丹生山、シビレ山（衝原・箱木千年家BS〜緑が丘駅）【兵庫県、北六甲】

2020年12月13日(日) [日帰り]

• GPS: 04:43
• 距離: 16.6km
• 登り: 604m
• 下り: 626m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:19
• 休憩: 0:29
• 合計: 5:48

10:38 谷上駅
11:12 11:12 衝原バス停
11:17 11:17 サイクリングターミナル（義経道登山口）
12:00 12:08 丹生山
12:30 12:33 シビレ山三角点
12:47 13:03 シビレ山
14:17 14:18 呑吐ダム
14:50 14:50 栄休憩所
16:22 16:23 谷上駅
16:26 ゴール地点

● コースタイム
1）谷上駅前P 1037 ― 小橋BS 1055
2）衝原・箱木千年家BS 1112 ― サイクリングセンター脇登山口 1116 ― 従寺八丁 1138 ― 明要寺墓地 1150 ― 表参道に合流 1154 ― 丹生山城・明要寺跡 1158 ― 丹生神社（丹生山頂） 1202 ― シビレ山への分岐 1207 ― 帝釈山方面との分岐 1212 ― 三角点分岐(東) 1226 ― シビレ山三角点（朝日山） 1229 ― 三角点分岐(西) 1234 ― シビレ山 1244/昼食/1304 ― 呑吐ダム方面分岐点 1306 ― コウモリ谷への分岐点 1321 ― コウモリ谷西尾根分岐点 1330 ― 4等三角点・尾根道と沢筋の分岐点 1352 ― 舗装路 1406 ― 呑吐ダム東岸 1414 ― 呑吐ダム西岸 1419 ― 神出山田自転車道（専用区間）1428 ― 県道 1450 ― 踏切 1455 ― 押部谷駅 1506 ― 緑が丘駅 1524
3）谷上駅 1621 ― 谷上駅前P 1626

● 行動時間　0:18 ＋ 4:12 ＋ 0:05 ＝ 4:35

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車

● 今回の移動
(自宅＝谷上駅前P)
谷上駅前P―小橋BS
（小橋BS＝＜神戸市営バス111系統＞＝衝原・箱木千年家BS)
衝原箱木千年家BS―丹生山―シビレ山―呑吐ダム―神鉄「押部谷駅」―神鉄「緑が丘駅」
（緑が丘駅＝鈴蘭台駅＝谷上駅）
谷上駅＝谷上駅前P
（谷上駅前P＝自宅）

●登山口へのアクセス
○衝原・箱木千年家バス停
・神戸市街からの国道428号を北進、本道吉川方面が右へと折れる「原野南」交差点を直進し、三木・衝原湖方面へと進む（県道85号）。県道85号を更に進むと衝原に到着する。箱木家に向けて右折すると、有料駐車場もある
・登山口はそれより先にある。志染川を渡り右を見るとサイクリングセンターがある。その手前を左に入ると登山口がある

○呑吐ダム奥のシビレ山登山口
・呑吐ダムを西から東へと渡り、右手の衝原湖周遊路へと進む。折れてから600m超進んだところで左手に折り返すように分かれる舗装路があり、それを登っていくと、4等三角点までの“尾根道”。
・このほかにも“沢筋”などもあり、いずれも周遊路から分岐するものと思われる
（2020.12現在）

コース状況／危険箇所等

○衝原〜丹生山
・通称“義経道”と呼ばれる
・道は良く整備されており、急傾斜もなく歩きやすい

○丹生山〜シビレ山〜呑吐ダム
・神戸市「太陽と緑の道No.23」に相当しており、整備もされている
・途中には「太陽と緑の道」の標示が多数建っており、道迷いに対するガイダンスになっている。分岐は多いが、分岐点ごとに手書きながら方面が示されているので、支線選択も含めて迷いにくいのではないかと思う
・シビレ山三角点（朝日山という俗称もあるのかも知れない）の両側には、急登がある。風化花崗岩の歩きにくい急斜面

その他周辺情報

●買う、食べる
・衝原にはコンビニはない。手前1kmくらいの所にコンビニが一軒ある
・呑吐ダム側は、神鉄の駅付近まで行ってもまだなく、栄駅の手前または押部谷駅の先にある
・飲食店は、衝原より手前には道沿いにポツポツとある。呑吐ダム側も、神鉄沿いに出てからは、県道22号沿いにポツポツとある

