鳥沢駅 → 扇山 → 百蔵山 → 猿橋 → 猿橋駅
- GPS
- --:--
- 距離
- 15.5km
- 登り
- 1,188m
- 下り
- 1,180m
コースタイム
- 山行
- 5:35
- 休憩
- 0:55
- 合計
- 6:30
八王子 5:51 ≫ 5:58 高尾 6:01 ≫ 6:30 鳴沢駅 6:40 → 扇山登山口 7:40 → 扇山尾根分岐 8:50 → 9:00 扇山 山頂 9:15 → 9:25 大久保山 → 10:40 百蔵山 山頂 11:00 → 百蔵山登山口 12:00 → 12:20 猿橋 12:40 → 13:10 猿橋駅 13:18 ≫ 13:51 高尾 13:53 ≫ 14:10 立川
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
写真
感想
【 コメント 】
・ 春めいてきた登山日和到来で、都内から電車だけで登れる、富士山の好展望が得られる身近な山としての、「秀嶺富嶽十二景」8番目の“扇山”と、大月市富嶽十二景7番目の“百蔵山”ハイキング。
・ 中央線・高尾からの普通電車で鳴沢駅下車。
・ 駅から登山口まで要所要所に案内標識があり、迷わず舗装路を徒歩で約30分。 ここから良く整備された登山道を登って1時間で登山口に到着。
・ スギ林のやや急な上り坂を約1時間で、扇山直下の尾根分岐点に到着。
・ 10分程で、誰もいない広々とした扇山山頂に到着。
・ 真っ白に輝いた早朝の霊峰富士を撮影後、四方にあるベンチで休憩。
・ 百蔵山を目指して、かなりの下り坂のジグザグした下山道を約350m下った後、数回アップダウンを繰り返し約200m登ると、百蔵山直下の分岐に到着。
・ すぐに広目の百蔵山山頂に到着。
・ 10名位休憩中でした。
・ 早朝でないので、やや逆光気味となり、鮮明な富士山は撮れませんでした。
・ 暖かな日差しの下、広々とした山頂南端の枯草原に座って、富士山を眺めながら早めの昼食休憩。
・ 下山はそのまま西進し、尾根分岐点と、展望ベンチでの富士山全景景色をしっかりと眺めて、小休憩。
・ 百蔵山登山口を過ぎて、「猿橋」見学のため、国道を左折、20分程で到着。
・ 電車の時刻に合わせて、ユックリ見学・休憩。
・ 30分程で、猿橋駅に到着。 高尾行きの電車に乗車、30分程で高尾に到着。 すぐに、東京行の乗車に乗車。
* 全コース、危険箇所、迷路等、 凍結・ヌカルミ・枯葉堆積による足元不明瞭等、特になし。
* 密を避けての、登山日和の下、有意義なハイキングを満喫でき、感謝です。
※ その他の登山記録 → :
https://moo-yama-heiwa.ssl-lolipop.jp/sub-1-mt.html
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する