ハセツネ30K試走が迷走して藤野まで

2013年03月23日(土) [日帰り]

• GPS: 04:22
• 距離: 26.2km
• 登り: 1,488m
• 下り: 1,440m

コースタイム

五日市ひろば1015-1115刈寄席山-1125入山峠〜にくさわ林道迷走〜1300第二関門-1315和田峠-1340陣馬山頂-1430沢井-1445藤野駅

天候

晴れから曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

コース外の刈寄山山頂

林道終点
登山口入口

こちらで身支度整えてスタート

3/23 11:33

杉だらけ
でも何も感じないから、もう玉切れかな

3/23 12:23

醍醐林道・ににくさわ林道分岐
これ見たら普通右行きますね

3/23 12:28

杉木立の醍醐林道

3/23 12:57

第二関門設置地点
たぶん

3/23 13:07

3/23 13:38

陣馬山頂
どこか艶かしい？

3/23 14:39

藤野駅近くにカタクリ群生！

3/23 14:55

モダンな藤野駅

撮影機器：

iPhone 5 Apple

感想

angkasa

今年もハセツネ30Kに出走予定。
今日は去年タイムロスの要因となった舗装区間をチェックすることが主眼。
なので、第二関門からトレイルには入らず、陣馬高原下へ抜ける計画。

五日市街道沿いの公園で身支度整えてスタート。
沢戸橋から山沿いの道に進んで早くもミスコース。
刈寄山登山道でも仕入れたGPSデータに惑わされる。
入山峠あたりから試走のかたチラホラで会話する。
盆掘林道は控えめに下ることでを心掛ける。
醍醐林道に入って登り。最初は緩勾配なのでがんばって走る。
先行者の行くままにににくさわ林道へ。
で、またもミスコース。これは間違うよ。後続者ともすれ違う。
醍醐林道に戻るが、勾配きつくほぼ歩きで和田峠まで。
和田峠茶店は休みだし、陣馬高原下発のバスまで間がある…
脇の道標を見れば、陣馬山頂まで15〜20分というのを見て登る。
登ると欲が出て藤野まで。
藤野駅近くでカタクリ群生を見る。結構身近なのね。

本日の教訓：
がんばるけど無理はしないこと

¶消費食料
おにぎり×1
やきそばパン×1

レプレニッシュ（500ml用を1lに希釈）