●日帰り温泉
・衝原より手前、山田には「銀河の湯」がある

写真

12/13 10:51

志染川を渡ります。志染川は加古川水系。ここも加古川とは驚きです【谷上駅前P〜小橋バス停】

12/13 10:53

小橋バス停の近くには、全日450円のコインパークがありました【谷上駅前P〜小橋バス停】

12/13 10:58

111系統バスは、不定期時隔の時間約1本運転【小橋バス停にて】

12/13 11:12

【衝原バス停にて】

12/13 11:12

バス停からは、箱木家方面へと入っていきます【衝原バス停〜サイクルセンター脇登山口】

12/13 11:16

ここでも志染川を渡ります【衝原バス停〜サイクルセンター脇登山口】

12/13 11:16

サイクルセンターは閉鎖中ですが、トイレは使えます【衝原バス停〜サイクルセンター脇登山口】

12/13 11:17

ここから山道へ。手書きの標示があります【衝原サイクルセンター脇登山口にて】

12/13 11:19

水面が埋まっています【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:23

細い道取りですが、整備されています【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:37

途中には岩が目立つところも少々【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:38

「従寺八丁」とあります。寺から八丁ということでしょうか【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:50

明要寺の墓地のようです。江戸時代の元号が彫られています【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:54

尾根上の表参道に出ました【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:54

灯籠石があります【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:57

次々現れます【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:58

明要寺の跡であり、山城のあとでもあるようです【衝原登山口〜丹生山・丹生神社】

12/13 11:59

丹生神社に着きました。紅葉がきれいです【丹生山・丹生神社にて】

12/13 12:00

丹生神社社務所です【丹生山・丹生神社にて】

12/13 12:02

その上に丹生神社本殿があります【丹生山・丹生神社にて】

12/13 12:03

脇にも社殿があります【丹生山・丹生神社にて】

12/13 12:07

境内前からシビレ山や帝釈山方面の道が分かれていきます【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:10

まず作業道が分かれます【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:12

続いて帝釈山への道が分かれていきます【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:20

右、左とある石が見えますが、その下は読めません【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:24

シビレ山手前に三角点山頂があります。そこへの急登です【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:29

三角点に到着しました【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:29

ここは「朝日山」との俗称もあるようです。展望が開かれています。遠くに淡路島が見えます【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:30

拡大します。手前がシブレ山、奥には淡路島【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:29

右手に目を転じます。雌岡山、雄岡山です【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:30

須磨の山々です。樹木に隠れていますが、菊水山、高取山から横尾山にかけても見えています【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:34

「朝日山」から降りてきて再び縦走コースに合流しました【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:39

左手に行くと呑吐ダムへの道に出ます。ピークを巻く道のようです【丹生山・丹生神社〜シビレ山】

12/13 12:44

シビレ山の山頂には、小さな山名札があるだけです【シビレ山山頂にて】

12/13 13:04

来たほうを見ています【シビレ山山頂にて】

12/13 13:04

山頂の先を見ます。道は続いています【シビレ山山頂にて】

12/13 13:06

この分岐には左から来ましたが、帰りは右へと進みます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:07

振り返って撮影しています。右は巻き道、左は来た道。シビレ山へと続く【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:10

西六甲の山々です。菊水山から須磨にかけての山々です【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:10

遠くに淡路島を見ます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:12

急降下はここです【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:21

ここでコウモリ谷へと下降する道が分かれます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:30

コウモリ谷西尾根道とのこと。多数の枝道があるようです【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:35

雄岡、雌岡がきちんと見えます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:40

ここからも湖側への分岐道があります。見晴もあります【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:41

シダが目立つところに来ました【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:52

4等三角点です。ここから下部は、沢筋と尾根筋に分かれるようです【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:52

とりあえず右手の尾根筋へと進みます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:54

三木方面を見ます【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 13:54

シビレ山方面と思ってカメラを向けましたが、よくわかりません【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 14:06

舗装路に出ました【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 14:08

衝原湖にかかる自動車道の橋です。力感ある造形です【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 14:14

大きなダムです。紅葉とダム【シビレ山〜呑吐ダム】

12/13 14:17

ダム上から下流側を見ます。紅葉がきれい【呑吐ダムにて】

12/13 14:17

湖を見ます。水は少なめでしょうか【呑吐ダムにて】

12/13 14:27

県道を行きます。三木市から神戸市に戻ります【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 14:29

神出山田自転車道に入ります。ここは専用道区間【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 14:37

