京都北山 三国峠
- GPS
- 03:15
- 距離
- 7.8km
- 登り
- 353m
- 下り
- 337m
コースタイム
天候 | 曇り後晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
写真
感想
広義で解釈すれば間違っていないのだろうが、この3府県が交差する位置を京都北山と括ってしまってよかろうか?
私のアプローチは滋賀側からやし...
最寄駅を5時前の始発で出立し、大阪駅ー安曇川駅ー朽木ー生杉と電車・バスと乗り継いで9時半頃の着。遠かった。
生杉から朽木への午後からの上りのバスは、13:35と17:15のみ。初めて訪う場所でもあり深追いはできぬと、もとより短めの行程を想定していた。実際、歩いてみれば早く到達してしまい、三国峠山頂にてはもう少し先に進んでみようかと迷ったが、今回はあくまで下見的気分で考えていたので、当初の予定どおりにブナ原生林登山口方面へ歩を進め早めの下山とした。
齢を重ねるごと、何かと弱気になってしまう今日この頃。高島トレイルを縦走するなんて気はないけれど、こちらの稜線を辿るプランは色々と考えているので、まあ次の機会に。
クチクボ峠かナベクボ峠か?
「北山の峠」を紐解いてみれば、何のことはなかった。下巻にクチクボ峠で載ってます。
若狭側は鍋窪谷でその源頭にある峠なので、ナベクボ峠。
近江側の呼称がクチクボ峠とのこと。森本次男さんの「京都北山と丹波高原」でもそう記載されていてそれを踏襲したとある。
で、こちらを参照してみた。
国立国会図書館デジタルコレクション 京都北山と丹波高原
https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1043794
なるほど〜。
ずっと曇天だったんで、紅葉の冴はイマイチ。しかして、生杉ブナ原生林登山口に下山する頃に陽が差してきたり。( ̄▽ ̄;)
往路にて、生杉の集落で農作業をされていた方にご挨拶、
復路にてもいらっしゃったので、挨拶がてら少しお話させていただいた。
生杉は遠かったけど、ええとこでした。
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