記録ID: 2791660
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ハイキング
御在所・鎌ヶ岳
イブネ クラシ タイジョウ
2020年12月10日(木) [日帰り]
滋賀県
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:33
- 距離
- 15.8km
- 登り
- 990m
- 下り
- 997m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:07
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 7:29
距離 15.8km
登り 990m
下り 997m
15:29
ゴール地点
天候 | 青空の晴れ☀ 風無し穏やか 6度 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2020年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
★千種街道〜杉峠 しばらく林道歩きが続きます。アスファルトの舗装路から砂利道となります、約40分程続きます。その後登山道へと変わります。 谷道ですが、沢とは分離された登山道のため道は分かりやすく、また整備もされていて外すことは無い思います。 途中、桜地蔵や蓮如上人御旧趾など、街道としての歴史の趣きを感じられる名所が数カ所あります。 ★杉峠〜イブネ・クラシ 杉峠から軽めの登りを経て佐目峠、まもなくしてイブネのプレートが取り付けられたピークに到着します。クラシはイブネより10分程歩いた場所です。 イブネクラシと合わせて呼ばれるらしいのですが、自分的に思ったのは、イブネとクラシの間に素晴らしい苔の密集した場所があるから?と感じました。 イブネのピーク周辺にも苔はあるのですが、クラシの中間地点に見事なふぁっさふぁっさの苔を見ることができます。 クラシはなんだかよく分からない小ピークでした、個人的な感想です、すいません。 ★佐目峠〜タイジョウ 案内プレートがあり、登山道として整備・管理はされてはいますが、若干のルーファイと痩せ尾根の連続、また崩落場所のてっぺんに立つなど、少々危険個所があります。 初心者の方にはおススメできないルートだと思います。 道も薄く、所々の踏み跡程度です。 経験者の方とぜひ行かれてくださいね。またタイジョウには期待するほどの眺望はありません。 ★タイジョウ〜千種街道 ヤマレコの地図には、過去のハイカー達が残したオレンジの軌跡が数ルート残っています。 ある程度の登山道があるのかと思いきや、これがまったくのバリエーションコースでした。 テープは一応ありますが、一般登山道ではありませんでした。 踏み跡もほとんどありません。 タイジョウから縦走を続けてカクレグラまで尾根づたいに歩くコースもあるようですが、時間的なことも考え、簡易小屋付近に向けて下山を開始しました。 小さな尾根がいくつかあり、ちょっと難しいです。 ヤマレコのマップは情報の宝庫であることは間違いありませんが、過信評価することは控えるべきだと感じました。 |
写真
撮影機器:
感想
12月10日(木)晴れ☀ 風無し穏やか
誰が名づけたか「鈴鹿の奥座敷」イブネに登山。
鈴鹿10座の一座、イブネ。 そしてクラシ、さらにタイジョウ。
以前より気になっていたカタカナの三座。
苔の群生地と眺望を楽しめるピークとあって、雪の前にぜひ登って
おきたいと思っていました。 今日の好天気はチャンスとばかりに、
登ってきたハイカー達もちらほらと。
クラシは眺望は無くまた小さなピークですが、イブネクラシとくっつけて
呼ばれるのは、そのルート途中に美しい苔地帯があるからなのでは?
イブネに行かれたらクラシにも是非。
タイジョウについては「コース状況」を参照ください。
とても気になる名前なので行ってはみたものの、、、まぁ踏破したので良し
とします。
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