生駒山地全山縦走(近鉄高井田駅〜JR津田駅)
- GPS
- 11:32
- 距離
- 46.6km
- 登り
- 2,063m
- 下り
- 2,026m
コースタイム
- 山行
- 10:39
- 休憩
- 0:53
- 合計
- 11:32
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所は特になし。生駒縦走歩道を示す道標あり。 室池園地内で縦走路が通行止めになっており、迂回路の湿生花園の木道は一部取り壊されていてさらなる迂回を強いられた |
写真
感想
ほしだ園地の紅葉が見頃とのことで、予てからやってみたかった生駒山地全山縦走に挑戦。
縦走路は明瞭な道でエスケープルートもたくさんあります。公営の園地内が殆どなので、トイレや自販機が設置されている所もあり、安心して縦走できます。
距離的には六甲全山縦走と同じくらい。ただ累計標高差は生駒山地全山縦走の方が低いので、所要時間もその分掛かりません。
歩行ペースは、全区間を通して下りや平坦な道は早歩き程。登りは傾斜によって異なりますが、極端に遅いペースになった所はありません。終始歩きで、走っていません。
朝7時前に近鉄高井田駅に到着。気温が高くなるとの予報ですが、朝はさすがに寒い。
コンビニでご飯を買ってからいざスタート。しばらくは車道歩き。まだ標高の低いうちは車道脇の広葉樹が赤や黄色に染まり綺麗でした。
途中で高尾山に寄り道。磐座から景色を眺めました。高尾山から下るときの道にトトロの小路という標識が付けられていました。こんなのあったっけな?と思いましたが、新しかったので最近付けられたらしい。
よく通る恩智峠(2週間前も来た)を通過して高安山駅に。時間が早いせいかここまでハイカーとは出会わず。
なるかわ園地付近まで来るとたくさんのハイカーとすれ違いました。
生駒山上遊園地は冬季休業中でした。ハイカーだけの静かな遊園地内で休憩しました。
ここから先、むろいけ園地までは未踏区間。遊園地からの下りはじめは石畳の階段で、日陰の所はまだ湿っており滑りやすいのなんの。あとはほぼ下りか平坦な道が続きます。
むろいけ園地では中堤を越えたところの分岐を右に折れたかったけど、すぐ先が土砂崩れていて通行止めになっていました。脇を通れそうでしたが、ここは迂回。ボードウォークが整備された湿生花園の方が迂回路になっていました。が、湿生花園内のボードウォークが一部取り壊されていて通過点のひょうたん池の方に行けなくなっており、さらに迂回を強いられました。
広い飯盛霊園の自販機コーナーで買ったアイスもなかを頬張りながら星のブランコへ向かいます。飯盛霊園の駐車場の一部が星のブランコの臨時駐車場となっていましたが、「星のブランコまで40分」との看板。なかなか遠い臨時駐車場です😅でも霊園から先は山道なので紅葉見ながらハイキングを楽しめますね。
そしてまだ陽が高いうちに星のブランコへ到着。傾いてきたオレンジの陽の光に照らされて山肌一面の紅葉が鮮やかでした。もちろん観光客もたくさんいました。星のブランコを見下ろせるポイントに行ってみたかったが、あまり時間が無いのでパス、ピトンの小屋前でクライミングを見ながら小休止。
参考にしていたログに引っ張られて北側の駐車場に行きかけて間違いに気づき引き返し、きさいちCC方面へ車道脇の歩道を歩きます。この辺りは車通りが多く、一部歩道がない所もあるのでちょっと怖いです。迂回が無ければ歩く必要がない場所でしたが…。
そして車が通るような大きさの天野川トンネルが見えると、きさいちCCに入ります。ここから敷地内のながーーい坂道。足が疲れているのでこの登りがなかなか堪えます(^ω^;)
登りきるとCCの建物が見え、その脇からくろんど園地へ入ります。このころになると日没間近。交野山で日の入りが見れるかと思ったけど思いのほか時間がかかってました。
交野山に付いた頃は日が暮れて地平線の方が濃いオレンジに染まるころ。車で近くまで来れることもあり、磐座の上にはたくさん人がいて夜景を楽しんでいました。
すこし休憩してからヘッドライトを装着し、最後の山の国見山へ。道中音楽を掛けながら誰も通らない山道を歩きました。
国見山に到着後、そのまま先へ進むと道が分かりにくい記憶があり暗い今は適切では無いので、一度メインの道へ戻って下山しました。
そして18時半頃に津田駅到着。
疲れたけど楽しい一日でした。
大阪から生駒山地や金剛山地、六甲山地を見たとき「見えてる山全部歩いたでー」と言えるのはなんか嬉しい(笑)
あとは紀泉山脈と大阪北部、さらに淡路島、、先はまだまだ長いです。
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