記録ID: 2935761
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積雪期ピークハント／縦走
日光・那須・筑波
那須岳(茶臼岳)
2021年02月20日(土) [日帰り]
栃木県
yamartin
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:40
- 距離
- 7.7km
- 登り
- 660m
- 下り
- 649m
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日帰り
- 山行
- 4:21
- 休憩
- 1:17
- 合計
- 5:38
距離 7.7km
登り 660m
下り 661m
12:37
ゴール地点
| 天候 | ドピーカン |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
朝氷点下3度で暖かかった |
| コース状況／ 危険箇所等 |
アイスバーン箇所多し |
写真
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撮影機器：
感想
那須岳が高気圧に覆われそうなので行ってみました。
私は行きませんでしたが、朝日岳方面に向かう剣ヶ峰のトラバースルートはトレースなしでみんな途中で戻っていました。みんな剣ヶ峰を超えていました。
良く晴れて気持ち良い山行きでした。
モンベルのワカンもなかなか調子良かった。
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利用交通機関：
車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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ワカンはどのあたりから付けましたか？
またアイゼンは12本爪ですか？ 私もワカンのテストに行こうと思ってるところです。
こんばんは。
コメントありがとうございます。
正確な装備名は、
ワカンがモンベルのライトアルパイン スノーポンというもので、
メーカーを問わずアイゼンをADDオンできます。
アイゼンは、グリベルのエアーテック・Jクラシックです。
私は意気地なしで登りは大変なのでアイゼンのみでトレースだよりでした。
実際テストで装着したのは下山時の樹林帯の手前です。
樹林帯では積雪は十分あり良いテスト環境でした。
テストの結果は、
・意外と軽くて歩きやすい
・装着が楽です
・沈みますが、ほぼ踏み抜きはなし
※前に使っていたオクトスのアルミワカンとの比較です。
欠点は、アイゼンの歯が少しワカンと干渉するので補強を
どうするか考えています。
急坂については、やはりアイゼン単体よりグリップが利かなく
なりますが、雪の積雪状態で最善な方法を選ぶということでしょうか。
似たようなものでスノーシューのようなモンベルのスノーポンと比較すると
本格アイゼンの関係でグリップは効きます。
アイゼンだけでは、踏み抜き祭りになり疲れ切ってしまいますが、
そんなところでもなんとか進めるワカンは楽しいです。
っていう感じです。
でわでわ。
懇切丁寧なご回答ありがとうございます😊
とても参考になりました。
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