お初のベテランさんに誘ってもらった！ 池木屋山

2021年10月02日(土) [日帰り]

• GPS: 08:14
• 距離: 10.4km
• 登り: 1,184m
• 下り: 1,186m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:53
• 休憩: 0:18
• 合計: 8:11

距離 10.4km 登り 1,186m 下り 1,186m

7:49 宮の谷駐車場
9:05 9:06 P866
9:42 コブシ平
10:38 青空平
10:42 P1222
11:20 11:22 霧降山
12:40 12:45 池木屋山
13:21 13:22 霧降山
13:54 P1222
14:02 14:03 青空平
14:34 14:36 コブシ平
14:59 P866
15:51 15:57 宮の谷駐車場
16:00 ゴール地点

天候

快晴、弱風、場所によって無風、湿度が低く爽快！

アクセス

利用交通機関：

自家用車

宮ノ谷渓谷登山口前駐車スペース
7時半で2番目でした。
ちなみに今日は終日2台のみだったようです。

コース状況／危険箇所等

ルート全般、特に危険箇所は無いと思います。
ただし、一部に足掛かりが少ない路面があり、下りではスベリやすかったです。
また、霜降山から池木屋山間は、香肌イレブンの黄色テープが見当たりませんでした。

写真

宮ノ谷登山口前、7時半で2番目
到着と同時に先着ソロの方が宮ノ谷ルートへ

宮ノ谷ルートは、かなりの頻度でドボンとヒル被害がレポされてる
滑落の危険性も警告されてるので、安全策をとって尾根ルートへ

まずは稜線に出るまで標高差300mほど直登の始まり

ルート上の小屋を通り抜け

二連ゲートを通り抜け

20分ほどで池木屋山が見えてきた
これだけクリアな青空は久しぶり

それにしても今日は絶好の山日和
夏の長雨と週末を狙ったかのように雨が続いたけど、秋はこうだよね！
どこのお山も混んでるだろうな〜

どなたでしょうか？

モノレール沿いに登るけど、荒れ気味の路面に奮戦中
途中でレールをつかむと楽なことに気付く

振り返って一服
下が見えないほどの急傾斜
頑張って登りました

再度、二重ゲートを越えて

1時間ほどで稜線に到着
まだ新しい松阪香肌イレブンの案内板
この色調で統一されてて、何か安心するのは私だけ？

ここは幅広の尾根で緩やかだけど、ヤセ尾根の急登も
台高山脈稜線まで標高差600m
どんどん高度を上げるよ

台高らしい尾根上のドッシリした木々にパワーをもらい

こんな所になぜドラム缶？と気を取られてたら
コブシ平の標識を見逃した〜

太い（30mmφほど）鉄ワイヤがあちこちに
かなり昔の木材搬出用らしい
今は杉が見当たらないけど、その当時はあったのかな？

稜線上に大きな岩もあり〜の

霜降山までこの稜線上の標高差350mをひたすら登る
写真で見ると急に見えない　山のあるある

遭難しても食べたらアカンやつ

まだまだ急傾斜が続く

スタートから3時間弱
池木屋山が近づいてきた

ここが緊急着陸用ヘリポート
林業の方用、それとも登山者用、両方かな？
圏外なので誰かに下山して連絡してもらう必要あるけど、何か心強い
もちろん絶対にお世話になりたくないけどね

いつもながら自然林の稜線歩きは気持ちいい
特に台高は他と違うな〜

皆さんもレポされてる合体した木を見っけ
馬が前足を踏ん張ってるように見えるぞ
強風に耐えた結果だと思うけど、成長過程を早送りで見てみたい

高見山方面
湿度が低く爽快！
かなり遠くまで見通せる

霜降山に到着
ここで台高山脈主稜線に合流、池木屋山へGO！

コレは遭難したら食べるかも

池木屋山の名前の由来となった池はコレかな？
分県登山ガイド「三重県の山」では池小屋山とあり、以前は小屋があったらしい
小が木に変わった理由は？

池木屋山に到着
ココまで距離5.2km、高度差950m、4時間15分ほど
実感は数字以上の歩きごたえ
山頂でお昼休憩
宮ノ谷ルートを登られた先着ソロの方も少し遅れで到着された

下山開始、同じルートを戻る
桧塚は賑わってるだろうな〜
今日の池木屋山は私達3名とソロの方のみのようだ
人気がないのかな？
まあ、私もお初だけど...

ど真ん中をワイヤが貫通してるぞ！
数十年は経過してそう、もしかすると先輩かも
木の生命力に驚き

おっと！マムシ君が
日差しのせいか動きが鈍く、路面と同系色で先頭の方が踏みそうに
ここまでシカの鳴き声は何度も聞こえたけど、今日見かけた唯一の危険生物でした

今日も松阪香肌イレブンの公式テープにお世話になりました
直射が当たってる場所は劣化が激しいですね

ここまでヒメシャラが群生してるのは初めて見た

往路で見逃したコブシ平
3人で探して見つけた
稜線上にあったけど、この色合いは気付きにくいな〜

急傾斜だけど、下山は楽々！

ここまで戻ってきたら、あと一息
といっても7時間以上歩いた後の急降下は気を付けねば

あそこ（右奥）まで歩いたきた
太陽を背に受けて、どんどん影が登っていく
15時半になるとさすがに樹林帯は暗い

無事下山
8時間（休憩込み）は中々のボリュームでした

感想

neway

今回、YAMAPで以前からフォローさせてもらってたベテランさんから、池木屋山のお誘いをいただき、初めてご一緒させてもらいました。

私は松阪香肌イレブンを順番に登っていて、池木屋山は最難関っぽいので後回しにしていたけど、登られたことのある方にご一緒してもらえる絶好の機会を得ました。

比較的自宅も近く、何と迎えに来てもらいました。
メンバーはベテランさんとその山友さん、私の3名。
私以外は以前にスポーツをされていたり、毎日ウォーミングをされているので、ロングコースで付いて行けるか心配だったけど、何とかコースタイムを少し上回るペースで歩けて一安心。

ベテランさんがこれまで行かれた、台高、大峰、尾鷲と熊野の秘境探検と稜線歩きのレポを読ませてもらってきたけど、実際お話を伺うと新たな刺激を受けました。

車ひとつとっても、トルクのあるディーゼル車、ダート走行に対応したタイヤ、空気圧センサー、電動ポンプ、車体ガード、高度計等々、万全の準備をされているのは、さすがの一言。
普通車・タイヤでダートを恐々走行している私とは大違い、対策を講ぜねば。