大山北尾根末端ルート

2020年11月26日(木) [日帰り]

• GPS: 07:39
• 距離: 15.3km
• 登り: 1,268m
• 下り: 1,245m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:47
• 休憩: 0:38
• 合計: 7:25

8:35 三叉路バス停
9:31 旧金沢キャンプ場跡
9:35 9:55 渡渉準備・後始末
10:10 鉄塔25号
11:18 ｐ５８４
11:23 11:28 一ノ沢峠
12:42 12:50 境沢ノ頭
12:52 16号鉄塔
13:22 ミズヒノ頭
13:38 西沢ノ頭
14:18 脚立
14:30 14:35 大山
15:25 阿夫利神社下社
15:41 大山寺
16:00 大山ケーブルバス停

大山北尾根末端ルートは、かなり前から歩きたいと考えていたが、宮ケ瀬からのR70が通行止めのため、ヤビツ峠からの一ノ沢峠以南のみとなり半ば諦めていた。

数日前、ネットで確認したところ、旧金沢キャンプ場跡まで通行止めが解除になったことが分かり、計画した。

バス時刻が50分早い土日にするか、平日にするか検討したが、平日でもなんとか日没前に下山できるだろうと判断した。念のためヘッドライトも持参した。

最大のポイントは、渡渉であり、水流の勢いがどの程度か気掛かりだった。現地で、何とか渡れそうだと判断、靴やズボンを濡らすのも嫌なので、靴下だけで渡った。

渡渉後、尾根への取付地点も早く分かり、大山（脚立）までは危険箇所もなく、順調に進んだ。
しかし、脚立後、渡渉に関しては事前に研究したが、ノーマークの山頂付近で道迷いというお粗末となった。

※今回一番しんどかったのは、大山からの一般道の下り。
　掛け降りるつもりだったが、岩や木が滑り易く、慎重　
　に下った。最短の男坂の予定が、女坂を下っていた。
　日没後だったら、かなり焦っていただろう。

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：本厚木駅　→　三叉路BS（神奈川中央交通）
復路：伊勢原駅　←　大山ケーブルBS（神奈川中央交通）

コース状況／危険箇所等

秦野清川線（R70）は旧金沢キャンプ場跡まで開通。
中津川の渡渉は雨後等でなければ可能。
渡渉後、河原を東に進み、沢の左岸に踏み跡があり、柵戸、鉄塔25号へと続く。
その後、ピーク等での分岐を間違えなければ、踏み跡も明瞭で、危険箇所もなく、道なりに進めば大山に着く。

写真

11/26 8:31

三叉路BS
秦野清川線が旧金沢キャンプ場跡まで通行再開したので、末端ルートが可能になった。土日なら50分早いバスがあったが、日没までに、ゴールできるだろう・・・

11/26 9:31

旧金沢キャンプ場跡付近
工事中だが、渡渉地点に行くため、左奥へ進んだが、工事の人からは何も言われなかった。

11/26 9:39

雨後ではなく、何処でも大差なさそう。
靴をザックにぶら下げ、流木を杖に、靴下で、ここを渡る。水深は脹脛。
渡渉後、足を拭き、新しい靴下に交換、スパッツも着用。

11/26 9:58

河原を東に進み、沢の左岸に踏み跡らしきものが見え、登って行く。

11/26 10:07

鉄塔25号を目指して登ると、柵戸があり、中に入ると、すぐ巡視用階段があり・・・

11/26 10:10

鉄塔25号に至る。

11/26 10:43

p622（地点名標識なし）

11/26 10:54

小ピーク（地点名標識なし）

11/26 11:18

p584（地点名標識なし）

11/26 11:23

一ノ沢峠
渡渉の準備と後始末に時間がかかったが、その後は危険箇所もなく、順調だった。

11/26 11:32

本日初の紅葉

11/26 12:01

根に生じた猿の腰掛

11/26 12:12

11/26 12:42

堺沢ノ頭（境沢ノ頭）　奥に、鉄塔16号。
晴予報だったが、曇り。半袖シャツが汗に濡れ、風が冷たいが、そのままスタート・・・

11/26 13:22

ミズヒノ頭

11/26 13:24

ミズヒノ頭前後は、気持ちいいルートだ。

11/26 13:38

西沢ノ頭

11/26 14:00

ネクタイ尾根分岐
左、東に尾根が見える。

11/26 14:18

北尾根定番の脚立
これを乗っ越すと、山頂はもう間近・・・

11/26 14:30

大山山頂
脚立を乗っ越した後、直進したところ、神社や茶店の裏で、柵や鉄条網等があり、なかなか一般道に出られず、ゴール寸前でタイムロス。左へ進めばよかった・・・

11/26 15:25

阿夫利神社下社
ここからマスクの世界・・・

11/26 15:41

大山寺の紅葉
夜はライトアップするため、この時間でも登ってくる人と行き交う。
大山ケーブルBS16時5分発のバスはすし詰め状態だった。

撮影機器：

SO-02G Sony