雲取山・飛龍山

2013年05月05日(日) [日帰り]

• GPS: 11:14
• 距離: 31.8km
• 登り: 3,161m
• 下り: 3,155m

コースタイム

5:00小袖駐車場−6:55七ッ石小屋−7：52雲取奥多摩山荘−8:36雲取山8:47−9:07三条ダルミ−10:51北天のタル−11:27飛龍山11:47−11:59飛龍権現−12:26前飛龍−13:14熊倉山−13:40サオラ峠−14:09丹波天平−15:14親川バス停先−15:39所畑バス停−16:12小袖駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

小袖〜雲取山
　よく整備された登山道、登山者多数、ヘリポート付近にテント多数
雲取山〜三条ダルミ
　雲取より一気に下る、登ってくる登山者多数、登るのは結構きつそう。
三条ダルミ〜飛龍山
　狼平までは割と平坦な熊笹の中の道。　
　北天のタル先に残雪が少しありました。
　飛龍権現手前から飛龍山山頂に登る道の取り付きが、字の消えた小さな道標でわ　かり難いです。
飛龍山〜熊倉山
　前飛龍からの下りが脆い岩で滑りやすかったです。
熊倉山〜丹波天平
　なだらかな下りの快適な道でした。
丹波天平〜親川
　しばらくは同様に快適な道、昭文社の地図には（迷）とあるが、最近設置された　と思われる真新しい道標があり心配無さそう。

昭文社の地図にある、所畑バス停東側から小袖駐車場への道は、見当たりあせんでした。

写真

5/5 5:01

小袖駐車場

5/5 5:05

登山口

5/5 6:55

七ッ石小屋

5/5 7:18

七ッ石山

5/5 7:19

朝のうちは富士が見えた

5/5 8:00

登山者多数

5/5 8:36

雲取山
こちらは山梨百名山の標柱
今にも倒れそう

5/5 9:04

雲取山から三条ダルミへ

5/5 9:07

三条ダルミ

5/5 9:33

クマザサの道

5/5 10:06

こんな所が数箇所ありました。

5/5 10:57

少し残雪有り

5/5 11:14

飛龍山山頂への分岐点
昭文社の地図で破線になっているルート

5/5 11:27

飛龍山
眺望はなし

5/5 12:26

前飛龍、眺望良好

5/5 12:28

前飛龍から雲取を望む

5/5 13:23

快適な道

5/5 15:14

親川バス停の少し東側で国道に出る

5/5 15:33

所畑バス停すぐ手前を西に向って舗装道路を登る
（昭文社地図のルートとは違うと思われる。）

5/5 16:10

駐車場の少し上に出ました。

撮影機器：

Canon IXY DIGITAL 10 Canon

感想

辻 平内

雲取山と飛龍山を日帰りで登ろうと安易に考えていたが、コースタイムを足し算するとどうしても夜になってしまう。
足の遅い中年デブなので無理かなと思いつつ、ヤマレコの山行記録を見ていると、小袖から出発し、帰りはサオラ峠から丹波へ下りバスで戻るというルートを発見。
このコースなら、遅れても明るいうちに国道まで戻ってこれれば大事には至らない、と考えました。
予定表を作り、登った様子でダメなら飛龍はあきらめるつもりでした。
雲取山山頂まで来た所で時間に余裕はあったのですが、遥かに見える飛龍山、そこまで続く尾根には凸凹がいくつも見える・・・
いざ、歩いてみるとアップダウンは思ったほど無く順調に進み、サオラ峠のから丹波へ下る予定を変更し丹波天平から親川へ下り、全て歩いて駐車場へ戻ることができました。

昭文社の地図には、所畑バス停すぐ先から小袖乗越の駐車場まで20分のルートがあるのですが、ウロウロしてみましたが、見つかりませんでした。
バス停の所から斜め西（左）に登っていく舗装道路を登ってゆくと駐車場の少し上に出ました（30分）国土地理院の地図に出ている道路です。
少し古いスマホ+山旅ロガーでログを取りましたが、親川手前辺りからデータがメチャクチャになっていたので一部修正してあります。（それでもメチャクチャですが）
やはりGPSロガーは専用機が良いのかな。