BCスキーで氷ノ山・・・届かず（三ノ丸）

2020年12月27日(日) [日帰り]

• GPS: 07:55
• 距離: 17.7km
• 登り: 896m
• 下り: 884m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:56
• 休憩: 0:51
• 合計: 7:47

距離 17.7km 登り 902m 下り 894m

7:27 やまめ茶屋
9:30 9:33 坂の谷コース登山口
12:39 13:26 三ノ丸
14:32 14:33 坂の谷コース登山口
15:11 やまめ茶屋
15:14 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

三田自宅 05:00発ー神戸三田ICオン−(中国道)ー山崎ICオフ 05:50ー(R29)ーヤマメ茶屋 07:10着
※ナビは、ばんしゅう戸倉スノーパークで設定すると良い。
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コース状況／危険箇所等

ずっとトレースあり。
一週間前の大雪のあとで、マメタさんら4人が回してラッセルしたトレースがベースとなっている。
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その他周辺情報

ひさびさに寄った『波賀温泉・楓湯（楓香荘）』は廃業していた。
あとで知ったが、新型コロナ禍が決定打となったそうだ。
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少しクルマを走らせて『しそうよい温泉』（700円）
鉱泉・加温らしいが、まあまあかな？
http://yoionsen.co.jp/
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写真

12/27 7:17

ヤマメ茶屋に到着。知らなかったがこの奥にキャンプ場があって、数張りのテント＋クルマ3台ほどがあった。

12/27 7:26

12月にヤマメ茶屋でこの景色は、ここ数年あり得ない。

12/27 7:16

旧モデルのBACKLAND107が格安で手に入った。購入時のサポートで、なんと、イベントで石井スポーツに来ていたYAMAKIXさんにアドバイスいただいた。

12/27 7:16

ION(G3)ビンディングは、訴訟問題が解決して安定的に供給されるようになったらしい。なによりも実績がある。

12/27 7:29

さあ、今シーズン初BCスタート。

12/27 7:30

渓流もいい感じ。

12/27 7:51

いい天気になりそうで、気がはやる。

12/27 8:48

カーブミラーでついつい。

12/27 8:50

トレースはずっとあり。マメタさんら4名が回してラッセルしたトレースがベースになっている。

12/27 9:31

トイレは冬季閉鎖されています。

12/27 9:32

登りは左へ坂の谷登山口から。下りは右のツアーコースから降りてくる。

12/27 9:41

坂の谷登山口。ここから少し急になるので、クトーをセットしてテスト。

12/27 10:32

ブナ林を縫って進む。今回お初のシール、コンツアー(Contour)は雪面をよく食う。

12/27 11:03

シンボルツリーその1．

12/27 11:33

シンボルツリーその2。絵画のよう。

12/27 12:02

あと少しだが、ペースがあがらない。

12/27 12:07

ブナ並木を見ながら登るが、のろのろ。

12/27 12:38

三ノ丸避難小屋に到達。予定よりも1時間近く遅かった。

12/27 12:40

すぐ上にある三ノ丸山頂1464m。今日はここでタイムアウトだ。

12/27 12:40

今日は日本海は見えない。

12/27 12:41

氷ノ山山頂1510mまで、あと1時間のアップダウンだった・・・届かなかった。

12/27 12:42

避難小屋ごしに三室山が見えている。兵庫県では氷ノ山に次いで第2位の標高で1,358m。つまり、ここ三ノ丸1464mはカウントされないのだ。

12/27 12:42

あずま屋ごしの展望。若桜氷ノ山スキー場のリフトトップからハイカーが登ってくる。

12/27 12:59

避難小屋のなかで昼食をとる。扉が閉まっていたのにこの雪。

12/27 13:24

さあ下ろう。まだ少しササが出ているので、トラップに注意しよう。

12/27 13:33

ヒャッホ―、最高っす。

12/27 13:40

標高1270mあたりで、登ってきたトレースから別れてツアーコースへはいる。昔の看板は樹木に食われつつある。

12/27 14:05

林道まで一気だが、若干ストップスノーだった。ここでコーヒーブレイク。

12/27 15:10

林道ボブスレー滑降で、太ももが乳々(*)になった。休憩しながらようやくゴール。山スキー脚がまだまだ出来ていない。
(*)乳酸がたまって痛くなること。ジジイになりがち（笑）

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

クマ

　氷ノ山へ山スキーシーズンインしてきました。シール登高ペースや体力の確認、新しい装備のチェックなどしてきましたが、多くの課題が残りました。トレースは一週間ほど前の大雪の後で、マメタさんら4人が回してラッセルしたトレースがベースになっていました。感謝です。

　以下、今回使用テストした山スキー装備の備忘録です。
【板】ATMIC BACKLAND107 旧モデル（182cm、137-107-124、1.55kg）とても滑りやすい。BD LINK105よりもいい。
【番】G3 ION12(2017) 115�佗�ブレーキ付き 579g　シール登行時に後ピースが2回ほど回ってひっかかった（＊1）
【皮】コンツアーHYBRID MIX 135mm幅　グルーを使わない新タイプ。今回は雪面をよく食った。今後、低温、吹雪や濡れたときに張付くか？
【鋲】G3 SKI Crampon 105m幅　107幅の板にも問題ない。クライミングサポート使用時のゲタの厚みを考える必要あり。
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（＊1）ION12ビンディングですが、ウォークモードで歩行中にヒールピースが回転し、スキーモードに戻ってしまうという事象に対する改善が2018年からされていました。すなわち、スキーモードからウォークモードに切り替える際は90度回転させたのち、ヒールピースを下方向に押し込みロックできます。逆にウォークモードからスキーモードに変更する際はヒールピースを一度上方向に上げてロックを解除してから90度回転させる設計になっています。
●参考レポート
https://www.bcski.jp/gear/new_model_binding/report_G3_Ion/index.html
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