御正体山〜今倉山〜二十六夜山・鳥ノ胸山

2021年10月24日(日) [日帰り]

• GPS: 09:24
• 距離: 26.1km
• 登り: 2,390m
• 下り: 2,407m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:12
• 休憩: 0:46
• 合計: 9:58

距離 26.1km 登り 2,394m 下り 2,409m

3:20 道坂隧道バス停
3:33 道坂峠
3:51 ガンギ沢ノ頭
4:17 4:18 岩下ノ丸
4:25 4:26 ぶどう沢峠
4:40 牧ノ沢山
4:47 マエダレノ頭
5:08 白井平分岐
5:51 5:59 御正体山
6:25 6:26 白井平分岐
6:42 マエダレノ頭
6:46 牧ノ沢山
6:55 ぶどう沢峠
7:04 岩下ノ丸
7:24 ガンギ沢ノ頭
7:38 道坂峠
8:12 8:13 今倉山
8:25 御座入山
8:35 西ヶ原
8:45 9:08 赤岩
9:25 中ノ沢ノ頭
9:36 林道出会い
9:49 9:51 二十六夜山
10:00 10:01 林道出会い
10:34 道坂隧道バス停
11:08 11:09 中山
11:41 11:44 林道出合
12:20 12:21 鳥ノ胸山
12:52 12:54 林道出合
13:06 13:07 鳥ノ胸山登山口
13:17 中山
13:18 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

今倉山登山口(道坂隧道バス停): 午前3時時点で貸切、下山時には7〜8台停まっていて満車に近い状態
道の駅どうし: 出発時・下山時とも入場規制あり

写真

10/24 3:19

今日はここから
トンネルが明るいので登山口はすぐにわかった

10/24 3:33

トンネルから15分で稜線

10/24 4:17

岩下ノ丸

10/24 4:40

牧ノ沢山

10/24 4:57

岩場

10/24 5:19

明るくなってきた

10/24 5:43

もう少し

10/24 5:48

ついた

10/24 5:51

誰もいないので(当然)自撮り

10/24 5:54

夜明け

10/24 6:04

戻る

10/24 6:05

いい色

10/24 6:54

あれが今倉山かな

10/24 7:38

トンネルの分岐まで戻ってきた
今度はまっすぐ

10/24 8:12

ほぼ直登で

10/24 8:13

今倉山

10/24 8:14

次はこっち

10/24 8:45

赤岩
長めに休憩

10/24 8:46

今日のふじさん

10/24 9:09

次は二十六夜山へ

10/24 9:35

まさかの階段

10/24 9:36

一旦林道に出て

10/24 9:38

登り返し

10/24 9:48

林道から10分で山頂

10/24 9:59

林道をてくてく歩いて

10/24 10:33

駐車地点に帰還

10/24 11:11

まだ午前中なので鳥ノ胸山へ寄る
激こみの道の駅どうしから出発

10/24 11:15

林道のゲート

10/24 11:26

車で入るのは厳しそう

10/24 11:38

落石もでかい

10/24 11:41

林道終点

10/24 12:01

意外と急登

10/24 12:20

さんちょう
1名休憩中だったので

10/24 12:20

撮っていただく

10/24 12:22

ここでもふじさん

10/24 12:31

帰ろう

10/24 13:01

ルートミスしたっぽい(林道に上がればよかったらしい)

10/24 13:04

巨大堰堤を巻いて

10/24 13:06

林道へ

10/24 13:06

本来はここから降りてくるはずだった

10/24 13:15

おしまい

撮影機器：

Pixel 3 Google

感想

おーいーしー

前日、大蔵高丸から下山したあと都留市街を抜けて今倉山登山口へ。バイオトイレもあり快適に車中泊する。
午前3時すぎに出発。15分で稜線に上がる。風は少し出ているが、昨日と違って寒くない。鹿が数頭、こっちを見つめている。ムササビもいた。

登山道は歩きやすく、昨日の和名倉山とはえらい違いだ。順調に高度を上げて6時前に山頂に着いた。記念写真を撮っていたら夜が明けた。

2時間弱でトンネルとの分岐まで戻り、今度は今倉山へ登る。こちらは急登だ。ここで今日初めて登山者に出会う。山頂は視界がないので写真を撮ったらすぐに赤岩へ。赤岩は三方が開けていて富士山を含む周辺の山々が一望できた。

ついでに二十六夜山にも寄ってみる。ちょっと勘違いしていたが、山梨百名山の二十六夜山とは同名の別の山だった。しかし山頂はここも開けていて視界がよかった。林道をさくさく歩いて駐車地点まで戻る。

まだ午前中なので未踏のまま残ってい鳥ノ胸山にも登ってみる。近くの道の駅どうしは大混雑だったが何とかクルマを停められた。道の駅の建物には近付かずに、すぐ登り始める。荒れた林道を登っていくと登山道と合流する。周囲は人工林で見通しはよい。

道の駅から1時間ちょいで山頂。先行の方が1人休憩していたので頼んで写真を撮ってもらう。ここも富士山の眺めはよかった。帰りは林道を通らずに登山道を歩いてみるが、下部に新しい堰堤が作られていて想定とルートが違っていた。無理矢理突破してしまったが、どうやらそばを通っていた林道に出ればよかったらしい。その後は特に問題なく下山。

昨日は散々だったが、今日は順調だった。帰りの渋滞を避けるべくどこにも寄らずすぐに帰宅した。その後、道志みちでは4か所事故があり大渋滞だったようだ。早く帰って正解だった。