【関西百名山 No.31】六甲山全縦走 その二 鵯越駅〜記念碑台 六甲ケーブルで下山

2020年12月29日(火) [日帰り]

• GPS: 07:09
• 距離: 17.4km
• 登り: 1,477m
• 下り: 857m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:48
• 休憩: 1:18
• 合計: 7:06

8:06 鵯越駅
8:47 8:48 六甲全山縦歩路休息所
9:12 9:23 菊水山
9:49 9:49 天王吊橋
10:19 10:31 鍋蓋山
10:50 10:50 再度越
10:54 10:54 大龍寺
11:12 11:24 桜茶屋（市が原）
11:33 11:37 天狗道分岐点
12:13 12:14 学校林道分岐
12:41 12:42 行者尾根分岐点（天狗道側）
12:46 12:46 イノシシのある展望地
12:50 12:50 アドベンチャールート分岐（全山縦走路側）
12:55 12:56 天狗道マザーツリー
13:01 13:04 摩耶山
13:07 13:08 摩耶ロープウェー星の駅
13:11 13:38 掬星台
13:42 13:43 摩耶石舞台
13:49 13:50 摩耶別山
14:02 14:02 杣谷峠
14:27 14:28 三国池手前
14:30 14:31 三国池
14:42 14:42 丁字ヶ辻
14:46 14:46 藤原商店
14:56 14:56 六甲山郵便局
15:11 15:11 六甲ケーブル山上駅
15:12 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

下山の六甲ケーブルは片道600円。昼間は一時間3本くらい。動き出したら10分でシャバに着く。

コース状況／危険箇所等

六甲山全縦走路の標識に沿って移動。基本道標がしっかり立っているので迷うことはない。但し，摩耶山辺りはゴチャゴチャしててちょっとわかりづらいかな？

写真

12/29 8:09

ここからスタート。2年前にここにゴールした時の記憶はもはや朧気。

12/29 8:12

すぐ横は住宅街なのに，未舗装路。

12/29 8:13

半信半疑で進んだが，ちゃんと道標あったよ！

12/29 8:27

何の道だろう？

12/29 8:40

今日のステージ1のラスボスかね。

12/29 8:43

ダム！もうちょっとちゃんと撮影すればよかった。

12/29 8:45

ずっと神鉄の下を歩いて来たが

12/29 8:47

ようやくお別れ。

12/29 9:19

ヒーヒー言いながら激坂登ったらいつの間にかすごいところまで来ていた。

12/29 9:20

無機物vs無機物！

12/29 9:22

ポートタワーも見えとるね。

12/29 9:40

住宅街に挟まれた山道を進む。

12/29 9:40

ステージ2ラスボス。

12/29 9:54

有馬街道の上にかけられた吊り橋。

12/29 9:54

12/29 10:25

ココも景色はいい。

12/29 10:25

12/29 10:36

12/29 10:36

12/29 11:03

一気に降りて再度山のお寺の門。

12/29 11:15

嗚呼，この先に何があったんだろ！

12/29 11:34

「行き止まり」って言われると行ってみたくなるよね！

12/29 11:40

いつかトゥエンティクロスも再訪しよう。

12/29 12:52

あの辺が今日のラスボスかな。

12/29 13:07

ラスボス到着。誰もいない。

12/29 13:07

12/29 13:10

この辺りだけ笹が茂る。

12/29 13:15

テンボー台からのテンボー

12/29 13:16

イカ同文！

12/29 13:17

12/29 14:56

ええとこれは六甲山ホテル前かな？

12/29 15:15

ゴール地点からの眺め。

12/29 15:17

レトロな建物でなかなか良かったが，楽しむ時間はなかった。残念。

12/29 15:37

ほおら，おしゃれなケーブルカーだぜ！

撮影機器：

EOS 6D CANON

装備

個人装備

長袖シャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 非常食 飲料 コンパス ヘッドランプ ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ツェルト カメラ トレッキングポール ＧＰＳ

感想

犬丸42

　2018年の11月に「その一」として塩屋駅〜鵯越駅を歩いたきり放置してたんだが，一念発起しいて「その二」を慣行。宝塚まで行くわけじゃなし，六甲ケーブルで降りるんだから楽勝だろと軽い気持ちでアタックし返り討ちに遭う。

　京都を6時過ぎに出発し，鵯越着8時前。どっちに行けばいいのかわからなかったが，他にも数組チャレンジャーがいらっしゃって，そのあとをついていく。ミナサマ軽装，デイパックとかトレランザックである。ワタクシは日帰り登山仕様の33リットルザック。たちまち置いていかれる。

　いったんルートに乗ってしまえば，要所に道標があり，迷うことはなかった。その一では結構住宅街を歩き，そこで迷ったけれど，今回はそういう局面はなかった。しばらく未舗装路を歩き，舗装路に合流して神鉄と並走して歩き菊水山を目指す。そういえば，全縦走路屈指の激登りと評してた方がいらっしゃったかなあとかのんびり考えて挑んだら，マジでコース屈指の激坂でいやはや死ぬかと思った。山頂の時点で汗だく。ソフトシェルを脱ぎ，以後はベースレイヤーで進む。

　いったん下って鍋蓋山に向けて登り返し，この時点でヒーヒーになる。そこからまた再度東谷に向けて下って市ケ原から摩耶山に向けてひたすら登る。トゥエンティクロスは30年ほど前に一度登っているんだが，当時の記憶はもはやほとんどなく，でも，あの時も摩耶山経由で六甲に降りたんだったかなあとか思っていたんだが，稲妻坂，天狗道の岩場の連続を通過してみて，流石にこんな道登ってたら記憶に残っているはずなので，どうやら違うルートを行ったんだろう。今となっては全くわからない。

　市ケ原からは人も増え，若者グループと抜きつ抜かれつしながらの道中はいろいろ賑やかであったが，摩耶山に着いてみると山頂には誰も来ず，皆さん展望台に直行されたらしい。ピークハントはネクラなオタクの趣味なんだろうかね。賑やかな展望台でランチパックを胃に収める。

　予定ではその後六甲ケーブルまで行く予定だが，時間が13時を回っており，また，左足のアキレス腱にかなりの痛みが出てきたため，摩耶ケーブルで降りてしまおうかとかなり迷ったが，ここで降りると，「その三」の行程が長くなるし，六甲ケーブルまではほとんどアップダウンのない舗装路だろうと考えて進むことにして，まあ，最終的には辿り着けたんだけど，その先もそれなりにアップダウンがあって，アキレス腱的にはかなり厳しい道中であった。やっぱこの縦走路，楽はさせてくれません。結局ゴールは15時過ぎ。一日で塩屋から宝塚まで行くとか，夢のまた夢である。

　というわけで，何とかその二もクリアし，残るは記念碑台〜宝塚。ケーブルカーで上がって再開するのが筋ではあるが，逆に宝塚から記念碑台を目指して登るのもいいかも。とはいえ，次は荷物減らし，カメラもお留守番で挑もう。いつになるかねえ。