田中陽希さんのシリーズで
見かけた覚えがあります。
距離は短くても、急坂の山ですね。
晴れていれば、霧島山がド−−−ンの立地でしょうか。
17枚目のようなタイプの紅葉は
独特な眺めですね。
飛行機の羽田−宮崎航路は、ほとんど洋上ですが紀伊半島部分は南端上空を通過します。鈴鹿の”ちょい南”、ですよね 。
ですので、紀伊半島通過時には、回りの緑から近畿の高峰の頂稜部が彩づいて浮かび上がる様をさっきのが大台あたり、これが大峰山脈、こっちが果無山脈かな、と窓際に食いついていました。
おかげ様で、義父の分骨納骨無事済ませました。ついでに本日(飛び石中日)も休んでGOTOを利用して鹿児島まで(観光で)足を延ばしているところですが、その不心得のためか本日一日雨のようです。
市房山、急登はおそらくメイン登路である熊本側市房神社経由のことですね。今回使った宮崎川西米良五合目からは、急登はなく所要時間も短い楽々ルート です。
ベルト状の紅葉は、尾根上部に繁茂するアセビと灌木帯との境が見えているためでしょう。ちょっと面白いかと思って代表写真にしましたが、でも、尾根の上まで全面紅葉の方がやっぱり好きですが ね。
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