上野村・奥名郷林道より,天丸山〜倉門山〜大山へ

2004年08月01日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 6.3km
• 登り: 685m
• 下り: 691m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:24
• 休憩: 0:43
• 合計: 6:07

9:13 天丸山登山口
11:20 11:43 天丸山
12:10 12:10 県境尾根
12:20 12:28 倉門山
13:13 13:13 天丸橋分岐
13:48 14:00 大山
14:43 14:43 天丸橋
15:20 天丸山登山口

天候

曇時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　※ 現在(2021/02/01)の情報では、ありません。
ー 当時の記述ですー。

　小鹿野町の国道299号から「志賀坂トンネル」直手前を左折、
「林道・金山志賀坂線」で行きました。
　八丁峠直下の「八丁トンネル」をくぐり、雁掛トンネルを経て
すぐUターンのように「林道・上野大滝線」に入ります。
　ダートで、路面ガタガタ。悪路です(軽や普通車不可)。

　山吹トンネル、天丸トンネルを経て、群馬県・上野村に入り、
「林道・上野大滝線」の天丸橋から、今度は「林道・奥名郷線」に
入ります。
　現在工事が進められており、交通規制があると思われます。
　・その工事中の先に、消えかかった古い指導標（帳付山・天丸山）
　があって、ここの脇に車を止めました。
　　(工事中の林道脇の指導標。何れ無くなると思われます)

コース状況／危険箇所等

※ 2004年当時の記述であり、現在(2021/02/01)とは状況が
　大きく違います。このルート(特に,天丸山直下の北面)は
　危険で、現在は荒廃して 大変危険と思います。

　 ・奥名郷林道の起点・天丸橋に「注意!,登山者の皆様へ」
との注意喚起。「平成7年12月の山林火災により 荒れている
ので、天丸山への入山は自粛・上野村」との看板有り。
　
　 ・奥名郷林道から、軽自動車ほどの幅員で「天丸山自然
観察路」という名称で(馬道のコルまで？)、工事中です。
　　ですから最初は工事中の"観察路"から入り、10分ほどで
　尾根の山道に入ります。
痩せ尾根だが、マーキングはしっかりと付いていた。
　　
　コメツガや他の広葉樹の巨木があり、鬱蒼としている。
　　入山者が少ないせいか、痩せ尾根のルートが、だんだん
　 怪しくなります。
　 ・ここから「天丸山」まで、痩せ尾根の小ピークのアップ
　　ドウンで相当きつい。おまけに 昨日の雨で、岩場が濡れて
いて、相当危なかった。
　　特に最後の小ピークから見上げた、天丸山の威容は、
　怖いほどだった。
・事実、鞍部からのとっかかりは、鎖もなく、少し登って
　　思わず立ち竦んでしまいました。
　　下を見ても,上を見ても 絶壁!!、転落したら重傷か？
　　いや転落死か。木＆岩を掴みながら上へ。何とか
　取っ掛かりを探し 登る。
　　諦めて引き返そうと思ったが、今度は下れない。
　　ロープが張ってあるところもあったが、ほとんどが
素手勝負。
　　
　・こうして、やっとのことで「天丸山」山頂に立つ。
　　山頂からの展望はすこぶる良く、三宝山〜雁坂嶺、
国師ヶ岳方面まで見える。
　　指導標も無く、誰かが石に「大山方面」と→を書いて
あるのみ。今度は,この北面の復路が心配になった。
で、南側の県境尾根に向かうことに。
北面ほどでは無いにしろ、岩場の急激な下り。慎重に下り、
今度は平坦になったら、クマザサの藪漕ぎ。
　・県境尾根分岐らしき地点に出た。細々と道を東へ辿る。
　　しばらくして「倉門山」に出た。雑林の中の、見通しの
　利かないピーク。これで地点がはっきり認識できた。

　・少し進むと、左に急激に下る。「大山」方面に違いない。
　　地図どおり。安心した。
　　ここも、痩せ尾根やクマザサで、道を見極めるのに
苦労する。慎重に古いマーキングを辿る。
　　「大山」の岩稜ピークが見えてくる。岩の危ない
痩せ尾根を忠実にアップダウン。やっと「大山」に着く。
　　雲が多く、山々があまり見渡せない。両神山や二子山が
　見えない。雁坂峠方面は、良く見える。
　・帰路は、途中にあった「天丸山方面」指導標を頼りに、
右へ下る。暫くはクマザサの生い茂る、比較的踏み後が
付いていた道を下り、沢に出る。
　　汚れた手＆顔を洗いさっぱりする。この後一旦小尾根を
巻き、次の沢の本流へ。ここから「天丸橋」までは、すごく
荒れていて、沢下りのようで 滑って大変危険であった。
　　いい滝もあったが、滝つぼへでも足を滑らしたら危険。
　　ほうほうの体で、やっと「天丸橋」に出る。
　　この橋は、旧道部分になっていて、この袂に出たのだが、
　何の道標も無く、ここからの入山も不可。
　　こうして、奥名郷林道を車まで 約40分で戻った。

写真

8/1 14:44

林道・奧名郷線
起点・天丸橋に
ある注意書き。
無視をして
申し訳ない!!

8/1 9:03

林道・奧名郷線の
天丸山登山口
指導標。
工事中の脇で
今にも撤去され
そうな気配。

8/1 9:03

林道・奧名郷線の
天丸山登山口付近に
止める

8/6 4:50

鬱蒼とした
登山道を行く。

8/6 4:56

きびしい岩の
連続

8/6 4:52

痩せ尾根ピーク

8/1 10:33

痩せ尾根の
ルート

8/6 4:59

天丸山を見る。
北側から登るのは
手ごわそう!!

8/6 5:03

足場が悪い

8/1 10:49

天丸山直下

8/1 11:37

やっとのことで
天丸山三等三角点
1,505.8m
セルフ撮影

8/1 11:39

天丸山より
大山を見る

8/1 11:39

天丸山より
遠く国師ヶ岳
方面を見る

8/6 5:08

県境尾根上の
倉門山
1,572m

8/6 5:10

県境尾根上の
倉門山
1,572m

8/1 12:39

大山を見る

8/1 12:46

大山を見る

8/1 12:47

大山山頂
1,540m

8/6 5:13

大山山頂にて
セルフ撮影

8/6 5:21

夫婦滝。
このように
仲良く!!
( ^)o(^ )

8/6 5:24

せせらぎ

8/6 5:27

滝

8/1 14:45

天丸橋に
出てきた

8/1 14:46

天丸橋より
大山を見る

8/6 5:31

奧名郷線より
大山を見る

8/6 5:31

無事 パジェロに
戻ってきた

撮影機器：

FinePix 2500Z 富士フイルム

感想

fuya0123

◎ 2004年のルート及び指導標の名称であり,現在(2021/01/31)
とは 違うと思います。

　・2002年〜2006年当時、この辺を盛んに登っていました。
・当時は、林道奥名郷線及び県境尾根の「馬道のコル」に行く
　 林道が 「天丸山自然観察路」という名称で工事中でした。
天丸山北側からのルートは、特にコルからの岩場は、
　 ちょっとやばかった。途中で手がかりがなく、一進一退も
出来ず 思わず滑落か？と!!。撮影どころではなかった。
　　この後、天丸山の南側の下降＆大山の岩の痩せ尾根と
　連続して"難関"があったのですが、17年後の今 考えても、
ここ「天丸山」の北面岩場の登りだけは、鮮明に覚えています。