区の境界を越えます【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 14:51

自転車道に沿っていきます。太陽と緑の道も同様です【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 14:55

この踏切を渡って、県道22号に出ます【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 14:55

踏切でちょうど電車が来ました【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 15:06

押部谷駅に着きました。ここまででもいいのですが、もう一駅頑張ります【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 15:11

ちょうど電車が来ました【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 15:23

この交差点・踏切で北側へ渡ります【呑吐ダム〜緑が丘駅】

12/13 15:24

緑が丘駅まで歩ききりました【緑が丘駅にて】

12/13 15:40

神戸電鉄で帰ります。昭和44年製車両がまだ頑張っています【緑が丘駅にて】

12/13 16:23

谷上駅まで戻りました。駐車場まで歩きます【谷上駅〜谷上駅前P】

撮影機器：

EOS 90D ボディ CANON

感想

otoh

ヤマレコでは、トレースをマップで見ることができる。それを見るのはなかなか楽しいもので、振り返りができることよりも、先のことを想像してわくわくしている。次はまだ埋まっていないこの辺に行こうとか、ここに登ると前回の赤線と繋がるなぁとか。
そんな中で、遠大な計画が浮かんだ。兵庫県の北から南、東から西を繋げようというものだ。今回は遠大な計画の一部でもある。東から西へとつなぐ計画。途中に雌岡山、雄岡山をはさみ、小野アルプスも経由すると、高御位山を経由して姫路くらいまでは繋げそうだ。その後どうするかはまた考えることにしよう。
そんなことで、今回の計画だが、ちょうど感染再拡大を受けての移動制約のこともあり、主に神戸市内ということを鑑み、シビレ山を目指すこととした。
谷上駅前で駐車し、小橋バス停を目指す。着いてみると、バス停の目の前には、終日450円のコインパークがあった。わざわざ歩いてきたが、こちらのほうが安かった。
　終点「衝原・箱木千年家」バス停から丹生山へと進むのは約9年ぶり2度目となる。
志染川を渡り、サイクリングセンター脇から山へ。手書き標示が増えているようだ。地元にはこの山愛のある人がいるということであろう。落ち葉を踏みしめて登る。あまりきつくもなく歩きやすい。
山頂の神社では、一行がお参り中。神社だが、山田大明神に般若心経を読んでいる。そしてその一行が戻っていくのだが、ふと見ると境内には軽トラがある。どうやら、社務所整備の人が軽トラが上がってきているようだが、ここまでの車道があることに驚いた。
帝釈山への道を分け、いよいよシビレ山への道。淡々と山際を進んでいたが、三角点に向けては力強く登る。三角点の後も同様の急登を下る。ザレた風化花崗岩は降りる方がたいへんだ。
小ピークの先でわずかに登り直すとシビレ山に着いた。ここで折り返しだ。昼食を摂る。途中で二人連れハイカーが過ぎていったが、彼らも折り返していった。この先は人気がないのであろうか。
戻ってGPSマップ通りの分岐点から南へと下降。やや急に降りるが、その後はさして起伏のない灌木林の中の道を行く。何度か見晴ポイントがあり、雌岡・雄岡を含め神戸西部から播州の山々が見えている。
最後の三角点からは沢筋と尾根筋の道が分岐しており、どちらからでも行けるようだ。たまたま背後の二人連れが沢筋へと進まれたので、こちらは尾根筋を行くことにした。どちらが早いのだろうか。
舗装路におり、衝原湖の周回路まで来ると、左手遠くに二人連れの姿が見えた。どうやらこちらが先に着いたようだ。そのまま呑吐ダムを目指す。
ダムで湖を横切り、反対側の車道を道なりに歩いて行く。県道を歩いて「神戸市」に戻ると、自転車専用道が現れる。衝原バス停のそばで見かけて以来久しぶりの登場だ。自転車道だが、散歩する人は多いようで、すれ違うのも歩く人のほうが多い。
神戸電鉄の線路も垣間見え、車道を横切る。やがて、踏切で神戸電鉄を渡り、県道22号に合流。
車通りの多いこの道をとぼとぼと歩く。
やがて、押部谷駅。ここまででもいいのだが、先の赤線つなぎの都合もあるのでもう一駅歩く。
緑が丘駅の手前で雄岡山のルートを繋ぎに行ってもよかったのだが、今回は見送った。
帰ってから、前回記録と比較してみた。時間は明らかに遅くなっている。歳を取ったことを実感した。