関東ふれあいの道〜伊豆ヶ岳へむかうみち〜

2020年12月26日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 18.6km
• 登り: 1,489m
• 下り: 1,381m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:03
• 休憩: 0:45
• 合計: 7:48

8:15 吾野駅
8:52 8:53 前坂
9:18 長久保坂
9:27 飛村（前坂）への分岐
9:35 9:48 中沢バス停
10:31 10:32 竹寺
10:41 10:43 竹寺の鐘楼
11:02 11:03 豆口山
11:10 11:11 豆口峠
12:24 12:25 天目指峠
12:45 12:50 中ノ沢ノ頭
13:03 13:04 鉄塔横伐採地
13:12 13:18 高畑山
13:47 13:57 古御岳
14:18 14:19 伊豆ヶ岳
14:31 五輪山
14:42 小高山
14:56 14:57 正丸峠
14:59 正丸峠分岐
15:45 15:46 中丸屋
16:01 正丸駅
16:03 ゴール地点

天候

1日を通して晴れ。気温・風も心地よい程度だった。

アクセス

利用交通機関：

電車

行き
〜秋津駅〜西武池袋線〜飯能駅〜西武秩父線〜吾野駅
帰り
正丸駅〜西武秩父線〜飯能駅〜西武池袋線〜秋津駅〜

コース状況／危険箇所等

道、悪いところはなかった。

その他周辺情報

なし

写真

前坂の分岐です。
2月28日に飯能アルプスを縦走した際に、大高山、天覚山にも行きました。

お寺に到着です。豆口山の前に、鐘楼のほうに向かいます。

景色が良くなって来ました。

豆口山に到着です。鐘楼からの道で合流する地点で、本登山道の横に直登するような入り口があり、そこから入っていきました。

豆口峠です。これから関東ふれあいの道に入っていきます。

622m。山頂に到着です。天目指す峠の標高が490mほどで、そこから登り返しがなかなかのアップダウンが始まります…！

一時的に伐採されている箇所を見つけました。景色も良くなりました。

お決まりです。

高畑山695mです。

登山道中に大きな岩を見つけました。

古御岳830mに到着です。登り返し、およそ180mほどあり、なかなかキツかったです、、

そしてとうとう伊豆ヶ岳に到着です。標高は851mです。3月17日にも登頂していました。

伊豆ヶ岳の山頂？はなかなか広く、大きな岩がいくつもあります。

五輪山に到着です。コロナが落ち着いて、東京五輪開催できるといいですね、、

小高山に到着です。ここから尾根を縦走し、旧正丸峠を目指していきます。

懐かしいです。3月にもここから下山しました。

危なくて渡りにくい箇所がありました。

下山して来ました。

休憩場所の中丸屋ですが、シーズン外のようでやっていませんでした。

大きな岩

散策マップです。

美味しそうでしたが、なかなか金欠では入れませんでした。

今日の元々の予定です。17時下山という予定だったので、明るいヘッドランプは持っていきましたが、無事に降りてこれました、

装備

個人装備

防寒着 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS k救急セット 常備薬 保険証 携帯 菓子類 現金 Suica

感想

tochi_6r

感想
福島から関東に帰省してきたので、久しぶりに奥武蔵で山登りをしました。今回はソロ登山ですが、十分楽しかったです。

福島の方でも大学では山岳部に入部しましたが、まだ活動は始まってないような状態です。早く活動に参加したいな、、って思っています。
今回は、吾野駅〜正丸駅の流れは2回目ですが、ルートは違います。。

(吾野駅〜前坂)
この区間は登りで、2月28日に通過した飯能アルプスの区間を横切ります。飯能アルプスの時は登山靴ではなく、十分に楽しめなかったので、また行きたいです。。
一緒の電車で降りて、登った方が10人以上いました。

(前坂〜豆口峠)
この区間は一部、山道ではなくアスファルトの舗装道を歩きました。前坂を出ると一気に人が減り、豆口峠あたりまではほとんど誰にも会いませんでした。
天王山登頂を目指しましたが、道が見つからず諦め、そのままお寺の方に行き、鐘楼に行ってから、豆口山を目指しました。そして、分岐から豆口山まではバリエーションルートでなかなかでしたが、無事に山頂に到達することができました。。下山する時に少し迷いましたが、、

(豆口峠〜伊豆ヶ岳)
この区間は、関東ふれあいの道　伊豆ヶ岳ふれあいコースのところです。
なかなかアップダウンがすごくて疲れましたが、良いトレイルコースでした。福島県にも似たようなトレイルコースがないか探してみたいところです、、
豆口峠から高畑山あたりまでは特にすれ違う方が多く、みんなに挨拶しました。
古御岳の登り返しは高低差が約150mもあり、かなりきつかったです、、

(伊豆ヶ岳〜正丸駅)
伊豆ヶ岳から先はこれまで2回通ったことがあるコースになりますが、階段がはずれて壊れてしまっていたりと、なかなか天候不順などで荒れてしまっている様子でした。。
今回は旧正丸峠を経由するコースで下山しました。

帰りの電車の反応〜所沢区間が、快速急行の元町・中華街駅行きでした。コロナが落ち着いたら、中華街と横浜に食事と観光しに行きたいです、、