黒川山・鶏冠山

2013年07月13日(土) [日帰り]

• GPS: 05:52
• 距離: 13.9km
• 登り: 1,068m
• 下り: 748m

コースタイム

8:34 落合の駐車場
9:37 分岐
10:25 尾根分岐
10:38 鶏冠山 11:01
11:09 尾根分岐
11:15 三角点(黒川山)
11:23 見晴台 11:58
12:07 三角点下の分岐
12:25 横手山峠
13:06 六本木峠
13:21 梅ノ木尾根
13:25 展望台
14:22 柳沢峠の駐車場

天候

曇り時々小雨

アクセス

利用交通機関：

自家用車

自動車2台で行動
1台を柳沢峠の駐車場に置き、落合登山口へ
落合登山口のちょっと先にバイパスが出来たことで取り残された半月形の廃道の空き地に駐車可能
どちらの駐車場も結構広く、10台以上は停めれそうです

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所なし、標識も立派なものがあり迷うことは無いと思います

写真

7/16 22:51

落合登山口の先にある空き地、ご覧の通り結構広くそれなりの台数を停めれそうです

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国道411から登山口への入口

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小さくですが、「鶏冠山→」の看板あります

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気持ちの良い道です、橋もきちんと整備されているようです

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この先で熊らしき黒い物体に遭遇！
必死に熊鈴ならしたら逃げていきました

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最初の分岐、鶏冠山方向（直進）へ進みます。

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コケが岩の上に生えています、水が豊富なのでしょうか？

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鶏冠山近くの稜線に出たところでの分岐
ここから鶏冠山へピストン

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鶏冠山手前のピーク、ここは頂上じゃないみたい。その先になんとなく岩場が見えるような・・・

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鶏冠山頂上の山梨百名山の標柱と祠、すぐ脇は切り立っており絶壁

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南面が開けており、大菩薩嶺の三角すいが目の前に広がります

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三角点直下の分岐、ここから三角点、見晴台へピストン

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黒川山三角点、三角点以外に何もなし

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見晴台からの眺め東面以外は開けており、なかなかの眺めです

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横手山峠

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横手山峠の標識のすぐ下の標識

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歩きやすい道です、タイヤの跡もあったけどバイクかな？

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中心が無く、周りに取り囲まれたような不思議な巨木

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一度林道に出ます

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林道を渡るとすぐに登山道に戻ります

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六本木峠

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梅ノ木尾根、ブナのみちの入口のようです

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梅ノ木尾根からすぐ近くの見晴台からの眺め、北面が開けており、笠取山や唐松尾山が正面に見えます

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柳沢峠、立派な石柱がありました

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柳沢峠の駐車場。ここも結構広いです

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駐車場脇には立派なトイレもあります

撮影機器：

NIKON D5100 NIKON CORPORATION

TG-625 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

papakuri

三連休の初日、夜はちょっと用事があるのだが昼間は予定が無い。
そこで会社の仲間のKさんを誘い出かけることにしました。
二人で自動車2台で行くことにしてスタートとゴールが異なる片道コースを考えてみました。
一人で行くとだいたいピストンが多いので、たまにはこういうのをしたくなります。

先ずは柳沢峠で私の車をデポして、Kさんの車で落合の登山口へ、
山梨百名山の本の通り駐車スペースがあり、そこへ駐車し歩き始めます。

はじめの約二時間はひたすら登ります、でも登山道はよく整備されており、快適な山登りです。
はじめは鶏冠山の手前のピークを、鶏冠山と勘違いしましたがすぐに違うと気がつきます。
（祠があるはずなのに無いのですぐにわかりますね）
さらに奥へ続く道を歩いていくと無事、鶏冠山頂上に到着。
ここからは大菩薩嶺の大きな三角すいがよく見えます。
しばし休んで、黒川山と見晴台を目指します。
すぐに、黒川山の三角点に着きますが、何の標識もありません。
たぶんこの三角点が黒川山だと思うのですがよくわかりません。三角点から展望台までもすぐです。
ここは東面以外は開けているなかなかの眺望スポットです、
ただこの時ちょっと風が強くて寒かったので少し降りて、風が来ない所で昼食にしました。

ここから柳沢峠を目指し、いくつかの峠を越えていきますが
なにぶんたいしたアップダウンも無いので気持ちよく歩きます。
（ただ、ちょっとだけ下った後に登るのは厳しかったですが）

柳沢峠の手前はブナのみちという散策道になっているようで、
柳沢峠に来た人がお手軽に散策できるようにこれまたとても歩きやすく整備されています。

そんなかんじでのんびり歩いて柳沢峠に到着！

その後は落合登山口にある車を回収して本日の任務完了でした。

コメント

iga_1966

こんにちは 参考になります
落合は　停めても　住民などに怒られませんか？
普通に空地でしょうか。

papakuri

Re: こんにちは 参考になります
空き地というか、道路を改修した際にできた旧道の部分という感じで（国道の付随部分）、たぶん誰かの所有地ではないと思うので、よほど迷惑行為をしなければ特に怒られないかと思います。